Хаас показа цветовете си за 2026 година, Тойота става основен спонсор
Хаас стана третият отбор във Формула 1, който показа цветовата си скица, с която ще се състезава през новия сезон. Това ще е и първата година, в която моторспорт подразделението на автомобилния колос Тойота - Gazoo Racing, ще е главен спонсор на тима на Джийн Хаас.
Това е отразено и в новата разцветка на Хаас: Тойота получава брандиране върху капака на мотора, предното крило и предната част на системата Halo за сезона, който вкарва огромни промени в регулациите.
Верстапен: Не съм тук, с цел да ви изяснявам за моторите
Американският отбор влиза в новата епоха, откакто приключи на осмо място в миналогодишното класиране с водачите Оливър Беарман и Естебан Окон, които остават в тима и през този сезон. Двамата донесоха на Хаас най-хубавия точков актив (79 пункта) от 2018 година насам.
„ Както всички тимове, ние се изправихме пред предизвикването да се състезаваме през 2025, до момента в който проектираме и в този момент построяваме тези болиди по новите правила за сезон 2026 “, съобщи притежателят Джийн Хаас, чийто тим се причисли към Ред Бул и Рейсинг Булс, които към този момент показаха своите нови цветови схеми.
Нико Хюлкенберг сподели новата си каска
„ Предсезонната подготовка ще бъде от решаващо значение, с цел да разберем на какво са способни тези коли и по какъв начин водачите, инженерите и тимовете като цяло ще се приспособяват към тях. Ние най-малко имаме последователност във връзка с водачите, с Оли и Естебан, както и в нашите дизайнерски и инженерни екипи. “
„ Миналия сезон конкуренцията в средата на колоната беше на извънредно високо равнище, беше мъчно и би трябвало да продължим да се развиваме – както на пистата, по този начин и отвън нея. Лично аз ще бъда доста заинтригуван да видя по какъв начин ще се развие конкуренцията по цялата стартова решетка и какво ще донесат тези нови регулации във връзка с представянето. “
Може ли Алонсо да победи Хамилтън с идентични коли?
Новата разцветка включва доста повече бяло спрямо предходната година, като то заменя предходния черен похлупак на мотора и предната част на „ ореола “, а е добавено и алено, с цел да показа цветовете на Тойота.
Български водачи на проби с Андреа Кими Антонели
Това е отразено и в новата разцветка на Хаас: Тойота получава брандиране върху капака на мотора, предното крило и предната част на системата Halo за сезона, който вкарва огромни промени в регулациите.
Американският отбор влиза в новата епоха, откакто приключи на осмо място в миналогодишното класиране с водачите Оливър Беарман и Естебан Окон, които остават в тима и през този сезон. Двамата донесоха на Хаас най-хубавия точков актив (79 пункта) от 2018 година насам.
„ Както всички тимове, ние се изправихме пред предизвикването да се състезаваме през 2025, до момента в който проектираме и в този момент построяваме тези болиди по новите правила за сезон 2026 “, съобщи притежателят Джийн Хаас, чийто тим се причисли към Ред Бул и Рейсинг Булс, които към този момент показаха своите нови цветови схеми.
„ Предсезонната подготовка ще бъде от решаващо значение, с цел да разберем на какво са способни тези коли и по какъв начин водачите, инженерите и тимовете като цяло ще се приспособяват към тях. Ние най-малко имаме последователност във връзка с водачите, с Оли и Естебан, както и в нашите дизайнерски и инженерни екипи. “
„ Миналия сезон конкуренцията в средата на колоната беше на извънредно високо равнище, беше мъчно и би трябвало да продължим да се развиваме – както на пистата, по този начин и отвън нея. Лично аз ще бъда доста заинтригуван да видя по какъв начин ще се развие конкуренцията по цялата стартова решетка и какво ще донесат тези нови регулации във връзка с представянето. “
Новата разцветка включва доста повече бяло спрямо предходната година, като то заменя предходния черен похлупак на мотора и предната част на „ ореола “, а е добавено и алено, с цел да показа цветовете на Тойота.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




