Кризата на Червено море прониква в германския химически сектор
Химическият бранш на Германия, най-големият в Европа, стартира да усеща тежестта на забавените доставки през Червено море, трансформирайки се в последната промишленост, която предизвестява за спирания на доставките, които принудиха някои компании да лимитират производството.
Решаващият азиатски импорт в Европа, вариращ от автомобилни елементи и инженерно съоръжение до химикали и играчки, сега лишава повече време, с цел да дойде, защото превозвачите на контейнери са отклонили корабите към Африка и надалеч от Червено море и Суецкия канал след офанзивите на йеменските хуси, предава.
Докато немската промишленост привикна да прекъсва доставките след пандемията и войната в Украйна, въздействието на понижения трафик през комерсиалната артерия стартира да се демонстрира, като най-важната жертва до момента е фабриката на Tesla в Берлин.
Решаващият азиатски импорт в Европа, вариращ от автомобилни елементи и инженерно съоръжение до химикали и играчки, сега лишава повече време, с цел да дойде, защото превозвачите на контейнери са отклонили корабите към Африка и надалеч от Червено море и Суецкия канал след офанзивите на йеменските хуси, предава.
Докато немската промишленост привикна да прекъсва доставките след пандемията и войната в Украйна, въздействието на понижения трафик през комерсиалната артерия стартира да се демонстрира, като най-важната жертва до момента е фабриката на Tesla в Берлин.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ