Смъртна присъда: Потресаващи разкрития за локомотива със срязаните спирачки
Голяма покруса е можела да стане поради вандалите, които разрушиха прозореца на локомотив и срязаха спирачките му. Машината сега е в локомотивното хранилище в Мездра.
87-тонна машина е била на гарата в Лом. През нощта против първи юни е счупено предното стъкло. Срязани са пет маркуча от спирачната система.
„ Огледите на локомотива ще продължат. Локомотивът е трябвало да подкара първия пътнически трен от Лом за Брусарци. При повдигането на локомотива бригадата вижда счупването на стъклото. Маркучите са били срязани “, изясни инж. Еленко Кирков, началник регион, пред bTV.
null
Срязани са три маркуча за спирачките на вагоните и два за машината.
„ Те са най-опасни. Те оставят локомотива без всевъзможни спирачки и той става неуправляван 87-тонна машина. Ако бяхме тръгнали да закачаме машината за вагоните, случаят на Централна гара щеше да наподобява като детска играчка. Щеше да има доста вреди “, безапелационен е той.
„ Един локомотив със срязани спирачки е все едно да пуснете два рейса без спирачки и да пуснете да се движат. Аз съм в железопътната система от 1997 година. За първи път такова нещо ми се случва – да се посегне на спирачна система на вагон или локомотив. И в сводките не съм го виждал. Това нещо е смъртна присъда за локомотивната бригада и пасажерите “, добави Еленко Кирков.
По „ остарял табиет “ локомотивната бригада е огледала машината преди влака да потегли. Тогава е открито, че маркучите са срязани. Засега причинителите остават незнайни. Блиц




