Голямата корупция и кражба в България идва от големите инфраструктурни

" Голямата корупция и кражба в България идва от огромните инфраструктурни обекти. При това състояние, имаме освен законовите, само че и моралните права да желаеме прекъсването на концесията на Летище София. Внесохме сигнал в прокуратурата с искане за инспекция и анулация на решението на Министерски съвет, с което стартира процедурата за отдаване на Летище София на концесия ". Това съобщи представителят на ПГ на " Българска социалистическа партия за България " Елена Йончева при внасянето на сигнала до Главния прокурор.

Тя напомни, че Летище София е най- огромното в България и е част от обектите, които са в листата от голяма важност за българската национална сигурност. " Според член 24 от Закона за концесиите, не се позволява концесия при заплаха за националната сигурност и защита на България ", сподели Йончева. Тя напомни, че предходната година концесията беше спряна от служебното държавно управление, точно тъй като имаше обосновани подозрения за опасност за националната сигурност.

" Летище София е 100% държавна благосъстоятелност. За предходната година през него са минали 6.5 млн. пасажери, т.е. то е на облага. В същото време, се отдава на концесия за доста огромен интервал от време. На процедура то се продава, приватизира, подарява ". Това сподели секретарят на ПГ на " Българска социалистическа партия за България " Филип Попов при внасянето на сигнала до Главния прокурор.

„ Не може да се дава на концесия едно печелившо дружество, без да има някаква полза за избран кръг от хора ", означи Филип Попов. Той напомни, че с разпореждане на Министерски съвет от 2009г, Летище София е записано като обект от национална сигурност и не би следвало да бъде отдавано на концесия. " Защо всяка година страната да не взима облага от това летище? ", попита Попов. Той разяснява, че несъгласието със закона за Концесиите е главният претекст на ПГ на Българска социалистическа партия да бъде импортиран сигнал до Главния прокурор на Република България.