Чупим рекорди: БМФ Порт Бургас безпрецедентни обеми на контейнерния трафик през първата половина на 2023 г.
Горди сме да обявим нарастване на размерите товари, обработени в пристанището, което е доказателство за доверието на нашите клиенти и голямата отдаденост на нашия екип, сподели изпълнителният шеф на БМФ Порт Бургас Борис Балев
В Бургас през днешния ден Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) - Полската Банка за Развитие, даде конференция по отношение на визията за развиване на района на Инициативата „ Три морета “.
BGK е основател и съосновател на Инвестиционни фонд към Инициативата „ Три морета “, целящ да поддържа инфраструктурното развиване на държави-членки на Европейски Съюз от Централна и Източна Европа, които граничат с Балтийско, Адриатическо и Черно море.
През юни 2022 година фондът на „ Три морета “ закупи забележителен дял от българския частен пристанищен оператор – БМФ Порт Бургас АД. Година по-късно, представители на Полската банка за развиване посещават пристанищните терминали, за да се срещнат персонално с развиването на врата.
Пресконференция беше дадена от Bank Gospodarstwa Krajowego и Българска Банка за развиване – основни акционери във фонда, Amber Infrastructure Limited - компанията – финансов консултант на фонда и изпълнителния шеф на БМФ Порт Бургас АД.
Кшищоф Сенгер, шеф в BGK и член на борда на 3SIIF откри конференцията, представяйки визията на банката за нуждата на Инициативата „ Три морета “.
Кшиштоф Сенгер - шеф в BGK и член на борда на 3SIIF
Изпълнителният шеф на ББР - Цанко Арабаджиев, подчертава върху значимостта на обстоятелството, че фондът към този момент е вложил в две предприятия с българска благосъстоятелност. През 2020 година ББР се причислява към фонда като акционер с вноска от 20 млн. евро.
Цанко Арабаджиев - Изпълнителен шеф на Българска банка за развитие
Целите, които фондът е заложил пред себе си и областите на инвестиция, които са заложили като основни за развиването на района, бяха показани от Джо Филипс - фонд управител на " Три морета ". Той показа и своите персонални убеждения, че строителството и развиването на основни инфраструктури в района на „ Три морета “ изисква забележителен капитал, който не би могъл да бъде обезпечен от обществени средства.
Джо Филипс - фонд управител на " Три морета "
Крисчън Рой – капиталов шеф в Amber Infrastructure и член на борда на шефовете на БМФ Порт Бургас , на собствен ред показа какво е предиздвикало фонда да влага в БМФ Порт Бургас . Сподели, че договорката е финализирана малко след експлоадирането на войната на Русия с Украйна и от фонда са били сложени в извънредно комплицираната обстановка да проучват отначало инвестицията си на фона на извънредно затрудненото мореплаване в Черно море все още. Оказва се, че решението им да не правят отстъпка от капиталовите си планове е било вярно, защото даже в усложнение условия от ковид-кризата и войната, БМФ Порт Бургас са съумели да запазят положителното равнище на товарооборотите си – нещо, с което не доста пристанища в района могат да се похвалят. Още повече – тази година БМФ Порт Бургас бележи върхове в обработката на морски контейнери. Двамата господа от Amber Infrastructure показаха възхищението си от управническия екип на пристанищния оператор и постигнатото от тях през годините. Споделиха, че нормалната им процедура при сходни покупко-продажби е да сменят забележителна част от управлението на фирмите, само че в този случай не са усетили нуждата да търсят по-добър екип от ръководители и експерти на място. Крисчън Рой очерта какви са проектите за по-нататъшно развиване на БМФ Порт Бургас с поддръжката на Фонд „ Три морета “ , иницииран от BGK – Полската банка за развиване.
Крисчън Рой – капиталов шеф в Amber Infrastructure и член на борда на шефовете на БМФ Порт Бургас
Борис Балев – изпълнителният шеф на БМФ Порт Бургас АД , описа за историята на пристанището и изложи основните достижения на пристанищния оператор все още.
През първата половина на 2023 година БМФ Порт Бургас реализира рекордни индикатори за обработка на контейнери, демонстрирайки способността си да се приспособява към изменящите се пазарни условия и да резервира лидерската си позиция. Проектът REBIRTH28 съставлява стратегически прогрес за пристанище БМФ Порт Бургас, включващ построяването на дълбоководно корабно място за контейнеровози, която ще усили потенциала на пристанището и ще способства за устойчивото развиване посредством понижаване на въглеродните излъчвания. Пристанище БМФ Порт Бургас има централна роля като стратегически актив в границите на Инвестиционния фонд на Инициативата „ Три морета “, с огромно логистично значение и принос за районното икономическо развиване.
Борис Балев – изпълнителният шеф на БМФ Порт Бургас АД
През първата половина на 2023 година общият размер на товарооборота в БМФ Порт Бургас доближи съвсем 3 милиона тона, което акцентира успеваемостта на компанията. Това достижение освен отразява устрема на пристанището към високи достижения, само че също по този начин демонстрира способността му да се приспособява и просперира в изменящите се пазарни условия.
По-специално, пристанището записва нарастване от 12% в размерите на контейнерите в съпоставяне със същия интервал на предходната година. Тези размери съставляват забележителните 49% от общия пазарен дял в България, затвърждавайки позицията на БМФ като движеща мощ в морския бранш, като завоюва още 5% от своите съперници през посочения интервал.
Коментирайки този значим миг, господин Борис Балев, основен изпълнителен шеф на БМФ Порт Бургас, съобщи: „ Горди сме да обявим нарастване на размерите товари, обработени в пристанището, което е доказателство за доверието на нашите клиенти и голямата отдаденост на нашия екип. Постигнатите равнища, подхранват волята ни да продължим да предоставяме най-хубавите услуги, както и новаторски и гъвкави решения за нашите сътрудници. Постигаме тези резултати с помощта на нашето необятно портфолио от услуги, авангардни софтуерни внедрявания и неуморните старания на изключителния екип на БМФ Порт Бургас ”.
Гледайки напред, БМФ Порт Бургас остава хладнокръвен в своя ангажимент към триумфа, предоставяйки най-хубавите пристанищни услуги на своите клиенти и сътрудници. Както се акцентира от фокуса й върху плана REBIRTH28, тактиката на компанията за напредък и стабилно развиване покрива най-високите стандарти на професионализъм.
Преконференцията беше закрита от Богдан Завадевич - Мениджър интернационалните разбори в BGK/ Полска банка за развитие/.
Богдан Завадевич - Мениджър интернационалните разбори в Полската банка за развитие
БМФ Порт Бургас
БМФ Порт Бургас е частен, многофункционален пристанищен оператор на Пристанищен терминал „ Бургас Изток-2 “ и Пристанищен терминал „ Бургас Запад “. Разположен в Бургаския залив, по крайбрежието на Черно море, БМФ Порт Бургас ръководи най-близкото до Босфора дълбоководно пристанище..
Работейки по силата на два концесионни контракта с Министерството на превоза и известията на България, БМФ Порт Бургас има сериозен опит в пристанищните услуги и привличането на клиенти през последното десетилетие. Завършените стратегически вложения включват създаването на специфични уреди за контейнери, меден концентрат, пропан-бутан, сярна киселина, зърно и планови товари, като сега се приготвят разнообразни разработки. Това разреши на БМФ Порт Бургас да се трансформира в главната морска врата на България, обработвайки към 7 милиона тона товари през 2022 година
Проект REBIRTH28
През февруари 2023 година БМФ Порт Бургас направи огромна крачка напред в разширението на своите благоприятни условия, с цел да обслужва възходящото търсене на контейнерни транспорти в района. Пристанището публично стартира строителството на първото в България дълбоководно корабно място за контейнеровози. Строителството е част от план „ Увеличаване каузи на мултимодалния превоз с ниски излъчвания в пристанището от главната европейска транспортна мрежа Бургас посредством нова инфраструктура за корабно място № 28 (REBIRTH28) “, съфинансиран по програмата за свързване на Европа (CEF) за превоз.
Новопостроеното кейово място е предопределено за обслужване на последно потомство контейнеровози, оборудвано с най-съвременни уреди и първокласни услуги, с цел да отговори на потребностите на клиентите. С новия пристан пристанището освен ще може да приема контейнеровози, които не могат да дебаркират другаде в България, само че и ще направи първите стъпки за внедряване на решения за електроснабдяване на пристанището и на корабите от брега.
Проектът ще сътвори нова пристанищна зона, предопределена за придвижването на контейнери, обработвани със зелени кранове и превозени по железопътен превоз в цяла Европа. Част от плана е отдадена на възобновяване на функционалността на железопътните линии, ситуирани вътре в терминала, като се употребяват електрически маневрени локомотиви за подготовка на конвоите, повишавайки модалния дял на железопътния превоз на пристанището.
С това разширение пристанището на BMF цели да укрепи позицията си на водещо контейнерно пристанище в Черноморския район и да предложи по-добра съгласуваност за бизнеса, който желае да внася или изнася артикули. Това ще усили опциите за транспорт на товари по интернационалните коридори, преминаващи през БМФ Порт Бургас, като Европейски коридор „ Ориент/Източно Средиземноморие “, Коридор TRACECA и Транс-Каспийски Международен Транспортен кулоар
/ Среден кулоар /. Освен това въглеродният отпечатък ще бъде доста понижен, с цел да се насърчи екологичното боравене и превозване на артикули.
3SIIF за стимулиране на икономическото развиване
БМФ Порт Бургас е един от най-важните активи в портфолиото на Инвестиционния фонд на Инициативата „ Три морета “на трите морета (3SIIF) – профилиран търговски капиталов фонд, фокусиран върху сериозни инфраструктурни планове в Централна и Източна Европа. Оглавяван от Полската банка за развиване в съдействие с институции за районно развиване, този фонд работи с търговски, пазарен метод, целящ да обезпечи диверсифицирани вложения и атрактивна възвръщаемост на заинтригуваните страни.
„ Една от главните цели на капиталовия фонд на Инициативата „ Три морета “ беше да влага в планове, които ще засилят свързаността по европейската ос Север-Юг. БМФ Порт Бургас се вписва идеално в това начинание със стратегическото си местонахождение в Черно море. Предвид събитията от последните месеци смисъла на пристанището освен за България, само че и за целия район на „ Три морета “ се усили доста. Благодарение на по-нататъшното разширение на пристанището, опциите за търговия и продан за цяла Централна и Източна Европа и по-късно ще се усилват “ – споделя Кшищоф Сенгер, шеф в BGK, Полска банка за развиване и член на борда на 3SIIF.
ЗА BGK – ПОЛСКА БАНКА ЗА РАЗВИТИЕ
Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) е полска банка за развитие- единствената сходна институция в страната. BGK поддържа и предизвиква устойчивото обществено и икономическо развиване на Полша. Предприетите от банката ограничения способстват за откриване на работни места, създаване на здания, развиване на инфраструктурата и възстановяване на качеството на въздуха. BGK обезпечава благосъстоянието на бъдещите генерации – построява обществен капитал, развива предприемачеството и обезпечава отговорно финансиране. Присъства във всеки район на Полша, както и в чужбина със своите представителства в Брюксел, Лондон, Франкфурт на Майн и Амстердам. Подпомага износа и външната агресия на полски компании. BGK е основател, съосновател и главен акционер на Фонда на „ Три морета “, който влага в транспортна, енергийна и цифрова инфраструктура в страните от района на „ Три морета “. BGK, посредством съдействие с бизнеса, обществения бранш и финансовите институции, дава отговор на икономическите потребности и подхваща редица начинания, насърчаващи устойчивото развиване.
В Бургас през днешния ден Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) - Полската Банка за Развитие, даде конференция по отношение на визията за развиване на района на Инициативата „ Три морета “.
BGK е основател и съосновател на Инвестиционни фонд към Инициативата „ Три морета “, целящ да поддържа инфраструктурното развиване на държави-членки на Европейски Съюз от Централна и Източна Европа, които граничат с Балтийско, Адриатическо и Черно море.
През юни 2022 година фондът на „ Три морета “ закупи забележителен дял от българския частен пристанищен оператор – БМФ Порт Бургас АД. Година по-късно, представители на Полската банка за развиване посещават пристанищните терминали, за да се срещнат персонално с развиването на врата.
Пресконференция беше дадена от Bank Gospodarstwa Krajowego и Българска Банка за развиване – основни акционери във фонда, Amber Infrastructure Limited - компанията – финансов консултант на фонда и изпълнителния шеф на БМФ Порт Бургас АД.
Кшищоф Сенгер, шеф в BGK и член на борда на 3SIIF откри конференцията, представяйки визията на банката за нуждата на Инициативата „ Три морета “.
Кшиштоф Сенгер - шеф в BGK и член на борда на 3SIIF Изпълнителният шеф на ББР - Цанко Арабаджиев, подчертава върху значимостта на обстоятелството, че фондът към този момент е вложил в две предприятия с българска благосъстоятелност. През 2020 година ББР се причислява към фонда като акционер с вноска от 20 млн. евро.
Цанко Арабаджиев - Изпълнителен шеф на Българска банка за развитие Целите, които фондът е заложил пред себе си и областите на инвестиция, които са заложили като основни за развиването на района, бяха показани от Джо Филипс - фонд управител на " Три морета ". Той показа и своите персонални убеждения, че строителството и развиването на основни инфраструктури в района на „ Три морета “ изисква забележителен капитал, който не би могъл да бъде обезпечен от обществени средства.
Джо Филипс - фонд управител на " Три морета " Крисчън Рой – капиталов шеф в Amber Infrastructure и член на борда на шефовете на БМФ Порт Бургас , на собствен ред показа какво е предиздвикало фонда да влага в БМФ Порт Бургас . Сподели, че договорката е финализирана малко след експлоадирането на войната на Русия с Украйна и от фонда са били сложени в извънредно комплицираната обстановка да проучват отначало инвестицията си на фона на извънредно затрудненото мореплаване в Черно море все още. Оказва се, че решението им да не правят отстъпка от капиталовите си планове е било вярно, защото даже в усложнение условия от ковид-кризата и войната, БМФ Порт Бургас са съумели да запазят положителното равнище на товарооборотите си – нещо, с което не доста пристанища в района могат да се похвалят. Още повече – тази година БМФ Порт Бургас бележи върхове в обработката на морски контейнери. Двамата господа от Amber Infrastructure показаха възхищението си от управническия екип на пристанищния оператор и постигнатото от тях през годините. Споделиха, че нормалната им процедура при сходни покупко-продажби е да сменят забележителна част от управлението на фирмите, само че в този случай не са усетили нуждата да търсят по-добър екип от ръководители и експерти на място. Крисчън Рой очерта какви са проектите за по-нататъшно развиване на БМФ Порт Бургас с поддръжката на Фонд „ Три морета “ , иницииран от BGK – Полската банка за развиване.
Крисчън Рой – капиталов шеф в Amber Infrastructure и член на борда на шефовете на БМФ Порт Бургас Борис Балев – изпълнителният шеф на БМФ Порт Бургас АД , описа за историята на пристанището и изложи основните достижения на пристанищния оператор все още.
През първата половина на 2023 година БМФ Порт Бургас реализира рекордни индикатори за обработка на контейнери, демонстрирайки способността си да се приспособява към изменящите се пазарни условия и да резервира лидерската си позиция. Проектът REBIRTH28 съставлява стратегически прогрес за пристанище БМФ Порт Бургас, включващ построяването на дълбоководно корабно място за контейнеровози, която ще усили потенциала на пристанището и ще способства за устойчивото развиване посредством понижаване на въглеродните излъчвания. Пристанище БМФ Порт Бургас има централна роля като стратегически актив в границите на Инвестиционния фонд на Инициативата „ Три морета “, с огромно логистично значение и принос за районното икономическо развиване.
Борис Балев – изпълнителният шеф на БМФ Порт Бургас АД През първата половина на 2023 година общият размер на товарооборота в БМФ Порт Бургас доближи съвсем 3 милиона тона, което акцентира успеваемостта на компанията. Това достижение освен отразява устрема на пристанището към високи достижения, само че също по този начин демонстрира способността му да се приспособява и просперира в изменящите се пазарни условия.
По-специално, пристанището записва нарастване от 12% в размерите на контейнерите в съпоставяне със същия интервал на предходната година. Тези размери съставляват забележителните 49% от общия пазарен дял в България, затвърждавайки позицията на БМФ като движеща мощ в морския бранш, като завоюва още 5% от своите съперници през посочения интервал.
Коментирайки този значим миг, господин Борис Балев, основен изпълнителен шеф на БМФ Порт Бургас, съобщи: „ Горди сме да обявим нарастване на размерите товари, обработени в пристанището, което е доказателство за доверието на нашите клиенти и голямата отдаденост на нашия екип. Постигнатите равнища, подхранват волята ни да продължим да предоставяме най-хубавите услуги, както и новаторски и гъвкави решения за нашите сътрудници. Постигаме тези резултати с помощта на нашето необятно портфолио от услуги, авангардни софтуерни внедрявания и неуморните старания на изключителния екип на БМФ Порт Бургас ”.
Гледайки напред, БМФ Порт Бургас остава хладнокръвен в своя ангажимент към триумфа, предоставяйки най-хубавите пристанищни услуги на своите клиенти и сътрудници. Както се акцентира от фокуса й върху плана REBIRTH28, тактиката на компанията за напредък и стабилно развиване покрива най-високите стандарти на професионализъм.
Преконференцията беше закрита от Богдан Завадевич - Мениджър интернационалните разбори в BGK/ Полска банка за развитие/.
Богдан Завадевич - Мениджър интернационалните разбори в Полската банка за развитие БМФ Порт Бургас
БМФ Порт Бургас е частен, многофункционален пристанищен оператор на Пристанищен терминал „ Бургас Изток-2 “ и Пристанищен терминал „ Бургас Запад “. Разположен в Бургаския залив, по крайбрежието на Черно море, БМФ Порт Бургас ръководи най-близкото до Босфора дълбоководно пристанище..
Работейки по силата на два концесионни контракта с Министерството на превоза и известията на България, БМФ Порт Бургас има сериозен опит в пристанищните услуги и привличането на клиенти през последното десетилетие. Завършените стратегически вложения включват създаването на специфични уреди за контейнери, меден концентрат, пропан-бутан, сярна киселина, зърно и планови товари, като сега се приготвят разнообразни разработки. Това разреши на БМФ Порт Бургас да се трансформира в главната морска врата на България, обработвайки към 7 милиона тона товари през 2022 година
Проект REBIRTH28
През февруари 2023 година БМФ Порт Бургас направи огромна крачка напред в разширението на своите благоприятни условия, с цел да обслужва възходящото търсене на контейнерни транспорти в района. Пристанището публично стартира строителството на първото в България дълбоководно корабно място за контейнеровози. Строителството е част от план „ Увеличаване каузи на мултимодалния превоз с ниски излъчвания в пристанището от главната европейска транспортна мрежа Бургас посредством нова инфраструктура за корабно място № 28 (REBIRTH28) “, съфинансиран по програмата за свързване на Европа (CEF) за превоз.
Новопостроеното кейово място е предопределено за обслужване на последно потомство контейнеровози, оборудвано с най-съвременни уреди и първокласни услуги, с цел да отговори на потребностите на клиентите. С новия пристан пристанището освен ще може да приема контейнеровози, които не могат да дебаркират другаде в България, само че и ще направи първите стъпки за внедряване на решения за електроснабдяване на пристанището и на корабите от брега.
Проектът ще сътвори нова пристанищна зона, предопределена за придвижването на контейнери, обработвани със зелени кранове и превозени по железопътен превоз в цяла Европа. Част от плана е отдадена на възобновяване на функционалността на железопътните линии, ситуирани вътре в терминала, като се употребяват електрически маневрени локомотиви за подготовка на конвоите, повишавайки модалния дял на железопътния превоз на пристанището.
С това разширение пристанището на BMF цели да укрепи позицията си на водещо контейнерно пристанище в Черноморския район и да предложи по-добра съгласуваност за бизнеса, който желае да внася или изнася артикули. Това ще усили опциите за транспорт на товари по интернационалните коридори, преминаващи през БМФ Порт Бургас, като Европейски коридор „ Ориент/Източно Средиземноморие “, Коридор TRACECA и Транс-Каспийски Международен Транспортен кулоар
/ Среден кулоар /. Освен това въглеродният отпечатък ще бъде доста понижен, с цел да се насърчи екологичното боравене и превозване на артикули.
3SIIF за стимулиране на икономическото развиване
БМФ Порт Бургас е един от най-важните активи в портфолиото на Инвестиционния фонд на Инициативата „ Три морета “на трите морета (3SIIF) – профилиран търговски капиталов фонд, фокусиран върху сериозни инфраструктурни планове в Централна и Източна Европа. Оглавяван от Полската банка за развиване в съдействие с институции за районно развиване, този фонд работи с търговски, пазарен метод, целящ да обезпечи диверсифицирани вложения и атрактивна възвръщаемост на заинтригуваните страни.
„ Една от главните цели на капиталовия фонд на Инициативата „ Три морета “ беше да влага в планове, които ще засилят свързаността по европейската ос Север-Юг. БМФ Порт Бургас се вписва идеално в това начинание със стратегическото си местонахождение в Черно море. Предвид събитията от последните месеци смисъла на пристанището освен за България, само че и за целия район на „ Три морета “ се усили доста. Благодарение на по-нататъшното разширение на пристанището, опциите за търговия и продан за цяла Централна и Източна Европа и по-късно ще се усилват “ – споделя Кшищоф Сенгер, шеф в BGK, Полска банка за развиване и член на борда на 3SIIF.
ЗА BGK – ПОЛСКА БАНКА ЗА РАЗВИТИЕ
Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) е полска банка за развитие- единствената сходна институция в страната. BGK поддържа и предизвиква устойчивото обществено и икономическо развиване на Полша. Предприетите от банката ограничения способстват за откриване на работни места, създаване на здания, развиване на инфраструктурата и възстановяване на качеството на въздуха. BGK обезпечава благосъстоянието на бъдещите генерации – построява обществен капитал, развива предприемачеството и обезпечава отговорно финансиране. Присъства във всеки район на Полша, както и в чужбина със своите представителства в Брюксел, Лондон, Франкфурт на Майн и Амстердам. Подпомага износа и външната агресия на полски компании. BGK е основател, съосновател и главен акционер на Фонда на „ Три морета “, който влага в транспортна, енергийна и цифрова инфраструктура в страните от района на „ Три морета “. BGK, посредством съдействие с бизнеса, обществения бранш и финансовите институции, дава отговор на икономическите потребности и подхваща редица начинания, насърчаващи устойчивото развиване.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ