Големият проблем в строителството и нередностите в целия пътен сектор

Големият проблем в строителството и нередностите в целия пътен бранш е в метода на възлагане и надзор на строителството на пътищата. Това сподели за БНР министърът на районното развиване и благоустройството Иван Шишков.

" Във всеки от въпросите прозира изключителна безнаказаност в ръководството на страната " в интервала 2019- 2021 година ", добави още Иван Шишков.

Според Шишков би трябвало да има по-голям надзор, " с цел да знае някой, че когато реши да си затвори очите, постоянно може да носи отговорност ".

Регионалният министър още веднъж подчертава върху " голямото количество противозаконни поправки по пътищата у нас ".

За 31 от проверяваните пътища е имало " подготвени за утвърждение планове, с цел да бъдат направени както би трябвало по закон, само че това не се е случило ", заяви Шишков.

Запитан би трябвало ли да има нормативни промени, с цел да не се стига до продобиване на социална поръчка на най-ниска цена, което е всеобща процедура, Иван Шишков уточни, че законодателството и сега дава опцията на възложителя да прави публични поръчки с критерии, които включват освен най-ниската цена.

" Темата с инхауса докара до един капан, в който попадна освен страната, попаднаха и самите строители. Те в един миг стартират да недоволстват и да не желаят да строят на старите цени, обаче са взели задатъци ", разяснява Иван Шишков.

„ Проверките и на северната скоростна дъга, и на " Тракия " бяха подбудени от неприятното им положение ", посочи арх. Шишков.

Когато за седма-осма година от стартирането в употреба на автомагистралите те са в такова неприятно положение и явно се нуждаят от главен ремонт, а не от настоящ, е редно да се вършат такива инспекции, настоя министърът на районното развиване и благоустройството.

" Състоянието на нашите пътища е такова не тъй като не се подържат, а тъй като сме ги строили и ремонтирали по този метод в годините обратно ", добави още Иван Шишков.