Гърция модернизира железниците без частни ръце – урок за България
Гръцката държавна железопътна компания OSE е покрай завършването на съглашение с немския железопътен оператор за цялостна петгодишна стратегия за рационализация , отбелязвайки най-голямото изпитание за промяна в историята на железопътния превоз на страната, оповестява „ Ekathimerini “ .
Министерството на инфраструктурата и превоза в Гърция и OSE са в напреднали договаряния с Deutsche Bahn за механически управител на гръцката железопътна система . Инициативата поддържа задачата на за цялостно преструктуриране на националната железопътна мрежа .
Заместник-министърът на инфраструктурата и превоза Константинос Киранакис е водил полемики с няколко европейски железопътни оператори, в това число френската SNCF , швейцарската SBB и немската DB . Италианската Ferrovie dello Stato и испанската Adif също са изразили интерес. Германското предложение наподобява най-цялостно от техническа и икономическа позиция .
Ролята на техническия управител обгръща проектирането и реализирането на организационната , оперативната и софтуерната промяна на OSE.
Програмата ще сътвори стратегическа рамка , свързваща готовността на мрежата с националните и европейските транспортни цели, като в същото време ще усъвършенства потреблението на европейските механизми за финансиране, които понастоящем се употребяват незадоволително.
Инициативата е фокусирана върху пет области : стратегическо развиване на 2000-километровата железопътна мрежа, разширение на връзките с пристанища, граници и индустриални зони; трансфер на немски опит за интегрирани процедури за сигурност и ръководство на риска; образование на чиновници на OSE на първа линия по ежедневни интервенции и протоколи за спешни ситуации; внедряване на планирана поддръжка благодарение на изкуствен интелект и интелигентни системи за мониторинг; и назначение на 30 опитни ръководители на Deutsche Bahn на основни позиции посредством модел на „ туининг “, осигуряващ трансфер на познания.
Deutsche Bahn разгласява вътрешна покана за демонстрация на интерес, която генерира забележителен отклик от страна на личен състав, търсещ прехвърляния в Атина , по-специално гръцки експерти, работещи в Германия , които желаят да допринесат за модернизирането на гръцката железопътна система.
Проектът е концентриран върху основаването на нова железопътна просвета , наблягаща на сигурността, отчетността, софтуерните усъвършенствания, ефикасното ръководство на планове и интернационализацията на системите. Германски железопътни чиновници са посетили Атина три пъти, с цел да проучат завършването на обновяването на Железопътната академия на OSE, в това число модерни стратегии за образование на личния състав, симулатори за инженери и началници на гари, както и приемане на интернационалните стандарти за узаконяване.
Цялостният проект има за цел да служи като европейска пилотна стратегия за стратегическа промяна на железопътната инфраструктура, съчетавайки немския опит с гръцката упоритост за по-безопасно, по-оперативно съвместимо и надеждно бъдеще на железопътния превоз.
Присъединете се към нашия
Скандал с таксите в СУ? Три пъти повече за платено образование
