Георги Гвоздейков: Започва процедурата за изграждане на зарядни станции за 42 млн. лева
Готови са критериите по процедурата за построяването на зарядни станции за леки и товарни коли по ТЕН-Т мрежата (Трансевропейска транспортна мрежа). Това съобщи в Бургас служебният министър на превоза и известията, по време на съвещание на Комитета за наблюдаване на Програма „ Транспортна съгласуваност “, оповестиха от пресцентъра на транспортното министерство, съобщи Българска телеграфна агенция.
Предстои в границите на съвещанието да бъдат утвърдени методика и критерии по процедурата, която се възнамерява да бъде оповестена през ноември 2024 година
„ За първи път в Програма „ Транспортна съгласуваност “ се излиза от рамката на първите два програмни интервала и към този момент няма да се работи единствено с авансово избрани планове и бенефициенти. Това важи за двете грантови схеми за подкрепяне на съществуващите интермодални оператори и за създаване на зарядна инфраструктура за електрически автомобили и в пристанищата “, добави Гвоздейков. Бюджетът за зарядната инфраструктура е 92 млн. лева, от които 42,4 млн. лв. са планувани за създаване на станции за електрически автомобили по автомагистралите и пътищата, част от ТЕН-Т мрежата. А с други 49,6 млн. лева ще бъде подкрепена зарядната инфраструктура в пристанищата за публичен превоз.
" В поддръжка на зеления превоз и намаляването на нездравословните излъчвания са и плановете за увеличение на потенциала на пристанищните терминали ", акцентира още. Той заяви, че е обезпечена финансова помощ по план на Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “ за капитално драгиране в пристанище Бургас. Той е на стойност 70 млн. лв. и планува удълбочаване на акваторията на част от пристанищен терминал Бургас-запад. Това ще разреши безвредно влизане и акостиране на по-големи кораби и ще сътвори предпоставки за развиването на терминалите и увеличение на потенциала им.
В рамките на Комитета за наблюдаване бе регистрирано, че 92,07% от бюджета на Оперативна стратегия „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014 – 2020 година към този момент е разплатен, като този развой продължава. Верифицираните разноски са 86,8%, а сертифицираните – 85,96%.
В комитета участваха София Алвеш, шеф на дирекция „ Изграждане на административен потенциал и осъществяване на стратегии ІІ “ в Европейската комисия, представители на JASPERS, бенефициенти по Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 и Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027, както и представители на институции и неправителствени организации.
На 3 ноември 2023 година от Министерството на превоза и известията оповестиха, че Държавно предприятие„ Пристанищна инфраструктура “ стартира плана за удълбочаване на пристанищен терминал Бургас-запад. От Министерството тогава осведомиха, че договорът с изпълнителя към този момент подписан и до дни следва да стартира работа. Осъществяването му ще разреши обработката на едни от най-големите кораби в света с прегазване до 14.5 м и 80 000 бруто тона. Предвижда се работата да бъде разграничена на две етапи. Първата включва всички действия до края на годината и ще бъде финансирана от Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “. Планира се втората фаза на плана да бъде включена към Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 година
По-рано, при започване на октомври 2023 година министър разгласи, че до края на 2023 година би трябвало да бъдат усвоени над 1 милиарда лв. по Оперативна стратегия „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ (ОПТТИ) на събитие за оперативната стратегия, което се организира в София.
Гвоздейков добави, че общият бюджет на програмата е над 4 милиарда лв. и че това е голям запас, само че с добра готовност на министерството и бенефициентите програмата ще приключи сполучливо.
