Международна линия на градския транспорт ще свързва Русе с Гюргево
Градска автобусна линия, само че с интернационален курс следва да се реализира сред Русе и румънския град Гюргево. Реално дистанцията сред двата града е единствено дължината на Дунав мост и методите към него, а след приемане на двете страни в шенгенското пространство зародила и концепцията за общ градски превоз.
Добриян е моряк в румънска речна компания и постоянно пътува по маршрута Русе-Гюргево. Идеята за градски рейс в трансграничния регион му подхожда.
„ Предпочитам да пътувам с персоналния си автомобил. Налага ми се някой път и в 6 часа сутринта да съм там. Но за хората, които не разполагат с кола, би било отлично да има ", споделя Добриян Добрев.
За множеството хора от двете страни на реката да има рейс е добре, стига разписанието да е комфортно.
Линията Русе-Гюргево ще е хибрид, колкото градска, толкоз и интернационална. Интерес на жителите на Гюргево да пътуват постоянно до Русе също бил огромен, към този момент има деклариран интерес от страна на превозвачи и от двата града.
„ Разстоянието Русе -Гюргево е малко ", споделя и Димитър Недев, зам.-кмет на Русе. „ Преди няколко дни разбрахме за транспортьор от Румъния, частно юридическо лице. От страна на община Русе транспортьор ще бъде общински автотранспорт ", изясни още Недев.
Идеята за градската трансгранична линия зародила след приемането на двете страни в шенгенското пространство. От Общината в Русе почнали подготовка и към този момент са получили контракт за безплатна финансова помощ за закупуването на два електрически рейса, които да обслужват линията Русе-Гюргево.
„ Много сме напред в тази концепция, защитихме план и към този момент е подписан контракт, по който с европейски средства ще бъдат доставени два елекробуса със зарядни станции и доста по- добре е да бъде направена тази връзка с електрически превоз ", споделя Иван Иванов, общински консултант от Българска социалистическа партия.
На среща сред представителите на двата общински съвета тази седмица, румънската страна е предложила рейсовете да се движат четири пъти на ден - два пъти заран и два пъти следобяд. Имат и квалифициран маршрут, като съгласно тях най-хубавият вид е началната спирка в Гюргево да бъде на централния пазар. А последната - преди Дунав мост. След това линията продължава по русенския маршрут. Тепърва се чака установяване на спирките и разписанието за Русе, като за задачата ще се направи допитване до жителите за комфортните часове.
„ Твърде евентуално е да има маршрут от авторага Юг, също по този начин и от автогара Изток ", изясни Димитър Недев.
Предстоят и диалози с транспортното министерство, с цел да се разиска опцията да се понижи или отстрани таксата за прекосяване на Дунав мост за градските рейсове. А това е метод да се понижи цената на билета.
„ Дори и да не решим този проблем, ние ще се стремим цената на билета да бъде към цената на градския превоз, защото дистанцията в доста случаи е доста по-късо в сравнение с дистанцията сред двата края на град Русе ", споделя Недев.
„ Румънската страна споделя, че някъде към 12 леи ще бъде билетчето, което е равностойността на 2 евро и половина. Нашите упоритости са това да бъде на цената на градския превоз. Смятаме, че ще реализираме разрешението рейсовете като минават по Дунав мост да не заплащат такси ", сподели Иван Иванов.
Докато не приключи главният ремонт на Дунав мост трафикът е непредсказуем, по тази причина стартирането на градската трансгранична линия ще се реализира най-рано през лятото.
Нова телевизия, „ Събуди се "
Добриян е моряк в румънска речна компания и постоянно пътува по маршрута Русе-Гюргево. Идеята за градски рейс в трансграничния регион му подхожда.
„ Предпочитам да пътувам с персоналния си автомобил. Налага ми се някой път и в 6 часа сутринта да съм там. Но за хората, които не разполагат с кола, би било отлично да има ", споделя Добриян Добрев.
За множеството хора от двете страни на реката да има рейс е добре, стига разписанието да е комфортно.
Линията Русе-Гюргево ще е хибрид, колкото градска, толкоз и интернационална. Интерес на жителите на Гюргево да пътуват постоянно до Русе също бил огромен, към този момент има деклариран интерес от страна на превозвачи и от двата града.
„ Разстоянието Русе -Гюргево е малко ", споделя и Димитър Недев, зам.-кмет на Русе. „ Преди няколко дни разбрахме за транспортьор от Румъния, частно юридическо лице. От страна на община Русе транспортьор ще бъде общински автотранспорт ", изясни още Недев.
Идеята за градската трансгранична линия зародила след приемането на двете страни в шенгенското пространство. От Общината в Русе почнали подготовка и към този момент са получили контракт за безплатна финансова помощ за закупуването на два електрически рейса, които да обслужват линията Русе-Гюргево.
„ Много сме напред в тази концепция, защитихме план и към този момент е подписан контракт, по който с европейски средства ще бъдат доставени два елекробуса със зарядни станции и доста по- добре е да бъде направена тази връзка с електрически превоз ", споделя Иван Иванов, общински консултант от Българска социалистическа партия.
На среща сред представителите на двата общински съвета тази седмица, румънската страна е предложила рейсовете да се движат четири пъти на ден - два пъти заран и два пъти следобяд. Имат и квалифициран маршрут, като съгласно тях най-хубавият вид е началната спирка в Гюргево да бъде на централния пазар. А последната - преди Дунав мост. След това линията продължава по русенския маршрут. Тепърва се чака установяване на спирките и разписанието за Русе, като за задачата ще се направи допитване до жителите за комфортните часове.
„ Твърде евентуално е да има маршрут от авторага Юг, също по този начин и от автогара Изток ", изясни Димитър Недев.
Предстоят и диалози с транспортното министерство, с цел да се разиска опцията да се понижи или отстрани таксата за прекосяване на Дунав мост за градските рейсове. А това е метод да се понижи цената на билета.
„ Дори и да не решим този проблем, ние ще се стремим цената на билета да бъде към цената на градския превоз, защото дистанцията в доста случаи е доста по-късо в сравнение с дистанцията сред двата края на град Русе ", споделя Недев.
„ Румънската страна споделя, че някъде към 12 леи ще бъде билетчето, което е равностойността на 2 евро и половина. Нашите упоритости са това да бъде на цената на градския превоз. Смятаме, че ще реализираме разрешението рейсовете като минават по Дунав мост да не заплащат такси ", сподели Иван Иванов.
Докато не приключи главният ремонт на Дунав мост трафикът е непредсказуем, по тази причина стартирането на градската трансгранична линия ще се реализира най-рано през лятото.
Нова телевизия, „ Събуди се "
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ