Само в Lupa.bg: Големи рокади в сигурността на летището
Големи промени предстоят на летище " София ", като те ще бъдат свързани с най-голямата дирекция - " Сигурност ", научи Lupa.bg. Рокадите ще станат факт от 1 март, като наименованието на директията ще бъде проэменено, а подотделите й ще станат три на брой. Разбира се, ще бъдат изменени и началниците, като това ще бъде публично обявено до часове и пред чиновниците на аеропорта.
Именно, хората от личния състав ще бъдат най-потърпевши от измененията в сигурността, защото ще бъде променена малко спецификата на работата, както и заплащането, на което всички се надяват, а точно - нарастване на заплатите от 1 април.
Работниците имат уверението, което на този стадий е единствено на приказки, че трудовото заплащане ще бъде с 15% за всички, като се чакат и спомагателни бонуси в ПСПРБ ( " Проверка за сигурност на пасажери и регистриран багаж " ), под чието име още малко ще съществува отделът, прочут още измежду пътуващите като " рентгените ". Там се чака нарастването да бъде най-високо, защото чиновниците ще получават с по към 500 лв. в допълнение над тези предстоящи 15%.
Разбира се, има и дребна конвенционалност - премията ще бъде за най-хубавите рентгенови оператори и по усмотрение на супервойзора или началника, които ще вършат месечни отчети.
До скоро персонално шефът на " Сигурността " - Павлин Коджахристов, раздаваше награди на рентгеновите оператори, " заловили " нерегламентирани и рискови предмети по време на инспекциите, като стимулирането е било 100 лв. кеш и давано на момента.
Другата добра вест за чиновниците на летище " София " е, че ще бъде върнато ДМС-то ( " Допълнителното материално стимулиране " ), което от няколко години беше отстранено. То също ще бъде получавано на база показване на служащия и против автограф от шефа.
Мнозина роптаят, че нарастването от 15% на прекомерно ниските заплати, е смешно, защото инфлацията в страната от дълго време мина 20-те %, а цените непрекъснато се качват. Увеличението на парите, за които синдикатите са заявили, че ще упорстват, ще бъдат в диапазона 173-210 лв..
При предходните договаряния сред синдикатите и шефовете, преди година, когато имаше нарастване, още веднъж се стигна до комична обстановка - настояването беше за 20%, босовете споделиха, че ще е 3%, след нови договаряния се стигна до притискане на ръцете за ставката от... 6%, което е смешно. Или изразено в числа - приблизително към 50-60 лв. на калпак. Мнозина от служащите предчувстват, че и в този момент ще се получи същата обстановка.
На 25 април би трябвало да бъде подписан и подписан новият групов трудов контракт. Условията по него са необятно дискутирани на летището и се чака с неспокойствие финалния му тип. Под сурдинка се носят клюки, че ще има съществено орязване на годишния заплатен отпуск, който при последното сключване на КТД беше орязан с ден, или казано в числа - от 36 дни, беше понижен на 35.
Зловещите вести, носещи се из коридорите на администрацията на летището, са, че отпускат щъ бъде понижен на 25 дни, което изобщо не е по усета на служащите. Всъщност, личният състав получи бонуси през декември в размер на 500 лв., само че единствено за тези, които не са излизали по болест след октомври насам. По-късно стана ясно, че това стимулиране няма да продължи и още веднъж се появи взрив от болнични листове на аеропорта, което затруднява работата, защото не доближават чиновници.
Това от своя страна води до още един проблем - запълване на дупки и покриване на недостига, като непрекъснато се викат хора от други отдели, в това число и шефове, с цел да оказват помощ при " рентгените ", защото в избрани часови пояси на денонощието се събират доста полети едновременно и много хора изпускат самолетите си, защото не могат да бъдат обслужени в точния момент.
Всъщност, парадоксалното е, че пасажерите роптаят против хигиената на тоалетните на летището, само че са удовлетворени от обслужването при инспекция от страна на чиновниците. Пасажерите недоволстват и от неналичието на многообразие от заведения за хранене, а в допълнение ги нервират и високите цени на храните и напитките в тях.
Според изследване на Международния летищен съвет (Airports Council International), което обгръща 283 международни летища, родното е класирано на 56-о място в европейския сегмент и е получило оценка от 4.05 по петобалната система. Оценката е дадена на база сумарни отговори на 350 пасажери, взели участие в изследването.
Като мощни страни те са определили транспортния достъп до летището, успеваемостта на регистрацията за полет (check in), близостта на гейтовете и бързият интернет, оот който надали някой чужденец би се оплакал у нас. Пътниците са дали 4.15 оценка за скоростта на инспекциите по летището. Дружелюбното отношение на чиновниците на гишетата за регистрация за полет е получило оценка 4.51. Значително по-слаби са оценките на чистотата на санитарните пространства (3.01 точки) и разнообразието от места за хранене (3.83 т.) и от търговски обекти (3.68 т.).
Именно, хората от личния състав ще бъдат най-потърпевши от измененията в сигурността, защото ще бъде променена малко спецификата на работата, както и заплащането, на което всички се надяват, а точно - нарастване на заплатите от 1 април.
Работниците имат уверението, което на този стадий е единствено на приказки, че трудовото заплащане ще бъде с 15% за всички, като се чакат и спомагателни бонуси в ПСПРБ ( " Проверка за сигурност на пасажери и регистриран багаж " ), под чието име още малко ще съществува отделът, прочут още измежду пътуващите като " рентгените ". Там се чака нарастването да бъде най-високо, защото чиновниците ще получават с по към 500 лв. в допълнение над тези предстоящи 15%.
Разбира се, има и дребна конвенционалност - премията ще бъде за най-хубавите рентгенови оператори и по усмотрение на супервойзора или началника, които ще вършат месечни отчети.
До скоро персонално шефът на " Сигурността " - Павлин Коджахристов, раздаваше награди на рентгеновите оператори, " заловили " нерегламентирани и рискови предмети по време на инспекциите, като стимулирането е било 100 лв. кеш и давано на момента.
Другата добра вест за чиновниците на летище " София " е, че ще бъде върнато ДМС-то ( " Допълнителното материално стимулиране " ), което от няколко години беше отстранено. То също ще бъде получавано на база показване на служащия и против автограф от шефа.
Мнозина роптаят, че нарастването от 15% на прекомерно ниските заплати, е смешно, защото инфлацията в страната от дълго време мина 20-те %, а цените непрекъснато се качват. Увеличението на парите, за които синдикатите са заявили, че ще упорстват, ще бъдат в диапазона 173-210 лв..
При предходните договаряния сред синдикатите и шефовете, преди година, когато имаше нарастване, още веднъж се стигна до комична обстановка - настояването беше за 20%, босовете споделиха, че ще е 3%, след нови договаряния се стигна до притискане на ръцете за ставката от... 6%, което е смешно. Или изразено в числа - приблизително към 50-60 лв. на калпак. Мнозина от служащите предчувстват, че и в този момент ще се получи същата обстановка.
На 25 април би трябвало да бъде подписан и подписан новият групов трудов контракт. Условията по него са необятно дискутирани на летището и се чака с неспокойствие финалния му тип. Под сурдинка се носят клюки, че ще има съществено орязване на годишния заплатен отпуск, който при последното сключване на КТД беше орязан с ден, или казано в числа - от 36 дни, беше понижен на 35.
Зловещите вести, носещи се из коридорите на администрацията на летището, са, че отпускат щъ бъде понижен на 25 дни, което изобщо не е по усета на служащите. Всъщност, личният състав получи бонуси през декември в размер на 500 лв., само че единствено за тези, които не са излизали по болест след октомври насам. По-късно стана ясно, че това стимулиране няма да продължи и още веднъж се появи взрив от болнични листове на аеропорта, което затруднява работата, защото не доближават чиновници.
Това от своя страна води до още един проблем - запълване на дупки и покриване на недостига, като непрекъснато се викат хора от други отдели, в това число и шефове, с цел да оказват помощ при " рентгените ", защото в избрани часови пояси на денонощието се събират доста полети едновременно и много хора изпускат самолетите си, защото не могат да бъдат обслужени в точния момент.
Всъщност, парадоксалното е, че пасажерите роптаят против хигиената на тоалетните на летището, само че са удовлетворени от обслужването при инспекция от страна на чиновниците. Пасажерите недоволстват и от неналичието на многообразие от заведения за хранене, а в допълнение ги нервират и високите цени на храните и напитките в тях.
Според изследване на Международния летищен съвет (Airports Council International), което обгръща 283 международни летища, родното е класирано на 56-о място в европейския сегмент и е получило оценка от 4.05 по петобалната система. Оценката е дадена на база сумарни отговори на 350 пасажери, взели участие в изследването.
Като мощни страни те са определили транспортния достъп до летището, успеваемостта на регистрацията за полет (check in), близостта на гейтовете и бързият интернет, оот който надали някой чужденец би се оплакал у нас. Пътниците са дали 4.15 оценка за скоростта на инспекциите по летището. Дружелюбното отношение на чиновниците на гишетата за регистрация за полет е получило оценка 4.51. Значително по-слаби са оценките на чистотата на санитарните пространства (3.01 точки) и разнообразието от места за хранене (3.83 т.) и от търговски обекти (3.68 т.).
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ