Групата на ГЕРБ-СДС в СОС изрази своята подкрепа за работещите в градския транспорт
Групата на ГЕРБ-СДС в СОС излезе с позиция по отношение на стачката на транспортните служащи на 14 май 2025 година
Ето какво се споделя в нея:
Групата на ГЕРБ-СДС в Столичния общински съвет показва своята поддръжка на работещите в градския превоз на столицата, които на 14 май 2025 година бяха принудени да прибегнат до протестни дейности в отговор на задълбочаващата се рецесия в бранша.
Днешната стачка е директен резултат от недалновидната, безредна и стопански неиздържана политика, водена от управлението на транспортния сектор в лицето на " Спаси София “. Приетата от тях Икономическа рамка на публичния превоз за 2024 година се оказа не просто непрофесионална – тя сложи на колене общинските сдружения в наземния превоз. Недостатъчни дотации, нереалистични прогнози за доходи и цялостна липса на ангажираност към действителните потребности на чиновниците в бранша доведоха до тежко финансово положение, което към този момент прераства в обществено напрежение.
Освен това, макар изрично признатите решения на Столичния общински съвет за обезпечаване на вложения, ориентирани към възстановяване на изискванията на труд на водачите, техниците и останалия личен състав в транспортните сдружения, администрацията на кмета на София към този момент няколко месеца показва цялостно безучастие. Нито едно от решенията не е изпълнено, а отговорността за това се носи персонално от кмета и екипа му, които явно не схващат какъв брой значима е ролята на публичния превоз за действието на града.
София има потребност от сигурен, постоянен и заслужен публичен превоз – и това не може да се реализира със замазване на проблеми, замяна на цели и PR акции. Необходими са способени решения, отговорно ръководство и най-много – почитание към труда на хилядите чиновници, които всекидневно обезпечават напредването на столичани.
Групата на ГЕРБ-СДС ще упорства за неотложно осъществяване на признатите от СОС ограничения, незабавно внасяне на Икономическата рамка на превоза за 2025 година, с цел да стане част от разискванията на бюджета и предприемане на съответни дейности за стабилизиране на транспортните сдружения.
Ето какво се споделя в нея:
Групата на ГЕРБ-СДС в Столичния общински съвет показва своята поддръжка на работещите в градския превоз на столицата, които на 14 май 2025 година бяха принудени да прибегнат до протестни дейности в отговор на задълбочаващата се рецесия в бранша.
Днешната стачка е директен резултат от недалновидната, безредна и стопански неиздържана политика, водена от управлението на транспортния сектор в лицето на " Спаси София “. Приетата от тях Икономическа рамка на публичния превоз за 2024 година се оказа не просто непрофесионална – тя сложи на колене общинските сдружения в наземния превоз. Недостатъчни дотации, нереалистични прогнози за доходи и цялостна липса на ангажираност към действителните потребности на чиновниците в бранша доведоха до тежко финансово положение, което към този момент прераства в обществено напрежение.
Освен това, макар изрично признатите решения на Столичния общински съвет за обезпечаване на вложения, ориентирани към възстановяване на изискванията на труд на водачите, техниците и останалия личен състав в транспортните сдружения, администрацията на кмета на София към този момент няколко месеца показва цялостно безучастие. Нито едно от решенията не е изпълнено, а отговорността за това се носи персонално от кмета и екипа му, които явно не схващат какъв брой значима е ролята на публичния превоз за действието на града.
София има потребност от сигурен, постоянен и заслужен публичен превоз – и това не може да се реализира със замазване на проблеми, замяна на цели и PR акции. Необходими са способени решения, отговорно ръководство и най-много – почитание към труда на хилядите чиновници, които всекидневно обезпечават напредването на столичани.
Групата на ГЕРБ-СДС ще упорства за неотложно осъществяване на признатите от СОС ограничения, незабавно внасяне на Икономическата рамка на превоза за 2025 година, с цел да стане част от разискванията на бюджета и предприемане на съответни дейности за стабилизиране на транспортните сдружения.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ