Технологичната революция е на прага на България
Храбрин Иванчев е член на Управителния съвет на Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП). Работил е в областта на финансите до 2001 година, а от този момент до момента е изпълнителен шеф на Киа Моторс България АД - представител на КИА.
- Г-н Иванчев, светът е хукнал към електрическата подвижност. Ние какъв брой бързо тичаме?
- Засега вървим с мудни стъпки, само че решително напред. В рамките на последните 2 години се разви мрежа от зарядни станции на територията на цялата страна - над 100 местоположения, както и се усили автопарка от електрически коли до над 500 броя. Заедно с хибридите, броя нараства до към 2000. Най-важното е, че потребителите в България към този момент съществено се замислят за потреблението на подобен вид коли, като действителна опция на колите с мотори с вътрешно горене (ДВГ).
- Логично ли е всички държавни и общински поръчки за замяна на автопарка да се насочат към различното задвижване за стимулиране на пазара?
- Да, държавната администрация е закупила над 10 такива автомобила, давайки образец и на всички други консуматори. Очаква се и да се закупят електрически рейсове за градски превоз. Съществува Фонд към Министерството на околната среда и водите, с чиито средства се подтикват покупките на коли с различно задвижване за държавната администрация. Най-важното е, че този вид коли ще ни оказват помощ да се преборим с високото равнище на замърсяване на въздуха в нашите градове.
Източник:
- Електромобилите са мода. Кога мислите, че ще се трансфорат в полза за българския водач?
- Очакваме в най-скоро време - до 1 година, на пазара всеобщо да се оферират второ потомство електрически коли, с акумулатори от над 60 kWh и действителен пробег над 400 км, което дава опция за същинска опция на колите с ДВГ. Разликата в цената ще бъде обезвредена от доста по-ниските разноски при потреблението на електрическия автомобил.
- Ще забележим ли енергоефективни технологии на автосалона, който отваря порти единствено след дни?
- Да, имаме 28 експоната, които показват най-новите и съвременни технологии в тази област.
- Успява ли промишлеността да настигне науката в модерните способи за придвижване?
- Категорично да, само че имайте поради, че се изисква време от към 5 години за внедравяне в всеобщо произвеждане на най-новите научни постижения. Така, че след 5 години ще забележим сериозна смяна в предлаганите коли на пазара, в посока електрическо задвижване и самостоятелност на придвижването.
Автомобилният салон София 2017 ще отвори порти от 14-ти до 22-ри октомври в Интер Експо Център. Ще бъдат показани повече от 300 експоната на 44 международни марки (36 автомобилни и 8 мотоциклетни), както и гаражно съоръжение, аварийни елементи, гуми, масла, аксесоари, лизингови компании, банки, застрахователи. Работното време за гости ще бъде сред 10.00 и 20.00 часа. Билети - на Eventim.bg
- Г-н Иванчев, светът е хукнал към електрическата подвижност. Ние какъв брой бързо тичаме?
- Засега вървим с мудни стъпки, само че решително напред. В рамките на последните 2 години се разви мрежа от зарядни станции на територията на цялата страна - над 100 местоположения, както и се усили автопарка от електрически коли до над 500 броя. Заедно с хибридите, броя нараства до към 2000. Най-важното е, че потребителите в България към този момент съществено се замислят за потреблението на подобен вид коли, като действителна опция на колите с мотори с вътрешно горене (ДВГ).
- Логично ли е всички държавни и общински поръчки за замяна на автопарка да се насочат към различното задвижване за стимулиране на пазара?
- Да, държавната администрация е закупила над 10 такива автомобила, давайки образец и на всички други консуматори. Очаква се и да се закупят електрически рейсове за градски превоз. Съществува Фонд към Министерството на околната среда и водите, с чиито средства се подтикват покупките на коли с различно задвижване за държавната администрация. Най-важното е, че този вид коли ще ни оказват помощ да се преборим с високото равнище на замърсяване на въздуха в нашите градове.
Източник:
- Електромобилите са мода. Кога мислите, че ще се трансфорат в полза за българския водач?
- Очакваме в най-скоро време - до 1 година, на пазара всеобщо да се оферират второ потомство електрически коли, с акумулатори от над 60 kWh и действителен пробег над 400 км, което дава опция за същинска опция на колите с ДВГ. Разликата в цената ще бъде обезвредена от доста по-ниските разноски при потреблението на електрическия автомобил.
- Ще забележим ли енергоефективни технологии на автосалона, който отваря порти единствено след дни?
- Да, имаме 28 експоната, които показват най-новите и съвременни технологии в тази област.
- Успява ли промишлеността да настигне науката в модерните способи за придвижване?
- Категорично да, само че имайте поради, че се изисква време от към 5 години за внедравяне в всеобщо произвеждане на най-новите научни постижения. Така, че след 5 години ще забележим сериозна смяна в предлаганите коли на пазара, в посока електрическо задвижване и самостоятелност на придвижването.
Автомобилният салон София 2017 ще отвори порти от 14-ти до 22-ри октомври в Интер Експо Център. Ще бъдат показани повече от 300 експоната на 44 международни марки (36 автомобилни и 8 мотоциклетни), както и гаражно съоръжение, аварийни елементи, гуми, масла, аксесоари, лизингови компании, банки, застрахователи. Работното време за гости ще бъде сред 10.00 и 20.00 часа. Билети - на Eventim.bg
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ