Борецът срещу цензурата Мъск съди свои клиенти в Китай
Илон Мъск обича да се показва като хладнокръвен бранител на свободното слово. Но когато става въпрос за рецензии към Tesla, изключително в Китай, неговата компания наподобява следва напълно друг принцип – този на корпоративното заглушаване, оповестява " Тайпей Таймс ".
Такъв е казусът с китайката Джан Яжоу, която обществено показва подозренията си за спирачките на своя Tesla Model 3, откакто автомобилът ѝ се блъснава бетонна стена през 2021 година, а татко й и майка й изкарват 4 дни в болничното заведение. Tesla стартира правосъдно дело за клюка против нея - и го печелят, а Джан Яжоу би трябвало да плати 23 000 $ обезщетение на Tesla и да сервира обществено опрощение.
Случаят провокира необятен публичен отзив в Китай - най-много поради станало известно в социалките нейно видео на автоизложение, в което се качва върху покрива на Tesla. Това води до реакция от страна на китайските регулатори, които упорстват за повече бистрота. В отговор Tesla разгласява данни за злополуката на Джан, само че дружно с тях разкрива и регистрационния номер на колата, което води до онлайн тормоз против нея и фамилията й.
Джан надалеч не е единственият клиент на Tesla, който се е сблъскал със правосъден напън. Според следствие на Associated Press, през последните четири години компанията е завела най-малко шест каузи против притежатели на коли, които са се оплаквали от механически проблеми. Освен това е преследвала по правосъден път най-малко шестима блогъри и двама публицисти за сериозни изявления. Във всички 11 каузи, за които има обществена информация, Tesla е спечелила.
Това нападателно държание е извънредно за автомобилния бранш, само че в Китай Tesla има статут, който ѝ разрешава да работи по този метод. Компанията получи обилни регулаторни облекчения, великодушни данъчни тласъци и преференциални условия за финансиране, откакто откри своята фабрика в Шанхай през 2019 година Подкрепата ѝ от държавното управление я слага в мощна позиция по отношение на клиентите, които търсят правата си в съда.
Докато в Съединени американски щати Tesla се сблъсква със правосъдни искове за дефектни автопилоти, спирачни проблеми и други механически неизправности, в Китай тя има доста по-голям триумф в съда. Според китайска база данни с решения по цивилен каузи, компанията печели близо 90% от делата, заведени против нея от клиенти.
Макар че в западните страни Tesla към момента не е завеждала каузи против свои клиенти за обществени рецензии, самият Мъск неотдавна загатна, че това може да се промени. В обява в обществената мрежа X той написа, че „ може би е време “ Tesla да стартира да съди медии за отрицателни материали, които съгласно него уронват престижа на компанията.
***
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Такъв е казусът с китайката Джан Яжоу, която обществено показва подозренията си за спирачките на своя Tesla Model 3, откакто автомобилът ѝ се блъснава бетонна стена през 2021 година, а татко й и майка й изкарват 4 дни в болничното заведение. Tesla стартира правосъдно дело за клюка против нея - и го печелят, а Джан Яжоу би трябвало да плати 23 000 $ обезщетение на Tesla и да сервира обществено опрощение.
Случаят провокира необятен публичен отзив в Китай - най-много поради станало известно в социалките нейно видео на автоизложение, в което се качва върху покрива на Tesla. Това води до реакция от страна на китайските регулатори, които упорстват за повече бистрота. В отговор Tesla разгласява данни за злополуката на Джан, само че дружно с тях разкрива и регистрационния номер на колата, което води до онлайн тормоз против нея и фамилията й.
Джан надалеч не е единственият клиент на Tesla, който се е сблъскал със правосъден напън. Според следствие на Associated Press, през последните четири години компанията е завела най-малко шест каузи против притежатели на коли, които са се оплаквали от механически проблеми. Освен това е преследвала по правосъден път най-малко шестима блогъри и двама публицисти за сериозни изявления. Във всички 11 каузи, за които има обществена информация, Tesla е спечелила.
Това нападателно държание е извънредно за автомобилния бранш, само че в Китай Tesla има статут, който ѝ разрешава да работи по този метод. Компанията получи обилни регулаторни облекчения, великодушни данъчни тласъци и преференциални условия за финансиране, откакто откри своята фабрика в Шанхай през 2019 година Подкрепата ѝ от държавното управление я слага в мощна позиция по отношение на клиентите, които търсят правата си в съда.
Докато в Съединени американски щати Tesla се сблъсква със правосъдни искове за дефектни автопилоти, спирачни проблеми и други механически неизправности, в Китай тя има доста по-голям триумф в съда. Според китайска база данни с решения по цивилен каузи, компанията печели близо 90% от делата, заведени против нея от клиенти.
Макар че в западните страни Tesla към момента не е завеждала каузи против свои клиенти за обществени рецензии, самият Мъск неотдавна загатна, че това може да се промени. В обява в обществената мрежа X той написа, че „ може би е време “ Tesla да стартира да съди медии за отрицателни материали, които съгласно него уронват престижа на компанията.
***
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ