Hyundai подготвя нов евтин седан за Европа
Hyundai подхранва слуховете за представянето на нов модел в Европа с появяването на прототипи на новото потомство Elantra (CN8), които минават зимни проби в северните региони на континента. Тези тестови коли подсказват, че марката преразглежда своята позиция за континента, където след отдръпването на i40, портфолиото на Hyundai от седани в Европа остана значително празно.
Новото потомство се отличава с по-големи задни калници и по-ниска, по-широка стойка. А-колоните са по-прави, което придава на автомобила по-традиционен, само че и състезателен профил, който го свързва с наследството на истинския Lantra.
Очаква се интериорът да е доминиран от панорамен двоен 12,3-инчов закривен екран и новата система „ Digital Key 2 Premium “, която разрешава отваряне и пускане посредством смарт телефон благодарение на Ultra-Wideband (UWB) технология.
В неочакван поврат от наклонността в промишлеността към цялостна електрификация, Hyundai се придържа към моторите с вътрешно горене за CN8. Поради вътрешни забавяния в специфичния проект за електрически автомобили, Elantra ще служи като мост, употребявайки осъвременени типичен задвижвания „ Smartstream “. Очаква се усъвършенстваният 1,6-литров атмосферен мотор да остане световната основа, като 1,6-литров GDI хибриден вид е главният претендент за завръщане в Европа, предлагащ комбинирана мощ от 139 к.с. и фокус върху ултраниски излъчвания. Тества се и версия на течен нефтен газ (LPG), ориентирана към характерни пазари.
За запалянковците не престават да циркулират клюки за топ модел Elantra N с 2,5-литров турбо мотор с мощ над 310 к.с., евентуално комбиниран с хибридна „ e-boost “ система за неотложен въртящ миг.
Исторически видяно, Elantra има комплицирани връзки с Европа, като постоянно оставаше в сянката на хечбека i30 и проектирания в Рюселсхайм i40. Въпреки това, откакто съперници като Mazda 6 и Ford Mondeo напуснаха сегмента, Hyundai вижда опция за моден седан с добра цена.
Световната премиера е планувана за април 2026 година, изместена напред от първичната цел за септември, с цел да се възползва от актуалното възобновление на седаните в нововъзникващите пазари. Ако Hyundai Европа даде зелена светлина, моделът евентуално ще се появи в шоурумите до края на годината.
