Великобритания най-сетне призна, че Брекзит означава край на свободната търговия с ЕС
Идеята, че Англия може да напусне Европейския съюз и да продължи да поддържа търговията без цени със страните от блока е публично мъртва, написа CNN.
Министърът Майкъл Гоув предизвести, че в края на тази година артикули от Европейски Съюз ще стартират да минават през граничен надзор, признавайки края на търговията без цени с най-големия експортен пазар в страната. " Обединеното кралство ще бъде отвън Европейски Съюз и отвън митническия съюз, тъй че ще би трябвало да сме подготвени за това ", сподели Гоув в своя тирада.
Търговията без цени, която разрешава свободното придвижване на артикули сред страните е основна характерност на Европейски Съюз. Поддръжниците на Брекзит твърдяха, че страната ще може да поддържа съглашението, даже отвън блока.
В началото на седмицата Гоув разясни, че бизнеса би трябвало да се приготви за контрола при вноса на артикули, които се движат сред Обединеното кралство и Европейския съюз, когато преходният интервал за развода завърши на 31 декември. По думите на Гоув, търговците ще би трябвало да подават митнически заявления, а пратките могат да бъдат спирани за инспекция.
Граничните инспекции може да провокират повече закъснения и администрация за бизнеса във Англия и за задграничните компании с бизнес в страната. В последните три месеца английската стопанска система е в застой, а от 2016 година бизнес вложенията също не бележат особени върхове, написа още CNN.
През есента на предходната година Борис Джонсън подписа политическа декларация с Европейски Съюз, посредством която двете страни се ангажират със основаване на зона за свободна търговия с регулации и митническо съдействие. Предвиждаше се тя да е уредена с регулации, осигуряващи равни условия за лоялна конкуренция.
" Разочаровани сме, че обещанието за търговия без цени бе сменено с заричане, че търговията ще бъде допустимо най-безпроблемна ", споделя в изказване Елизабет де Йонг, шеф на Транспортната комерсиална асоциация във Англия.
Очаква се една от най-проблемните зони за търговията да бъде там, където се пресича британския канал сред Дувър и френския град Кале. Пристанището на Дувър е " обработило " 2,5 милиона камиона през 2018 година, а други 1,7 милиона са минали през тунела под канала.
Време е фирмите да се приготвят за новите бариери, които ще се повдигнат след по-малко от 11 месеца, в случай че държавното управление на Англия не изиска от Брюксел удължение на преходния интервал. Де Йонг съобщи, че в този момент държавното управление би трябвало да оказва помощ на бизнеса.
Главният договарящ по въпросите за Брекзит - Мишел Барние съобщи по-рано, че Обединеното кралство е избрало да стане трета страна. " Страната е решила да сътвори две регулаторни пространства. Това прави търговията без цени невъзможна, а инспекциите наложителни. /money.bg
Министърът Майкъл Гоув предизвести, че в края на тази година артикули от Европейски Съюз ще стартират да минават през граничен надзор, признавайки края на търговията без цени с най-големия експортен пазар в страната. " Обединеното кралство ще бъде отвън Европейски Съюз и отвън митническия съюз, тъй че ще би трябвало да сме подготвени за това ", сподели Гоув в своя тирада.
Търговията без цени, която разрешава свободното придвижване на артикули сред страните е основна характерност на Европейски Съюз. Поддръжниците на Брекзит твърдяха, че страната ще може да поддържа съглашението, даже отвън блока.
В началото на седмицата Гоув разясни, че бизнеса би трябвало да се приготви за контрола при вноса на артикули, които се движат сред Обединеното кралство и Европейския съюз, когато преходният интервал за развода завърши на 31 декември. По думите на Гоув, търговците ще би трябвало да подават митнически заявления, а пратките могат да бъдат спирани за инспекция.
Граничните инспекции може да провокират повече закъснения и администрация за бизнеса във Англия и за задграничните компании с бизнес в страната. В последните три месеца английската стопанска система е в застой, а от 2016 година бизнес вложенията също не бележат особени върхове, написа още CNN.
През есента на предходната година Борис Джонсън подписа политическа декларация с Европейски Съюз, посредством която двете страни се ангажират със основаване на зона за свободна търговия с регулации и митническо съдействие. Предвиждаше се тя да е уредена с регулации, осигуряващи равни условия за лоялна конкуренция.
" Разочаровани сме, че обещанието за търговия без цени бе сменено с заричане, че търговията ще бъде допустимо най-безпроблемна ", споделя в изказване Елизабет де Йонг, шеф на Транспортната комерсиална асоциация във Англия.
Очаква се една от най-проблемните зони за търговията да бъде там, където се пресича британския канал сред Дувър и френския град Кале. Пристанището на Дувър е " обработило " 2,5 милиона камиона през 2018 година, а други 1,7 милиона са минали през тунела под канала.
Време е фирмите да се приготвят за новите бариери, които ще се повдигнат след по-малко от 11 месеца, в случай че държавното управление на Англия не изиска от Брюксел удължение на преходния интервал. Де Йонг съобщи, че в този момент държавното управление би трябвало да оказва помощ на бизнеса.
Главният договарящ по въпросите за Брекзит - Мишел Барние съобщи по-рано, че Обединеното кралство е избрало да стане трета страна. " Страната е решила да сътвори две регулаторни пространства. Това прави търговията без цени невъзможна, а инспекциите наложителни. /money.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ