Големите инвестиции във велоинфраструктура в Хелзинки се посрещат смесено
Хелзинки, финландската столица, е вложила милиарди евро в възстановяване на градския превоз и основаване на велоалеи и възнамерява спомагателни вложения, макар разнопосочните отзиви на локалните поданици, идващи от Ройтерс.
През април, към 50 000 души участваха на откриването на най-дългия мост (1,2 км) във Финландия, който свързва централната част на Хелзинки с околните острови. Този мост е единствено за пешеходци, велосипедисти и трамваи.
Има и хора, които не са задоволени от отсъствието на пешеходни ленти за коли и от високата цена от 326 милиона евро, която включва и два други моста, както и вложения в трамвайните линии в града. Това е единствено следващата разходна позиция след милиарди евро, изразходвани през последното десетилетие за градски превоз и колоездачна инфраструктура.
„ Както при всички планове за градско развиване, постоянно ще има поддръжници и критици “, означи Оскари Каупинмаки, началник на екипа за велосипедно контролиране. Най-значителният мотив срещу новия мост остава неговата цена, добави той.
Хелзинки разполага с към 1300 км велоалеи, от които 100 км съставляват „ супермагистрали за колела “, които градът възнамерява да разшири с още 80 км до края на 2029 година, прецизира Каупинмаки. Въпреки това, вложенията до момента не са нараснали броя на колоездачите в този северен град край Балтийско море, където зимата е сурова и вятърът е леден. Делът на колоезденето в общия трафик на града остава към 9 до 11 % от 2010 година насам. Според него, това е резултат от непълната мрежа от велоалеи.
Други планове включват доста уголемение на трамвайната мрежа и неотдавна утвърден проект за затваряне на съществена улица пред централната жп гара за коли, оставяйки я единствено за пешеходци, велосипедисти и градски превоз.
Общинският консултант Маркус Рантала, един от главните критичари на новия мост, призна, че е впечатлен от резултатите, макар подозренията си по отношение на цената на плана и правилността на възходящия бюджет.
Доволна от моста е и Йохана Ярвинен, музикант и колоездач, която живее на един от островите, свързани с централната част на Хелзинки. През летните месеци, когато времето е по-благосклонно, мостът ще ѝ спести 10 минути на път до работа, показа тя пред Ройтерс.
