![Гуин Шотуел [SpaceX] ПрофилГуин Шотуел е президент и оперативен директор](http://www.capital.bg/shimg/zx620y323c_2997877.jpg)
Гуин Шотуел: Предстои изключително десетилетие за космическия бизнес и пътувания с хора
Гуин Шотуел
[SpaceX]
Профил
Гуин Шотуел е президент и действен шеф на SpaceX. За предходната година е оповестена за 76-ата най-влиятелна жена в света в класацията на Forbes. Има бакалавърска и магистърска степен по механично инженерство и приложна математика от Northwestern University. Работила е по галактически стратегии в Aerospace Corp. и Microcosm Inc. Присъединява се още в първата година на съществуването на SpaceX - 2002 година и взе участие в създаването на ракетите Falcon. Още по тематиката
BulgariaSat-1 би трябвало да е подготвен за лъчение в края на юли
Сателитът на " Булсатком " излетя в 22.10 ч. българско време
Важните тематики, които ще намерите в новия брой на " Капитал "
Добре пристигнали във второто издание на галактическата конкуренция. Неин мотор не са към този момент упоритостите за международно владичество на двете нуклеарни суперсили Съюз на съветските социалистически републики и Съединени американски щати, а прагматични предприемачи, които търсят облага оттатък рамките на земната атмосфера
Сателитът на " Булсатом " BulgariaSat-1 демонстрира същинските преимущества, които частната самодейност внася в галактическия бранш
На 23 юни беше изстрелян първият частен български спътник. Той излетя с ракета на компанията на Илън Мъск SpaceX. Спътникът на " Булсатком " BulgariaSat-1 ще излъчва от геостационарна орбита на 36 000 км над Земята. Проектът за 235 млн. $ включва проектирането, производството и изстрелването на спътника. От българската компания обявиха, че са съумели да реализират плана си на тази цена поради съдействието си със SpaceX, която е първата галактическа компания, съумяла да вкара потреблението на ракети за многократна приложимост. Първата степен на ракетата Falcon 9 сполучливо се приземи назад на кораба платформа на SpaceX. Тя е единствено част от упоритостите на компанията на Мъск в галактическия бизнес. Те включват и пътешестване до Луната, а след това и до Марс с по-голямата ракета Falcon Heavy, която занапред ще бъде тествана в действителни условия. За проектите на SpaceX пред " Капитал " приказва президентът и основен действен шеф на компанията Гуин Шотуел.
Това е вторият български спътник в историята - първият е планиран от държавна организация и изпратен в Космоса от друга държавна организация. Сега частна компания изпраща в Космоса спътник на друга частна компания. Какво направи допустимо тази смяна?
Ключът към нашите услуги е, че сме помислили за всеки детайл, който въздейства както върху надеждността, по този начин и върху цената на ракетата - от инфраструктурата на мястото за политане и в завода, през главната структура на ракетата до нейните съставни елементи и процеси на създаване и интервенции. Също по този начин работим интензивно, с цел да премахнем ненужните или остарели практики, които могат да усилят цената на изстрелването, в случай че няма изгода за надеждността. Начинът, по който проектираме, построяваме и използваме ракетата ни, е радикално друг от тези на останалите играчи, които проектират, построяват и оперират ракети носители. Този метод плюс работата ни по опцията за повторна приложимост ни разрешава да предлагаме надеждни услуги на част от цената на други локални и интернационалните снабдители.
Компанията ви стои зад настоящата демократизация на галактическия бизнес, която даде опция и на по-малки играчи като " Булсатком " да започват свои планове. Колко дълго работихте с българската компания по този план?
Върху тази задача работихме с екипа на BulgariaSat в продължение на години. Радостни сме, че сме част от този исторически миг: стартирането на първия български спътник в геостационарна орбита.
Какво ще се случи в галактическата стопанска система през идващите пет години?
Смятам, че ще сме очевидци на забележителен прогрес и промени в идващите пет до 10 години. Наистина ще е извънредно десетилетие за галактическите пътувания, белязано от значително развиване в човешките задачи и бизнеса на фирмите в Космоса.
Смятате ли, че ще има огромни промени в проектите и тактиката на NASA при президентството на Доналд Тръмп, и по какъв начин това ще се отрази на бизнеса на SpaceX?
Президентът Тръмп към момента не е оповестил кой ще оглави NASA, тъй че е прекомерно рано да се каже дали и какви промени ще има в галактическата политика при новата администрация. Едно от най-впечатляващите неща в проучването на Космоса е фактът, че в Съединени американски щати то се поддържа и от двете съществени партии. От позиция на SpaceX можем да кажем, че няма да се трансформират фантастичните ни връзки с NASA - прекалено много ценим партньорството си с организацията. Убедени сме, че ще продължим да предоставяме безвредни, надеждни и рентабилни услуги за изстрелване на NASA и други държавни клиенти.
Как се развива планът Falcon Heavy?
Ще изстреляме Falcon Heavy за пръв път това лято от площадката LC-39A в галактическия център " Кенеди " - същата, от която започва и задачата на BulgariaSat-1. Разработката на Falcon Heavy се оказа доста по-трудна от първичните ни упования, само че към този момент завършихме тестовия интервал в Тексас за две от трите съществени ядра на ракетата и планираме да преместим и трите в оборудванията ни във Флорида до август.
Компанията ви има проекти за полет с хора към Луната. Как SpaceX ще монетизира този план?
Много съм разчувствана от лунните задачи и към този момент има огромен интерес към тях. Те дават опция да се завърнем в дълбокия Космос за пръв път от съвсем петдесет години и ще бъдат значим миг от крайната ни цел да пратим хора на Марс.
Кои са най-големите съперници на SpaceX в ракетите за многократна приложимост? Какво е мнението ви за новите платформи на Blue Origin на Джеф Безос и Boeing?
Редица компании оповестиха проектите си за неведнъж потребление на част от ракетите си в бъдеще и считам за доста позитивно, че и други влагат в такива системи. От сходна конкуренция постоянно печели клиентът. Считаме, че единствено по този начин ще падне цената за достъп до Космоса.
Не прекарвамe доста време в разбори на проектите на съперниците ни - фокусът ни е върху възстановяване на личните ни планове. Например разширяваме програмата си за връщане и наново потребление на детайли от най-горната част на ракетата, в която се носи товарът. Все още не сме усъвършенствали тази процедура, само че имаме прогрес. След време се надяваме да използваме наново и втория модул на ракетите ни.
Какъв е резултатът от всички нововъведения на компании като SpaceX и Blue Origin върху обичайните играчи в промишлеността, които употребяват ракети за еднократна приложимост?
Въпросът ви ми напомни прочут откъс на Артър Кларк: " Всяка революционна концепция провокира три реакции, съдържащи се в три изречения: 1. Напълно невероятно е. 2. Възможно е, само че няма смисъл. 3. От началото твърдях, че е добра концепция.
Такъв е и опитът ни с ракетите за многократна приложимост. От години ни се споделяше, че повторната приложимост е в най-хубавия случай безсмислена, а в най-лошия - невъзможна. И в този момент към този момент можем сполучливо да изстреляме, да приземим и да използваме наново първата степен на ракетата ни. Което ще помогне Космосът да стане по-достъпен и ще разшири бизнеса в Космоса. Със сигурност накара всеки в промишлеността да гледа съществено на многократната приложимост на ракетите.
Колко значима е визията на Илън Мъск за SpaceX?
Всеки чиновник в SpaceX, в това число и аз, гледа към Илън за ентусиазъм. Визията му ни подтиква да вършим нововъведения: да повторим, да подобрим и да стигнем до най-безопасния, най-надежден, краен артикул, и то допустимо най-бързо.
Защо е толкоз значимо да изпратим хора на Марс?
Изпращането на хора на Марс и задържането им там е значимо по две аргументи. Първата и най-вдъхновяващата е философска: потребността да изследваме и изследваме непознатото. Желанието да изследваме ни отделя от други типове и би било тъпо, в случай че не се опитаме да достигнем и преодолеем тази последваща граница. Другата причина да създадем живота мултипланетарен е, че той ще помогне за дълготрайното оцеляване на човешката раса. Това е самобитна галактическа застрахователна лавица против екзистенциални закани. В някакъв миг в бъдещето, и не знаем по кое време, Земята съвсем несъмнено ще бъде изправена пред пагубно събитие. Когато това време настъпи, ще бъде значимо хората да живеят на повече от една планета.
Интервюто взе Константин Николов
[SpaceX]
Профил
Гуин Шотуел е президент и действен шеф на SpaceX. За предходната година е оповестена за 76-ата най-влиятелна жена в света в класацията на Forbes. Има бакалавърска и магистърска степен по механично инженерство и приложна математика от Northwestern University. Работила е по галактически стратегии в Aerospace Corp. и Microcosm Inc. Присъединява се още в първата година на съществуването на SpaceX - 2002 година и взе участие в създаването на ракетите Falcon. Още по тематиката
BulgariaSat-1 би трябвало да е подготвен за лъчение в края на юли
Сателитът на " Булсатком " излетя в 22.10 ч. българско време
Важните тематики, които ще намерите в новия брой на " Капитал "
Добре пристигнали във второто издание на галактическата конкуренция. Неин мотор не са към този момент упоритостите за международно владичество на двете нуклеарни суперсили Съюз на съветските социалистически републики и Съединени американски щати, а прагматични предприемачи, които търсят облага оттатък рамките на земната атмосфера
Сателитът на " Булсатом " BulgariaSat-1 демонстрира същинските преимущества, които частната самодейност внася в галактическия бранш
На 23 юни беше изстрелян първият частен български спътник. Той излетя с ракета на компанията на Илън Мъск SpaceX. Спътникът на " Булсатком " BulgariaSat-1 ще излъчва от геостационарна орбита на 36 000 км над Земята. Проектът за 235 млн. $ включва проектирането, производството и изстрелването на спътника. От българската компания обявиха, че са съумели да реализират плана си на тази цена поради съдействието си със SpaceX, която е първата галактическа компания, съумяла да вкара потреблението на ракети за многократна приложимост. Първата степен на ракетата Falcon 9 сполучливо се приземи назад на кораба платформа на SpaceX. Тя е единствено част от упоритостите на компанията на Мъск в галактическия бизнес. Те включват и пътешестване до Луната, а след това и до Марс с по-голямата ракета Falcon Heavy, която занапред ще бъде тествана в действителни условия. За проектите на SpaceX пред " Капитал " приказва президентът и основен действен шеф на компанията Гуин Шотуел.
Това е вторият български спътник в историята - първият е планиран от държавна организация и изпратен в Космоса от друга държавна организация. Сега частна компания изпраща в Космоса спътник на друга частна компания. Какво направи допустимо тази смяна?
Ключът към нашите услуги е, че сме помислили за всеки детайл, който въздейства както върху надеждността, по този начин и върху цената на ракетата - от инфраструктурата на мястото за политане и в завода, през главната структура на ракетата до нейните съставни елементи и процеси на създаване и интервенции. Също по този начин работим интензивно, с цел да премахнем ненужните или остарели практики, които могат да усилят цената на изстрелването, в случай че няма изгода за надеждността. Начинът, по който проектираме, построяваме и използваме ракетата ни, е радикално друг от тези на останалите играчи, които проектират, построяват и оперират ракети носители. Този метод плюс работата ни по опцията за повторна приложимост ни разрешава да предлагаме надеждни услуги на част от цената на други локални и интернационалните снабдители.
Компанията ви стои зад настоящата демократизация на галактическия бизнес, която даде опция и на по-малки играчи като " Булсатком " да започват свои планове. Колко дълго работихте с българската компания по този план?
Върху тази задача работихме с екипа на BulgariaSat в продължение на години. Радостни сме, че сме част от този исторически миг: стартирането на първия български спътник в геостационарна орбита.
Какво ще се случи в галактическата стопанска система през идващите пет години?
Смятам, че ще сме очевидци на забележителен прогрес и промени в идващите пет до 10 години. Наистина ще е извънредно десетилетие за галактическите пътувания, белязано от значително развиване в човешките задачи и бизнеса на фирмите в Космоса.
Смятате ли, че ще има огромни промени в проектите и тактиката на NASA при президентството на Доналд Тръмп, и по какъв начин това ще се отрази на бизнеса на SpaceX?
Президентът Тръмп към момента не е оповестил кой ще оглави NASA, тъй че е прекомерно рано да се каже дали и какви промени ще има в галактическата политика при новата администрация. Едно от най-впечатляващите неща в проучването на Космоса е фактът, че в Съединени американски щати то се поддържа и от двете съществени партии. От позиция на SpaceX можем да кажем, че няма да се трансформират фантастичните ни връзки с NASA - прекалено много ценим партньорството си с организацията. Убедени сме, че ще продължим да предоставяме безвредни, надеждни и рентабилни услуги за изстрелване на NASA и други държавни клиенти.
Как се развива планът Falcon Heavy?
Ще изстреляме Falcon Heavy за пръв път това лято от площадката LC-39A в галактическия център " Кенеди " - същата, от която започва и задачата на BulgariaSat-1. Разработката на Falcon Heavy се оказа доста по-трудна от първичните ни упования, само че към този момент завършихме тестовия интервал в Тексас за две от трите съществени ядра на ракетата и планираме да преместим и трите в оборудванията ни във Флорида до август.
Компанията ви има проекти за полет с хора към Луната. Как SpaceX ще монетизира този план?
Много съм разчувствана от лунните задачи и към този момент има огромен интерес към тях. Те дават опция да се завърнем в дълбокия Космос за пръв път от съвсем петдесет години и ще бъдат значим миг от крайната ни цел да пратим хора на Марс.
Кои са най-големите съперници на SpaceX в ракетите за многократна приложимост? Какво е мнението ви за новите платформи на Blue Origin на Джеф Безос и Boeing?
Редица компании оповестиха проектите си за неведнъж потребление на част от ракетите си в бъдеще и считам за доста позитивно, че и други влагат в такива системи. От сходна конкуренция постоянно печели клиентът. Считаме, че единствено по този начин ще падне цената за достъп до Космоса.
Не прекарвамe доста време в разбори на проектите на съперниците ни - фокусът ни е върху възстановяване на личните ни планове. Например разширяваме програмата си за връщане и наново потребление на детайли от най-горната част на ракетата, в която се носи товарът. Все още не сме усъвършенствали тази процедура, само че имаме прогрес. След време се надяваме да използваме наново и втория модул на ракетите ни.
Какъв е резултатът от всички нововъведения на компании като SpaceX и Blue Origin върху обичайните играчи в промишлеността, които употребяват ракети за еднократна приложимост?
Въпросът ви ми напомни прочут откъс на Артър Кларк: " Всяка революционна концепция провокира три реакции, съдържащи се в три изречения: 1. Напълно невероятно е. 2. Възможно е, само че няма смисъл. 3. От началото твърдях, че е добра концепция.
Такъв е и опитът ни с ракетите за многократна приложимост. От години ни се споделяше, че повторната приложимост е в най-хубавия случай безсмислена, а в най-лошия - невъзможна. И в този момент към този момент можем сполучливо да изстреляме, да приземим и да използваме наново първата степен на ракетата ни. Което ще помогне Космосът да стане по-достъпен и ще разшири бизнеса в Космоса. Със сигурност накара всеки в промишлеността да гледа съществено на многократната приложимост на ракетите.
Колко значима е визията на Илън Мъск за SpaceX?
Всеки чиновник в SpaceX, в това число и аз, гледа към Илън за ентусиазъм. Визията му ни подтиква да вършим нововъведения: да повторим, да подобрим и да стигнем до най-безопасния, най-надежден, краен артикул, и то допустимо най-бързо.
Защо е толкоз значимо да изпратим хора на Марс?
Изпращането на хора на Марс и задържането им там е значимо по две аргументи. Първата и най-вдъхновяващата е философска: потребността да изследваме и изследваме непознатото. Желанието да изследваме ни отделя от други типове и би било тъпо, в случай че не се опитаме да достигнем и преодолеем тази последваща граница. Другата причина да създадем живота мултипланетарен е, че той ще помогне за дълготрайното оцеляване на човешката раса. Това е самобитна галактическа застрахователна лавица против екзистенциални закани. В някакъв миг в бъдещето, и не знаем по кое време, Земята съвсем несъмнено ще бъде изправена пред пагубно събитие. Когато това време настъпи, ще бъде значимо хората да живеят на повече от една планета.
Интервюто взе Константин Николов
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ