Илон Мъск ще експериментира с глупаво“ гориво! Технологията смая всички. Пионерът

Илон Мъск ще опитва с „ неуместно “ гориво! Технологията смая всички.

Пионерът в електрическите транспортни средства (EV) и създателят на многомилиардното дружество Tesla, Илон Мъск, разгласи фрапантен преход за неговата компания. Tesla е водач в електрическите автомобили и заради тази причина е най-малкото шокиращо, че Мъск съобщи, че компанията ще пренасочи фокуса си към водородната сила.

Някога „ най-тъпото гориво “, в този момент към този момент е гориво на бъдещето?

Мъск към този момент е изказвал своите рецензии към водорода като сила за транспортни средства. В телевизионно изявление той съобщи, че водородното гориво е „ най-тъпото нещо “. Въпреки това възходящата конкуренция от китайските електрически автомобили BYD очевидно го е предиздвикала да премисли нещата.

Решението на Илон Мъск най-вероятно е стратегически ход за опазване на конкурентоспособността, защото електрическите автомобили стават все по-разпространени по пътищата и неговата компания последователно стартира да губи позиции.

Така милиардерът стига до извода, че създаването и проучването на технологията за горивни кафези е освен неизбежно решение, само че ще разнообрази продуктовите оферти на Tesla и ще ги задържи на върха.

Възможностите на технологията с горивни кафези са необикновено доходоносни. Не единствено, че има нулеви излъчвания от атомна сила със непряк артикул единствено вода, само че това би отворило целия свят от благоприятни условия за преодоляване на чист водород, с цел да се поддържа автомобилния парк в сходство с екологичните правила и цели.

Първият автомобил, задвижван с горивни кафези, се чака да дебютира през 2026 година

Не единствено, че проучването на водорода от страна на Tesla е изненада, само че и датата на откриване на първия им модел бързо наближава. Tesla са сложили амбициозна дата за стартирането на първия им автомобил, задвижван с водород – до 2026 година. Моделът е наименуван „ Model H “ и ще употребява усъвършенствана технология с горивни кафези. Tesla възнамерява прогрес и решение на проблеми със съхранението на водород и свързаната с него инфраструктура.

В момента в Съединени американски щати има по-малко от 17 000 транспортни средства с водородни горивни кафези, като всички те са в Калифорния. Калифорния е единственият американски щат с мрежа от зарядни станции за продажба на водород.

За да станат колите, задвижвани с водород, по-разпространени, ще би трябвало да се създаде нова инфраструктура, която да поддържа новата технология. Преди това Honda, Hyundai и Toyota бяха единствените компании, предлагащи серийни коли, задвижвани с водород.

Как в действителност работи автомобилът с водородни горивни кафези?

Електрическият мотор в колите с водородни горивни кафези е изработен по същата технология, която се употребява в общоприетите електрически автомобили. Разликата е, че вместо да се зареждат от батерия, транспортните средства с водородни горивни кафези се зареждат от горивни кафези, където чистият водород минава през мембрана, с цел да се комбинира с кислорода от въздуха.

Това създава електричество, належащо за работата на мотора. Водната пара е единственият непряк артикул от процеса. За задачата са нужни резервоари с високо налягане, направени от въглеродни нишки и много станции за зареждане с водород.

Проблемът е, че с цел да създадем чист водород за зареждане на горивната клетка, ще би трябвало да използваме доста количество сила, с цел да овладеем този водород от съединяване. Чистият водород самичък по себе си е доста сложен за намиране в природата.

Обикновено го намираме обвързван с различен детайл, защото има мощна податливост да се свързва с всичко. Това го прави толкоз добър енергиен притежател. Този развой на крекинг обаче ще освободи въглероден диоксид като непряк артикул.

Възможностите на водородната технология са привлекателни, само че има още доста да се извърви във връзка с автомобил, работещ единствено с водород.

Настоящите водородни транспортни средства на Toyota включват батерия, която оказва помощ на автомобила да се форсира. Водородната мощ работи най-добре при непрекъснати скорости, а не при разнообразни стойности на скоростите, с които се движи едно транспортно средство.

Tesla от дълго време господства пазара на електрически автомобили със своята новаторска и футуристична технология. Ако Мъск в действителност е решил да „ обърне плочата “, то Tesla сигурно ще способства доста за технологията за водородни горивни кафези. Може да забележим транспортно средство, задвижвано от чист водород, на пътя по-рано, в сравнение с си мислим.

Източник: Факти