Хенрик Фискер, главен изпълнителен директор на производителя на електрически превозни

Хенрик Фискер, основен изпълнителен шеф на производителя на електрически транспортни средства Fisker (FSR), съобщи, че неговата компания има „ неповторим бизнес модел “. Това обаче към момента не е потвърден бизнес модел. FSR акциите наподобяват рисковани през 2023 година, защото амбициозните цели на Fisker не подсигуряват финансов или действен триумф в Съединени американски щати или в чужбина, разяснява Луис Навелие от InvestorPlace, специалист и вложител на растежа.„ Уникалният “ бизнес модел на Fisker включва утвърждението и комерсиализацията на електрическия SUV Ocean Ocean както в Съединени американски щати, по този начин и в Европа. Очевидно Fisker употребява „ нехарактерен метод за поправяне на производството и продажбите въз основа на районното търсене “.Проблемът е, че Fisker би трябвало да следва този метод и да покаже, че нейният бизнес модел не е единствено „ неповторим “, само че и печеливш. Това е сложна задача, когато конкуренцията е безмилостна. Скъпите първокласни транспортни средства се продават мъчно, а Fisker закъснява в надпреварата за EV.Fisker чака утвърждение от САЩДокато основаният в Калифорния Fisker се надява да направи крачки в Европа, автомобилният производител също се стреми да продава своите транспортни средства в Съединени американски щати. Въпреки това, все още на писане на това, напредъкът на Fisker в родната си страна е в застой. Това е по този начин, тъй като компанията към момента чака утвърждение от екологичните регулатори.Fisker „ преследва формален документ за сходство (CoC) с Агенцията за запазване на околната среда (EPA), с цел да удостовери гамата Fisker Ocean Extreme “. Досега EPA не е предоставило „ твърда дата “ за узаконяването на CoC.Инвеститорите може да желаят да ревизират страницата с вести на Fisker за спомагателни актуализации по този въпрос. Дори в случай че Fisker получи документ за CoC, ще отнеме време, с цел да се реализира цялостна комерсиализация на Ocean EV.Акционерите на компанията ще би трябвало да бъдат доста търпеливи. Плюс това, те ще би трябвало да имат религия, че Fisker може да продава скъпите си електрически автомобили в Съединени американски щати, даже до момента в който други автомобилни производители може да ползват понижения на цените.FSR акциите получават удар, само че целесъобразно ли е?Финансовото положение на Fisker не е идеално. Fisker непрекъснато е нерентабилна. Експертите на Уолстрийт чакат компанията да претърпи оперативна загуба от към 200 милиона $ тази година, споделя специалистът.И въпреки всичко търговците подцениха тези обстоятелства и повишиха цената на FSR акциите, откакто компанията разгласи, че европейските регулатори са одобрили Ocean SUV за продажба. Учудващо, цената на акциите на Fisker скочи от 5 $ на 6,50 $ за две търговски сесии.Може би си спомняте, че съгласно известията Fisker е построила 56 електрическия автомобил и не е доставила нито един от тях на клиентите в края на 2022 година Сега внезапно някои борсови търговци наподобява чакат Fisker да сътвори сполучливо начинание в Европа.Когато триумфът към този момент е признат и оценен в акции, това може да бъде конфигурация за отчаяние и злополука. Само тъй като Fisker може законно да продава електрически автомобили в Европа, не значи, че Ocean SUV ще бъде бестселър. Изглежда, че почитателите на Fisker са изпекли доста бъдещи триумфи в FSR акциите. Сега автомобилният производител с по-малко облаги ще би трябвало да доставя голям размер, а това е сложна задача.Не прибързвайте с FSR акциите
„ Уникалният “ бизнес модел на Fisker зависи от даването на изключителни резултати на два разнообразни континента. И въпреки всичко Fisker към момента не се е потвърдил в Съединени американски щати или в Европа.FSR акциите може да са изпреварили себе си и са податливи на оттегляне през идващите седмици и месеци. Една прибързана, учредена на догатки инвестиция във Fisker през днешния ден може да докара до забележителна загуба, предизвестява специалистът. Следователно е рационално за бъдещите вложители да останат настрани за момента.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.