Гроздан Караджов: Договорихме допълнителни 517 млн. лева за жп транспорт

...
Гроздан Караджов: Договорихме допълнителни 517 млн. лева за жп транспорт
Коментари Харесай

Гроздан Караджов: Договорихме допълнителни 517 млн. лева за жп транспорт по Плана за възстановяване и устойчивост


Гроздан Караджов: Договорихме спомагателни 517 млн. лв. за жп превоз по Плана за възобновяване и резистентност

През март предложихме три нови вложения в жп бранша по Плана за възобновяване и резистентност, две от които са утвърдени. България получава спомагателни 517 млн. лв. по проекта за жп планове. Това сподели заместител министър-председателят
и министър на превоза и известията Гроздан Караджов.
Първата инвестиция е за доставка на профилирана високотехнологична машинизация за наблюдаване, поддръжка и възобновяване на релсовия път и контактната мрежа на стойност 195 млн. лв..
Проектът включва доставката на 46 профилирани машини от друг вид.
„ Тази техника е извънредно значима, тъй като с изключение на поддръжката на жп линиите, които се построяват за скорости от 160 км/ч., тя подсигурява понижаване на времето за премахване на повреди и по-голяма сигурност “, акцентира Караджов. Според него по този метод ще бъде нараснала
прецизността и бързината на ремонтите и поддръжката на стоманения път и контактната мрежа.
Вторият утвърден план по ПВУ включва рехабилитация на жп секторите Русе Разпределителна – Ястребово и Висока поляна – Плиска, които са част от направлението Русе – Каспичан, както и възобновяване на
гарите Хитрино, Плиска, Разград и Своге.
„ Близо 52 км железопътна линия и 4 гарови комплекса ще бъдат осъвременени с инвестиция от 162 млн. лева.  Жп линията от Русе до Каспичан е най-кратката връзка за товарния трафик сред Черно море и река Дунав “, уточни вицепремиерът и изясни, че се чака до края на годината всички действия да бъдат приключени.
„ Одобрени са и спомагателни 160 млн. лв. за нови влакове,
като сумата за нов преносим състав става 825 млн. лева “, съобщи още Караджов. Той акцентира, че Планът за възобновяване и резистентност не е единствено механизъм за финансиране, а вложения против промени. „ Фактът, че България съумя да отбрани това в допълнение финансиране, е явен знак за доверието на Европейската комисия и за признанието, че
страната ни извършва поетите задължения в транспортния бранш “, сподели вицепремиерът Караджов.
Гроздан Караджов разгласи и резултатите от комплексната инспекция на компанията „ МАГДАК “ ЕООД, чийто камион катастрофира в бензиностанция на входа на с. Радомирци на 24 май. „ Още от същия ден ИА „ Автомобилна администрация “
стартира цялостна инспекция на фирмата-превозвач, като в границите на 1 месец 13 екипа
на организацията са ревизирали 191 камиона и 299 индивида “, сподели Караджов.  Той заяви, че са формирани 114 акта, а наложените санкции са в размер на 96 800 лева Инспекторите са открили и 42-ма водачи от компанията, които са работели без трудови контракти и са управлявали моторни транспортни средства. „ Данните към този момент са изпратени до Главна ревизия по труда. Предвидените санкции варират сред 1500 и 15 000 лева на човек “, добави вицепремиерът Караджов.
Източник: flashnews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР