7,6% увеличение на пътните такси в Гърция от 2025 г
Годишните нараствания се пресмятат въз основа на нарастването на показателя на потребителските цени всеки септември. Индексът се е нараснал през 2023 година с 1,65% спрямо 2022 година Към това нарастване ще бъде добавена половината от нарастването от 2021 до 2022 година – което е 12% – т.е. 6%. Така общото нарастване от 1 януари ще бъде 7,63% (предстои да забележим дали сумата ще бъде закръглена).
Ако се наложи нарастване от 7,63%, това значи, че маршрутът на лек автомобил от Атина до Солун ще коства 33,75 евро (срещу 31,35 евро към момента), маршрутът Атина - Янина (през моста Рио - Антирио) ще коства 41,15 евро (срещу 38,25 евро), маршрутът Атина - Патра 12,70 евро (срещу 11,80 евро). ) и маршрута Атина - Каламата на 15 евро (срещу 13,95 евро днес). Тези стойности са ориентировъчни, защото височината на таксата на всяка станция е закръглена (обикновено надолу).
Новите цени за категория транспортни средства ще бъдат оповестени в средата на декември от концесионерите (Olympia Odos, Nea Odos, Central Odos, Aegean Motorway, Morea, Gefyra SA). Пропуснатите доходи на концесионерите за 2023 година заради липса на нарастване на таксите през предходната година ще бъдат поети от страната.
Що се отнася до останалите 6%, концесионерите се съгласиха да „ усвоят “ дребна част (2%), а останалите да бъдат поети от пътните такси за 2025 година и 2026 година като 2% ще се прибавят всяка година към нарастването на показателя на потребителските цени.
Ако се наложи нарастване от 7,63%, това значи, че маршрутът на лек автомобил от Атина до Солун ще коства 33,75 евро (срещу 31,35 евро към момента), маршрутът Атина - Янина (през моста Рио - Антирио) ще коства 41,15 евро (срещу 38,25 евро), маршрутът Атина - Патра 12,70 евро (срещу 11,80 евро). ) и маршрута Атина - Каламата на 15 евро (срещу 13,95 евро днес). Тези стойности са ориентировъчни, защото височината на таксата на всяка станция е закръглена (обикновено надолу).
Новите цени за категория транспортни средства ще бъдат оповестени в средата на декември от концесионерите (Olympia Odos, Nea Odos, Central Odos, Aegean Motorway, Morea, Gefyra SA). Пропуснатите доходи на концесионерите за 2023 година заради липса на нарастване на таксите през предходната година ще бъдат поети от страната.
Що се отнася до останалите 6%, концесионерите се съгласиха да „ усвоят “ дребна част (2%), а останалите да бъдат поети от пътните такси за 2025 година и 2026 година като 2% ще се прибавят всяка година към нарастването на показателя на потребителските цени.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ