Може ли софийското метро да остане без влакове заради ниски заплати и липса на кадри?
Градският превоз е в протестна подготвеност. Работещите в бранша желаят 30% нарастване на заплатите.
Още през декември те сложиха краен период за осъществяване на настояванията им - края на 2023 година. След като това не се случи, те са подготвени да блокират столицата в четвъртък.
Зависи от длъжността, те получават друго заплащане. " Но към 1000 лв., което е извънредно малко. Работят в допълнение, идват на работа неотпочинали “, разяснява Стоян Тешовски, началник придвижване.
Проблемът не е при нас, сподели той за избора на ръководител на СОС„ Липсата на фрагменти - това значи, че няма да има скоро кой да работи долу по метростанциите, по поддръжката на тези влакове и структурата на градския превоз - скоро транспортните средства ще стартират едно по едно да окапват “, уточни влаков диспечер.
„ Започваме от четвъртък - 18-и януари с митинг в София на чиновниците на градския превоз и ще продължим в цялата страна, дано да е ясно, че ние няма да се откажем от нашите претенции и със стартова заплата 1000 лв. няма по какъв начин да се оправиш “, съобщи Александър Шопов - ръководител на федерацията на транспортните синдикати към КНСБ.
