Започва изграждането на градска железница в Пловдив
Готов е идейният план за повдигането на жп линиите на бул. „ Копривщица ” и връзката сред гара „ Филипово " и Централна гара в Пловдив.
Това оповестиха вицепремиерът по икономическите политики и министър на превоза и известията Христо Алексиев и шефът на Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ Златин Крумов след извършената работна среща в Областната администрация за построяването на градска железница в Пловдив.
Към момента има обезпечено финансиране от 200 милиона лв. по Оперативна програма „ Транспорт ”.
Министър Алексиев посочи, че това е първият стадий от построяването на градска железница като главната цел е да се осъществя един интегриран план, който да усъвършенства транспортната съгласуваност в града, прилежащите общини, индустриалните зони и летище „ Пловдив “. Проектът планува създаване на двойна жп линия и повдигането ѝ с 15 метра, нов мост за влаковете и премахването на прелезите.
По думите на министъра до края на годината може да бъде да бъде определен реализатор, а община Пловдив да стартира необходимите процедури за разработване на подробни устройствени проекти.
Според Алексиев Пловдив може да е първият град, който да има градска железница,
която да се употребява като вътрешноградски и извънградски превоз. Той разяснява, че годишно в града влизат и излиза към 6 милиона автомобила и реализирането на огромните транспортни планове могат да облекчат автомобилния трафик.
Христо Алексиев увери, че доникъде на 2024 година ще завърши построяването на пробива под Централна гара, както и модернизацията на жп възела. В момента няма закъснение в периодите, като се работи оптимално бързо, с цел да не се затрудняват пловдивчани.
Двата плана ще костват общо 600-700 мииона лв., допълни вицепремиерът.
Относно Бетония мост, той увери, че няма да бъде съборен, а му следва реорганизация и рехабилитация, която може да стартира още през летните месеци тази година.
Това оповестиха вицепремиерът по икономическите политики и министър на превоза и известията Христо Алексиев и шефът на Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ Златин Крумов след извършената работна среща в Областната администрация за построяването на градска железница в Пловдив.
Към момента има обезпечено финансиране от 200 милиона лв. по Оперативна програма „ Транспорт ”.
Министър Алексиев посочи, че това е първият стадий от построяването на градска железница като главната цел е да се осъществя един интегриран план, който да усъвършенства транспортната съгласуваност в града, прилежащите общини, индустриалните зони и летище „ Пловдив “. Проектът планува създаване на двойна жп линия и повдигането ѝ с 15 метра, нов мост за влаковете и премахването на прелезите.
По думите на министъра до края на годината може да бъде да бъде определен реализатор, а община Пловдив да стартира необходимите процедури за разработване на подробни устройствени проекти.
Според Алексиев Пловдив може да е първият град, който да има градска железница,
която да се употребява като вътрешноградски и извънградски превоз. Той разяснява, че годишно в града влизат и излиза към 6 милиона автомобила и реализирането на огромните транспортни планове могат да облекчат автомобилния трафик.
Христо Алексиев увери, че доникъде на 2024 година ще завърши построяването на пробива под Централна гара, както и модернизацията на жп възела. В момента няма закъснение в периодите, като се работи оптимално бързо, с цел да не се затрудняват пловдивчани.
Двата плана ще костват общо 600-700 мииона лв., допълни вицепремиерът.
Относно Бетония мост, той увери, че няма да бъде съборен, а му следва реорганизация и рехабилитация, която може да стартира още през летните месеци тази година.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ