ДБ: Кой е мажоритарният собственик на бизнеса с билети в ЦГМ в София за 97 млн. лв.?
Гръцки жител, с всички характерности на подставено лице, е притежателят на компанията, която ръководи системата за продажба на билети за градски превоз в София, обявиха общинските съветници от “Демократична България ” Симеон Ставрев и Иво Божков на конференция.
Това е резултат от следствие и напъните им да стигнат до информация по публични канали по отношение на отчета на съветниците Зафир Зарков (ГЕРБ), Прошко Прошков (ГЕРБ), Карлос Контрера (ВМРО) и Борис Бонев, който цели да монополизира и издаването на транспортни документи в лицето на Центъра за градска подвижност (ЦГМ). Този отчет ще се гласоподава на следващия ден в СОС.
От техните старания излиза наяве, че мажоритарен притежател в главната компания в консорциума " Си Ен Си София тикетинг систем " по ръководството на билет системата е гръцкият жител Орфанидис Христос Димитриос. " Компютърнет Сървисиз " ООД държи 99,98% от консорциума, който ръководи билет системата за 97 милиона лв.. А Димитриос държи 74% от нея, оповестяват от “Демократична България ”.
Орфанидис Христос Димитриос е непозната фигура за бизнес средите, както и за обществеността. Той е със статут на дълготрайно престояване в България и финален адрес по данни от комерсиалния указател в гр. Петрич. Иначе живее в гръцкия град Верия, където не се допуска да ръководи различен бизнес, обвързван с градския превоз.
“От Орфанис Димитриос се чака да ръководи бизнес за стотици милиони лв. в България, а по никакъв начин не се вписва в профила на огромен предприемач. Нека да пристигна в България, да се показа публично, да опише по какъв начин реши да прави комплицирана билет система в София, по какъв начин съумя да откри финансиране, програмисти, интернационалните сътрудници за хардуера, по какъв начин съумя да напише най-хубавата оферта към Столична община, с цел да завоюва поръчката. Не сме го виждали в никакъв случай ”, съобщи Симеон Ставрев.
Друг любопитен факт е, че към датата на избор на реализатор на публичната поръчка (20.07.2018 г.) в “Компютърнет сървисиз ” има едно обезпечено лице.
“Не може да разберем по какъв начин компания с един чиновник, чието присъединяване в консорциума за публичната поръчка за 97 млн. лева без Данък добавена стойност е 99.98%, има единствено един чиновник ”, сподели Ставрев.
Повече от една година работи и по този начин наречения Одитен комитет на билет системата към СОС, в който вземат участие представители на всички политически групи и който би трябвало да даде оферти за промени на наредбата за пътешестване в градския превоз. Ако отчетът му бъде признат, издаването на транспортни документи ще се случва напълно през новата билет система, която е направена по контракт подписан сред ЦГМ и консорциума " Си Ен Си София тикетинг систем ".
Групата на “Демократична България ” неведнъж е посочвала обществено слабостите в отчитането на продадените билети и карти от страна на “Метрополитен ” ЕАД.
“Имаме подозрения за допустимо отклонение на средства при отчитането на продадените билети. Искаме да разсеем всевъзможни подозрения, които могат да породят посочените от нас данни за притежателя на " Компютърнет Сървисиз " ООД (CNS) и да създадем процеса по ръководство на приходите и разноските в градския превоз транспарантни ”, сподели Иво Божков.
Интересен миг е и че към края ноември 2019 стопира интензивността във ФБ профила на господин Орфанидис. Това съответствува с контракта за регистриране на залог върху притежаваните от Ивайло Бранимиров Цаков дялове от капитала (26%) на " Компютърнет Сървисиз " ООД в интерес на Българо-американска кредитна банка при разпределяне на заем от банката. Третото нещо, което прави усещане при публичната поръчка за новата билет система, е условието за най-малък оборот. “Компютърнет сървисиз ” не покриват сами този аршин. Не го покриват и дружно с “Тикси ” АД, които са вторият участник в консорциума с незначителните 0.01%. Финансовото условие се покрива от турската компания, а която също има 0.01% присъединяване.
“Това значи, че в случай че водещият участник в консорциума CNS остане по някаква причина да извършва поръчката без турските си сътрудници, то няма да извършва първичното условие от не по-малко от 30 млн. лева оборот ”, разяснява Ставрев.
Интересно е съвпадението на общинските съветници, които са взели участие в класирането на участниците за публичната поръчка и тези, които внасят отчета за монополизирането на ЦГМ като издател на билети. Чисто финансово Метрополитен оперира с към ⅓ от приходите в градския превоз, като в този момент Зафир Здравков, Прошко Прошков, Карлос Контрера и Борис Бонев оферират тези пари да се насочат към ЦГМ.
При избора на реализатор на новата билет система в работната група са били съветниците от сегашния СОС Прошко Прошков (ГЕРБ), Карлос Контрера (ВМРО), Николай Стойнев (ГЕРБ), Ботьо Ботев (ГЕРБ), Борислав Бориславов (СДС), Милка Христова (БСП).
Това е резултат от следствие и напъните им да стигнат до информация по публични канали по отношение на отчета на съветниците Зафир Зарков (ГЕРБ), Прошко Прошков (ГЕРБ), Карлос Контрера (ВМРО) и Борис Бонев, който цели да монополизира и издаването на транспортни документи в лицето на Центъра за градска подвижност (ЦГМ). Този отчет ще се гласоподава на следващия ден в СОС.
От техните старания излиза наяве, че мажоритарен притежател в главната компания в консорциума " Си Ен Си София тикетинг систем " по ръководството на билет системата е гръцкият жител Орфанидис Христос Димитриос. " Компютърнет Сървисиз " ООД държи 99,98% от консорциума, който ръководи билет системата за 97 милиона лв.. А Димитриос държи 74% от нея, оповестяват от “Демократична България ”.
Орфанидис Христос Димитриос е непозната фигура за бизнес средите, както и за обществеността. Той е със статут на дълготрайно престояване в България и финален адрес по данни от комерсиалния указател в гр. Петрич. Иначе живее в гръцкия град Верия, където не се допуска да ръководи различен бизнес, обвързван с градския превоз.
“От Орфанис Димитриос се чака да ръководи бизнес за стотици милиони лв. в България, а по никакъв начин не се вписва в профила на огромен предприемач. Нека да пристигна в България, да се показа публично, да опише по какъв начин реши да прави комплицирана билет система в София, по какъв начин съумя да откри финансиране, програмисти, интернационалните сътрудници за хардуера, по какъв начин съумя да напише най-хубавата оферта към Столична община, с цел да завоюва поръчката. Не сме го виждали в никакъв случай ”, съобщи Симеон Ставрев.
Друг любопитен факт е, че към датата на избор на реализатор на публичната поръчка (20.07.2018 г.) в “Компютърнет сървисиз ” има едно обезпечено лице.
“Не може да разберем по какъв начин компания с един чиновник, чието присъединяване в консорциума за публичната поръчка за 97 млн. лева без Данък добавена стойност е 99.98%, има единствено един чиновник ”, сподели Ставрев.
Повече от една година работи и по този начин наречения Одитен комитет на билет системата към СОС, в който вземат участие представители на всички политически групи и който би трябвало да даде оферти за промени на наредбата за пътешестване в градския превоз. Ако отчетът му бъде признат, издаването на транспортни документи ще се случва напълно през новата билет система, която е направена по контракт подписан сред ЦГМ и консорциума " Си Ен Си София тикетинг систем ".
Групата на “Демократична България ” неведнъж е посочвала обществено слабостите в отчитането на продадените билети и карти от страна на “Метрополитен ” ЕАД.
“Имаме подозрения за допустимо отклонение на средства при отчитането на продадените билети. Искаме да разсеем всевъзможни подозрения, които могат да породят посочените от нас данни за притежателя на " Компютърнет Сървисиз " ООД (CNS) и да създадем процеса по ръководство на приходите и разноските в градския превоз транспарантни ”, сподели Иво Божков.
Интересен миг е и че към края ноември 2019 стопира интензивността във ФБ профила на господин Орфанидис. Това съответствува с контракта за регистриране на залог върху притежаваните от Ивайло Бранимиров Цаков дялове от капитала (26%) на " Компютърнет Сървисиз " ООД в интерес на Българо-американска кредитна банка при разпределяне на заем от банката. Третото нещо, което прави усещане при публичната поръчка за новата билет система, е условието за най-малък оборот. “Компютърнет сървисиз ” не покриват сами този аршин. Не го покриват и дружно с “Тикси ” АД, които са вторият участник в консорциума с незначителните 0.01%. Финансовото условие се покрива от турската компания, а която също има 0.01% присъединяване.
“Това значи, че в случай че водещият участник в консорциума CNS остане по някаква причина да извършва поръчката без турските си сътрудници, то няма да извършва първичното условие от не по-малко от 30 млн. лева оборот ”, разяснява Ставрев.
Интересно е съвпадението на общинските съветници, които са взели участие в класирането на участниците за публичната поръчка и тези, които внасят отчета за монополизирането на ЦГМ като издател на билети. Чисто финансово Метрополитен оперира с към ⅓ от приходите в градския превоз, като в този момент Зафир Здравков, Прошко Прошков, Карлос Контрера и Борис Бонев оферират тези пари да се насочат към ЦГМ.
При избора на реализатор на новата билет система в работната група са били съветниците от сегашния СОС Прошко Прошков (ГЕРБ), Карлос Контрера (ВМРО), Николай Стойнев (ГЕРБ), Ботьо Ботев (ГЕРБ), Борислав Бориславов (СДС), Милка Христова (БСП).
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ