Двамата пострадали при тежката катастрофа на АМ „Тракия” са в стабилно състояние
„ Този тип мантинела е сложена според плана, който беше изпълнен през 2014 година Участъкът от Ямбол до Карнобат беше въведен в употреба през същия интервал. Оттогава по него няма произшествия. Когато беше въведен в употреба, той отговаряше на всички настоящи тогава стандарти и условия ”, разяснява за „ Събуди се “ инж. Митко Порязов, шеф на Областно пътно ръководство – Бургас.
„ Видът на мантинелата е двувълнова – това е системата, която отговаряше на стандарта към оня миг. Тя е проектирана да задържа коли с тегло над 1600 кг ”, съобщи той.
По думите му непрестанно се правят инспекции по пътна сигурност. „ Вчера, в наличието на министър Иван Шишков, извършихме оглед на сектора. Съгласно новата разпоредба всички сектори с мантинели, които не дават отговор на новите условия, поетапно ще бъдат подменяни ”, добави Порязов.
Той разяснява още, че подмяната към този момент е почнала. По думите му такава може да се види в сектора от Карнобат до Бургас, където е инсталирана по този начин наречената тривълнова система.
Фирмата, която е изпълнила плана тогава, и компаниите, които след това поддържат оборудванията, са разнообразни, разясни той. Те се избират според Закона за публичните поръчки.„ В страната има няколко производители. Всички компании, които доставят и инсталират такива ограничаващи системи, се преценяват с издадените документи “, обясни Порязов.
Снощи на мястото на случая дойде и районният министър Иван Шишков, който даде обещание драконовски ограничения за повишение на сигурността по републиканската пътна мрежа.
Разследването занапред ще открива аргументите за случая. Очакват се и резултатите от кръвните проби за алкохол и опиати на лидера на тира.




