Година след началото на гражданската война в Судан ирански безпилотни

Година след началото на гражданската война в Судан ирански безпилотни летателни апарати са помогнали на армията да обърне хода на спора , като са спрели напредъка на съперничещите си паравоенни сили за бърза поддръжка и са си върнали териториите към столицата. Това съобщи почитан източник от армията пред „ Агенция Ройтерс “.

Шест ирански източника, районни чиновници и дипломати – които, сходно на източника от армията, помолиха да не бъдат разпознати заради чувствителността на информацията – също споделиха пред „ Ройтерс “, че през последните няколко месеца армията е придобила създадени в Иран безпилотни летателни апарати (БЛА).

През първите месеци на войната суданските въоръжени сили (СВС) използваха някои по-стари безпилотни летателни апарати дружно с артилерийски батареи и изтребители, само че нямаха огромен триумф в изкореняването на бойците на СВС, които се откриха в гъсто обитаемоте квартали на Хартум и други градове, оповестяват повече от дузина поданици на Хартум.

През януари, девет месеца след експлоадирането на сраженията , от базата на армията във Вади Саидна на север от Хартум стартират да работят доста по-ефективни безпилотни самолети , настояват петима очевидци, живеещи в региона. Жителите издават още, че безпилотните летателни апарати са следили придвижването на Силите за бързо подкрепяне , насочвали са се към позициите им и са нанасяли точни артилерийски удари в Омдурман – един от трите града на брега на Нил, които съставляват столицата Хартум. Мохамед Отман, 59-годишен гражданин на регион Ал-Тавра в Омдурман, споделя:

„ През последните седмици армията стартира да употребява точни дронове при военни интервенции, което принуди Силите за бързо подкрепяне да избяга от доста региони и разреши на армията да разположи сили на място. “

Досега не е съобщавано за степента и метода, по който армията е разположила ирански безпилотни летателни апарати в Омдурман и други региони. Bloomberg и суданските медии оповестиха за съществуването на ирански безпилотни самолети в страната.

Високопоставеният източник от суданската войска отхвърля иранските безпилотни летателни апарати да идват непосредствено от Иран и отхвърля да каже по какъв начин са били закупени и какъв брой от тях е получила армията. „ Ройтерс “ не съумя да откри тези детайлности по самостоятелен метод. Източникът съобщи, че въпреки дипломатическото съдействие сред Судан и Иран да е било възобновено предходната година, формалното военно съдействие към момента не е приключило. Запитан за иранските безпилотни летателни апарати, изпълняващият длъжността външен министър на Судан Али Садек, който посети Иран предходната година и е обвързван с армията, съобщи пред „ Ройтерс “:

„ Судан не е получавал никакви оръжия от Иран. “

Медийният отдел на армията и иранското външно министерство не дадоха отговор на молбите за коментар.

Силите за бързо подкрепяне признаха, че организацията е претърпяла неуспехи в Омдурман . Медийният ѝ отдел съобщи, че армията е получила ирански безпилотни самолети и други оръжия, като се базира на събрана разследваща информация . Тя не отговори на настояванията да даде доказателства.

Подкрепата на Техеран за суданската войска има за цел да ускори връзките със стратегически разположената страна, настояват ирански и районни източници.

Судан се намира на брега на Червено море – основно място за съревнование сред международните сили, в това число Иран, защото в Близкия изток бушува война . От другата страна на Червено море йеменските хути , въоръжени частично от Иран, започнаха набези в поддръжка на Хамас в Газа . Западен посланик, който помоли да не бъде назоваван, разяснява:

„ Какво получава Иран в подмяна? Сега те имат плацдарм на Червено море и от африканската страна. “

Последните териториални триумфи са най-значимите за армията от началото на сраженията в суданската столица през април предходната година. Войната сред ръководителя на армията военачалник Абдел Фатах ал-Бурхан и ръководителя на Силите за бързо подкрепяне военачалник Мохамед Хамдан Дагало докара до крайния апетит на милиони хора, сътвори най-голямата в света рецесия с разселването на хора и провокира талази от етнически стимулирани убийства и полово принуждение в района Дарфур в Западен Судан.

Експертите на Организация на обединените нации настояват, че военните старания на Силите за бързо подкрепяне са били подкрепени от поддръжката на прилежащи африкански страни, в това число Чад, Либия и Южен Судан.

Успехът на армията в Омдурман ѝ разреши от февруари да продължи с сходни офанзиви, употребявайки безпилотни самолети, артилерия и войски в Бахри, северно от Хартум, с цел да се опита да поеме контрола над основната петролна рафинерия „ Ал Джайли “ , настояват двама очевидци. Армията съобщи, че за скорошните ѝ триумфи е помогнало и набирането на хиляди доброволци в следените от нея региони, което продължи повече от шест месеца и се форсира от декември насам.

Полети от Иран

Сътрудничеството сред Судан и Иран беше мощно по времето на някогашния президент Омар ал-Башир , до момента в който той не се обърна към иранските противници от Персийския залив за икономическа поддръжка в края на тригодишното си ръководство, прекъсвайки връзките си с Техеран. Амин Мазаджуб, някогашен судански военачалник, съобщи, че Судан преди този момент е произвеждал оръжия благодарение на Иран и е употребявал безпилотни летателни апарати , с които към този момент е разполагал, с цел да ги направи по-ефективни по време на войната . Мазаджуб не разяснява съответно източника на безпилотните самолети, употребявани в последно време в бойните дейности.

Регионален източник, непосредствен до иранските духовни управници, твърди, че иранските безпилотни самолети Mohajer и Ababil са били превозени до Судан няколко пъти от края на предходната година насам от иранската самолетна компания Qeshm Fars Air. Безпилотните самолети Mohajer и Ababil се създават от компании, работещи под управлението на Министерството на защитата на Иран, което не отговори незабавно на молбата за коментар.

Записите за следене на полетите, събрани от Вим Цвайненбург от холандската организация за мир Pax и предоставени на „ Ройтерс “, демонстрират, че през декември 2023 година и януари 2024 година товарен аероплан Boeing 747-200, ръководен от Qeshm Fars Air, е направил шест пътувания от Иран до Порт Судан – значима база за армията, откакто Силите за бързо подкрепяне превзеха стратегически обекти в Хартум в първите дни на войната.

Честотата на тези полети не е съобщавана преди. Имейлите и телефонните позвънявания до Qeshm Fars Air, която е под глобите на Съединени американски щати , останаха без отговор. „ Ройтерс “ не съумя да откри дали посочените данни за самолетната компания са настоящи.

Снимка, предоставена от компанията за сателитни изображения Planet Labs, за която „ Ройтерс “ ревизира местоположението и датата, демонстрира Boeing 747 с обсег на крилата, подобаващ на 747-200 на летище Порт Судан на 7 декември, датата на първия от проследените полети, сподели Цвайненбург. Мохаджер-6 се появява през януари на пистата в базата Уади Саидна на друга сателитна фотография от 9 януари, сподели Цвайненбург.

Силите за бързо подкрепяне съобщи, че армията получава два пъти седмично доставки на ирански безпилотни самолети и други оръжия от Иран. Той съобщи пред Ройтерс, че разследващите данни на Силите за бързо подкрепяне демонстрират доставки на ирански безпилотни самолети Mohajer-4, Mohajer-6 и Ababil в Порт Судан. Тя съобщи, че е свалила няколко от безпилотните самолети.

Силите за бързо подкрепяне не е предоставила доказателства за доставките на дронове. Снабдяването с оръжия от Иран би могло да усложни връзките на суданската войска със Съединени американски щати , които са водещи в напъните за договаряния сред враждуващите страни.

Държавният департамент на Съединени американски щати не отговори на молбата за коментар за тази публикация.

Бившият дипломат на Съединени американски щати в Судан Джон Годфри съобщи пред публицисти малко преди края на мандата си предишния месец, че известията за иранска оръжейна поддръжка за суданската войска „ са доста тревожни и са източник на огромна угриженост за нас “ .