Honda Aircraft току-що обяви първата в историята си сертифицирана програма

Honda Aircraft преди малко разгласи първата в историята си сертифицирана стратегия за закупуването на използвани самолети

Емил Василев преди 7 секунди 3 Сподели

Най-четени

IT НовиниДаниел Маринов - 19:26 | 01.07.2023

Причините, заради които Съединени американски щати не строи повече атомни електроцентрали

IT НовиниДаниел Маринов - 20:29 | 01.07.2023

Само един код Енигма в никакъв случай не е бил разрушен от никого, даже с днешния запас

IT НовиниДаниел Маринов - 19:50 | 01.07.2023

Как ще наподобява Земята една година откакто изчезнат хората?

Емил Василевhttps://www.kaldata.com/

Honda разгласи нова сертифицирана стратегия за използвани самолети (CPO) за своите самолети HondaJet. CPO ще се състои от щателни процеси, като да вземем за пример деликатен асортимент, строга инспекция и експертна поддръжка, с цел да се подсигурява, че всеки аероплан дава отговор на високите стандарти на Honda за качество, сигурност и продуктивност, съгласно известие за пресата.

След като самолетът премине CPO, той ще може да се възползва от редица услуги, подпомагащи целия флот.

Самолетите ще минават през строга инспекция

В рамките на CPO, Honda Aircraft Company и нейната оторизирана комерсиална мрежа ще дават цялостни услуги за програмата, като подсигуряват елементарно влизане в употреба и следпродажбена поддръжка.

Тъй като самолетите HondaJet са в употреба повече от 7 години е рационално компанията да насочи вниманието си към пазара на използвани самолети. Според Honda, световният им флот от HondaJet е надхвърлил 230 самолета с над 185 000 летателни часа.

Предлагат се два модела HondaJet – истинският модел и Elite II. И двата модела употребяват 2 мотора GE Honda HF/120, инсталирани на неповторимата за компанията стойка за мотор с перпендикулярно крило. Стандартният потенциал на двата самолета е 5 пасажери и 2 членове на екипажа или 6 пасажери и 1 член на екипажа, в допълнение към пилота/ите.

Тези числа обаче могат да бъдат поправени, с цел да се реализира съответствие 6 към 2 или 7 към 1 пътник/екипаж. Въпреки това, в случай че клиентите се интересуват от HondaJet 2600 Concept, те би трябвало да се запасят с самообладание – той няма да бъде наличен за покупка на CPO пазара още няколко години.

CPO се състои от 208 инспекции

Според компанията, самолетите би трябвало да преминат през строга инспекция от 208 точки, осъществявана от подготвени експерти на Honda в оторизираните им сервизни центрове. Освен това самолетите, отговарящи на условията, ще получат усъвършенствания за реализиране на най-високото допустимо равнище на успеваемост за съответните модели въз основа на съответните сервизни бюлетини.

„ Тъй като търсенето на HondaJet продължава да нараства, използваните самолети се трансформират във все по-важна входна точка към общността на HondaJet. Програмата CPO уголемява нашия ангажимент към дълготрайното прекарване на собствеността и подсигурява, че всички притежатели на HondaJet, сегашни и бъдещи, ще получат най-хубавото прекарване и най-голямо успокоение. “

каза Амод Келкар, основен търговски шеф на Honda Aircraft

Клиентите могат да преглеждат сертифицирани и несертифицирани използвани самолети HondaJet на уеб страницата на компанията.