Реакцията на Ръсел след катастрофата в Австралия
Гран При на Австралия значително предложи неочакван победител, откакто превъзходството на Ред Бул завърши с двойна победа на Ферари. На върха на подиума се качи Карлос Сайнц, следван от съотборника си Шарл Льоклер, а трети приключи Ландо Норис.
Трикратният международен първенец Макс Верстапен отпадна от конкуренцията рано-рано, а в по-късен стадий Люис Хамилтън също бе заставен да приключи надпреварата си преди финала. Друг миг обаче изправи косите на всички почитатели, а точно случаят с другия водач на Мерцедес - Джордж Ръсел.
Британецът се разруши в последната обиколка, откакто се опита да изпревари Фернандо Алонсо, загуби надзор над колата и се заби в страничните загради, след което колата му се озова на една страна по средата на пистата. Точно поради това тази злополука бе извънредно страховита, а за благополучие Ръсел бързо излезе от болида без никакви проблеми. Цялата обстановка можеше да приключи доста по-зле, защото и различен път са се случвали тежки и даже трагични произшествия, когато някой излети по средата на пистата и други коли го върхлетят.
Това което оказа помощ на Джордж Ръсел в Мелбърн бе фактът, че разликата до идващия водач бе задоволително огромна и имаше време всички да бъдат предизвестени, да се развеят жълтите знамена и скоростта да се понижи. Но британецът сигурно разбра в каква заплаха се намира незабавно и това се чува във включването му по радиото в миговете след злополуката. Паникьосано Ръсел приканва за червен байрак, който да приключи краткотрайно конкуренцията и да алармира стремително на всички останали водачи, че би трябвало да понижат фрапантно и да се насочат към боксовете. Вместо това обаче конкуренцията приключи при виртуална кола за сигурност, което още веднъж поражда въпроси за безопаснотта във Формула 1 и дали стюардите са взели вярното решение в този миг.
George Russell shouting for a red flag after his crash left him in the middle of the track.
There was no red flag called.
Really bad look for race control in terms of driver safety.
— Daniel Valente
Трикратният международен първенец Макс Верстапен отпадна от конкуренцията рано-рано, а в по-късен стадий Люис Хамилтън също бе заставен да приключи надпреварата си преди финала. Друг миг обаче изправи косите на всички почитатели, а точно случаят с другия водач на Мерцедес - Джордж Ръсел.
Британецът се разруши в последната обиколка, откакто се опита да изпревари Фернандо Алонсо, загуби надзор над колата и се заби в страничните загради, след което колата му се озова на една страна по средата на пистата. Точно поради това тази злополука бе извънредно страховита, а за благополучие Ръсел бързо излезе от болида без никакви проблеми. Цялата обстановка можеше да приключи доста по-зле, защото и различен път са се случвали тежки и даже трагични произшествия, когато някой излети по средата на пистата и други коли го върхлетят.
Това което оказа помощ на Джордж Ръсел в Мелбърн бе фактът, че разликата до идващия водач бе задоволително огромна и имаше време всички да бъдат предизвестени, да се развеят жълтите знамена и скоростта да се понижи. Но британецът сигурно разбра в каква заплаха се намира незабавно и това се чува във включването му по радиото в миговете след злополуката. Паникьосано Ръсел приканва за червен байрак, който да приключи краткотрайно конкуренцията и да алармира стремително на всички останали водачи, че би трябвало да понижат фрапантно и да се насочат към боксовете. Вместо това обаче конкуренцията приключи при виртуална кола за сигурност, което още веднъж поражда въпроси за безопаснотта във Формула 1 и дали стюардите са взели вярното решение в този миг.
George Russell shouting for a red flag after his crash left him in the middle of the track.
There was no red flag called.
Really bad look for race control in terms of driver safety.
— Daniel Valente
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ