Great Wall се интересува от покупката на марката Jeep, а

Great Wall се интересува от покупката на марката Jeep, а не от придобиването на целия тръст Fiat Chrysler Automobiles. Това са оповестили представители на китайската компания пред Automotive News във връзка зачестилите информации за договаряния за продажбата на италианско-американския тръст.

Jeep се счита за най-ценния бранд в портфейла на FCA и коства повече от цялата група. Експертът от Morgan Stanley Адам Джоунс счита, че цената на именитата марка е $33.5 милиарда, до момента в който целият Fiat Chrysler коства не повече от $32 милиарда

Миналата година по целия свят са продадени 1.4 млн. "джипа ", до момента в който през 2008-а са осъществени единствено 800 000. Географското покритие на Jeep се разшири сензитивно под управлението на Серджо Маркионе и коли на марката към този момент се създават освен в Щатите, а в Латинска Америка, Италия, Бразилия, Индия и Китай.

Great Wall Motor от своя страна не крие упоритостите си да се трансформира в най-големия производител на всъдеходи и кросоувъри в света. Компанията продава по 1 милион автомобила годишно единствено в Китай и има проучвателен подразделения в Детройт и Лос Анджелис.

Новината за договаряния сред Great Wall и FCA незабавно се отразиха на борсовите индикатори. Акциите на италианско-американския тръст нарастнаха с 4% на миланската и с 3% на шанхайската борса.