ГЕРБ-СДС застава зад протестиращите от столичния градски транспорт
Групата на ГЕРБ-СДС в Столичния общински съвет поддържа работещите в градския превоз на столицата. Това се показва в нейна публична позиция.
Изтъква се, че е директен резултат от недалновидната, безредна и стопански неиздържана политика , водена от управлението на транспортния сектор в лицето на " Спаси София ".
" Приетата от тях Икономическа рамка на публичния превоз за 2024 година се оказа не просто непрофесионална - тя сложи на колене общинските сдружения в наземния превоз. Недостатъчни дотации, нереалистични прогнози за доходи и цялостна липса на ангажираност към действителните потребности на чиновниците в бранша доведоха до тежко финансово положение, което към този момент прераства в обществено напрежение ", акцентират от групата на ГЕРБ-СДС.
Обновена
Служителите в столичния градски превоз: Готови сме и на ефикасна стачка
Протестиращите имат подготвеност да седят, до момента в който се откри решение на техните проблеми
Допълва се и че макар признатите решения на Столичния общински съвет за обезпечаване на вложения, ориентирани към възстановяване на изискванията на труд на водачите, техниците и останалия личен състав в транспортните сдружения, администрацията на кмета на София към този момент няколко месеца демонстрирала цялостно безучастие . Нито едно от решенията не е изпълнено, а отговорността за това се носи персонално от кмета и екипа му, които явно не схващат какъв брой значима е ролята на публичния превоз за действието на града, отбелязва се в позицията.
ГЕРБ-СДС са безапелационни, че София има потребност от сигурен, постоянен и заслужен публичен превоз, а това съгласно тях не може да се реализира със " замазване на проблеми, замяна на цели и PR акции ".
Васил Терзиев призна: Няма пари за нарастване на заплатите в градския превоз
Според столичния кмет в системата на градския превоз има дефицит на 250 души, което води до преправяне
Необходими са способени решения, отговорно ръководство и най-много - почитание към труда на хилядите чиновници, които всекидневно обезпечават напредването на столичани, акцентира се в позицията.
Групата на ГЕРБ-СДС ще упорства за неотложно осъществяване на признатите от СОС ограничения, незабавно внасяне на Икономическата рамка на превоза за 2025 година, с цел да стане част от разискванията на бюджета и предприемане на съответни дейности за стабилизиране на транспортните сдружения.
Изтъква се, че е директен резултат от недалновидната, безредна и стопански неиздържана политика , водена от управлението на транспортния сектор в лицето на " Спаси София ".
" Приетата от тях Икономическа рамка на публичния превоз за 2024 година се оказа не просто непрофесионална - тя сложи на колене общинските сдружения в наземния превоз. Недостатъчни дотации, нереалистични прогнози за доходи и цялостна липса на ангажираност към действителните потребности на чиновниците в бранша доведоха до тежко финансово положение, което към този момент прераства в обществено напрежение ", акцентират от групата на ГЕРБ-СДС.
Обновена Служителите в столичния градски превоз: Готови сме и на ефикасна стачка
Протестиращите имат подготвеност да седят, до момента в който се откри решение на техните проблеми
Допълва се и че макар признатите решения на Столичния общински съвет за обезпечаване на вложения, ориентирани към възстановяване на изискванията на труд на водачите, техниците и останалия личен състав в транспортните сдружения, администрацията на кмета на София към този момент няколко месеца демонстрирала цялостно безучастие . Нито едно от решенията не е изпълнено, а отговорността за това се носи персонално от кмета и екипа му, които явно не схващат какъв брой значима е ролята на публичния превоз за действието на града, отбелязва се в позицията.
ГЕРБ-СДС са безапелационни, че София има потребност от сигурен, постоянен и заслужен публичен превоз, а това съгласно тях не може да се реализира със " замазване на проблеми, замяна на цели и PR акции ".
Васил Терзиев призна: Няма пари за нарастване на заплатите в градския превоз
Според столичния кмет в системата на градския превоз има дефицит на 250 души, което води до преправяне
Необходими са способени решения, отговорно ръководство и най-много - почитание към труда на хилядите чиновници, които всекидневно обезпечават напредването на столичани, акцентира се в позицията.
Групата на ГЕРБ-СДС ще упорства за неотложно осъществяване на признатите от СОС ограничения, незабавно внасяне на Икономическата рамка на превоза за 2025 година, с цел да стане част от разискванията на бюджета и предприемане на съответни дейности за стабилизиране на транспортните сдружения.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ