Зам.-министърът на транспорта: Има информация, че кибератаката срещу Български пощи е в полза на куриерска фирма
Хакерската офанзива, която през април т.г. срина системите на " Български пощи " е направена в интерес на частна куриерска компания. Тази теза изрази пред Нова тв зам.-министърът на превоза в служебния кабинет Красимир Папукчийски. " До мен стига информация, че това е целево, с цел да може да вървят пощите в отрицателна посока на развиване, само че това го оставям други хора да го ревизират ", уточни той.
По негови думи, с цел да не се повтори сходна намеса, е конфигуриран нов програмен продукт. " Но към момента следствието от тази офанзива не е отстранено - даже и последния месец пенсиите отново бяха раздадени със забавяне от един ден ”, уточни Папукчийски.
Дни след хакерската офанзива против " Български пощи " принципалът им някогашният вицепремиер по ефикасното ръководство Калина Константинова отхвърли спекулациите, че вирусът е пуснат в интерес на куриерската компания " Еконт ", чийто притежател Николай Събев беше министър на превоза в кабинета на Кирил Петков. Софтуерните специалисти, които дават отговор за сигурността на държавните мрежи, разясниха, че хакерската атака идва от чужбина. Бившият министърът на електронното ръководство Божидар Божанов също поддържа тази теза, като уточни, че употребяваният вирус не се задейства, когато засече, че операционната система работи в Русия.
Половината от новите локомотиви, доставени през 2021 година след осъществяване на процедури след 15 години липса на доставка на нов преносим състав, са отвън строя. " 7 локомотиви са отвън строя, половината към този момент са отвън строя заради неправилното ръководство на договорите за поддръжка на тяговия и нетяговия преносим състав, т.е. локомотивите и вагоните ", посочи зам.-министърът Красимир Папукчийск.
По негови данни от началото на годината са анулирани 5700 пътнически и бързи влакове, което значи, че 10 дни в страната не е имало никакво влаково придвижване. В съпоставяне с австрийските железници изоставането ни е не по-малко от 20 години, сподели Папукчийски. " Среднодневното забавяне на всички влакове, макар понижения размер на влаковете – те се движат 10% по-малко от декларираното – е над 1800 минути или в месечен размер приказваме за 50 хиляди минути забавяне на всички влакове ", акцентира той.
По негови думи, с цел да не се повтори сходна намеса, е конфигуриран нов програмен продукт. " Но към момента следствието от тази офанзива не е отстранено - даже и последния месец пенсиите отново бяха раздадени със забавяне от един ден ”, уточни Папукчийски.
Дни след хакерската офанзива против " Български пощи " принципалът им някогашният вицепремиер по ефикасното ръководство Калина Константинова отхвърли спекулациите, че вирусът е пуснат в интерес на куриерската компания " Еконт ", чийто притежател Николай Събев беше министър на превоза в кабинета на Кирил Петков. Софтуерните специалисти, които дават отговор за сигурността на държавните мрежи, разясниха, че хакерската атака идва от чужбина. Бившият министърът на електронното ръководство Божидар Божанов също поддържа тази теза, като уточни, че употребяваният вирус не се задейства, когато засече, че операционната система работи в Русия.
Половината от новите локомотиви, доставени през 2021 година след осъществяване на процедури след 15 години липса на доставка на нов преносим състав, са отвън строя. " 7 локомотиви са отвън строя, половината към този момент са отвън строя заради неправилното ръководство на договорите за поддръжка на тяговия и нетяговия преносим състав, т.е. локомотивите и вагоните ", посочи зам.-министърът Красимир Папукчийск.
По негови данни от началото на годината са анулирани 5700 пътнически и бързи влакове, което значи, че 10 дни в страната не е имало никакво влаково придвижване. В съпоставяне с австрийските железници изоставането ни е не по-малко от 20 години, сподели Папукчийски. " Среднодневното забавяне на всички влакове, макар понижения размер на влаковете – те се движат 10% по-малко от декларираното – е над 1800 минути или в месечен размер приказваме за 50 хиляди минути забавяне на всички влакове ", акцентира той.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ