Бивш транспортен министър: Превозвачите сгрешиха, че отидоха на преговори с искане на три оставки
И двете страни сгрешиха - превозвачите за това, тъй като отидоха на договаряния с претенции за три оставки, което сътвори напрежение в самото държавно управление и метода, по който те ги одобриха в самото начало. От друга страна, неприемливо е едно държавно управление да излиза отвън нерви, когато договаря със свои сътрудници, тъй като в края на краищата бизнесът е сътрудник на държавното управление. Това разяснява Петър Мутафчиев - ексдепутат от Българска социалистическа партия и някогашен транспортен министър в BTV „ Тази заран " за митинга на превозвачите. Инфлационните процеси във връзка с горивата оказа въздействие на всички, в това число на превозвачите, означи той.
Според него кабинетът би трябвало да има една ясна стратегия за антиинфлационни ограничения. Виждам, че и държавното управление към този момент е готово на предложи на Европейския съюз за 50% понижаване на акциза, означи Петър Мутафчиев.
По думите му би трябвало да се откри баланс и във връзка с тол системата. Единият път е да финансираш пътната система посредством акциза. Това е най справедливото, за какво купуваш гориво, шофираш избрани километри и надлежно от това гориво се отделя една част за пътищата, предложи Петър Мутафчиев.
Според него кабинетът би трябвало да има една ясна стратегия за антиинфлационни ограничения. Виждам, че и държавното управление към този момент е готово на предложи на Европейския съюз за 50% понижаване на акциза, означи Петър Мутафчиев.
По думите му би трябвало да се откри баланс и във връзка с тол системата. Единият път е да финансираш пътната система посредством акциза. Това е най справедливото, за какво купуваш гориво, шофираш избрани километри и надлежно от това гориво се отделя една част за пътищата, предложи Петър Мутафчиев.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




