Основният проблем са евтините авиокомпании
Годините след пандемията развиха доста сегментът „ разкош “ . Разглеждайки данните на първокласните марки във всички сфери – започвайки от стилните марки, преминавайки през първокласните яхти, коли и самолети и завършвайки с първокласните места за отмора или покупка на шикозна вила, навсякъде се регистрира растеж на потреблението и респективно на приходите. Луксът към този момент има ново измерение, безапелационни са експерти и предвиждат, че до 2030 година сегментът ще продължи да се развива с бързи темпове .
Всяка година през декември Кан е хазаин на най-голямото ревю за първокласни дестинации за отмора. България обаче не взе участие. Държавата, в лицето на заместник-министърът на туризма Ирена Георгиева съобщи, че страната ще спомага за български щанд на това реномирано събитие.
България има неповторима природа, а през последните години се разкриха и много първокласни хотели, комплекси от затворен вид наоколо до живописни естествени места с отлична кухня и невероятна природа . Предизвикателствата пред развиването на бранша обаче не са един и два. На първо място е неналичието на инфраструктура. И тук несъмнено не става дума единствено за пътища, а изцяло обслужване, което е много по-различно за първокласния сегмент от това за всеобщия.
Развитието на първокласния туризъм не е допустимо и без първокласна съгласуваност сред България и света . Концесионерът на столичното летище „ Васил Левски “ разгласи огромна стратегия по разкриването на нови дестинации и усилване съдействието с бюджетните самолетни компании, за привличане на повече туристи. „ Нискотарифните самолетни компании несъмнено няма доведат богатия екскурзиант, който е типичния представител на първокласния сегмент “, безапелационни са от туристическия отрасъл. Необходимо е да се договаря и да се направи допустимо на столичното летище да кацат самолети на самолетни компании от ранга на Emirates или Etihad. Пътуването е основна част от една първокласна почивка, означават от сектора.
Не на последно място е човешкият фактор . През последните 15 години няма летен сезон, в който да не се обръща внимание на неналичието на добре просветен личен състав, а през последните 5 години даже към този момент се приказва за неналичието на какъвто и да е личен състав. Това безспорно е голям препъни камък за развиването на сегмента на първокласния туризъм у нас, заключават туроператори и хотелиери.
