Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск каза, че би

Главният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск сподели, че би му било неловко да развива автомобилния производител до водач в региона на изкуствения разсъдък и роботиката, без да има най-малко 25% надзор с гласове в компанията, което е съвсем двойно повече от настоящия му дял, написа " Ройтерс ".Мъск сподели в обява в обществената медийна платформа X, известна преди като Twitter, че в случай че не получи акции в най-ценния производител на коли в света, които са „ задоволителни, с цел да бъде авторитетен в Tesla ", той би предпочел да основава артикули отвън производителя на електрически транспортни средства.Той от дълго време популяризира отчасти автоматизирания програмен продукт на Tesla за „ Пълно самоуправление “ и неговите прототипи на хуманоидни роботи, само че производителят на електрически транспортни средства генерира по-голямата част от приходите си от своя авто бизнес.Мъск, най-богатият човек в света, сега има към 13% от акциите на Tesla, откакто продаде акции за милиарди долари през 2022 година, частично с цел да подкрепи финансирането на своята покупка на Twitter за 44 милиарда $. В обособена обява на X той сподели, че ще се оправи с двойна класова конструкция на акциите, с цел да реализира задачата си да получи 25% надзор върху гласовете, само че му беше казано, че това е невероятно след първичното обществено предложение на Tesla.„ Странно е, че мултикласовата конструкция на акции като Meta, която дава надзор на идващите 20+ генерации на Зукърбърг е добра преди IPO, само че даже рационална двойна класа не е позволена след IPO “, сподели той, базирайки се на създателя на родител на Фейсбук Марк Зукърбърг.Компаниите с двойна класова конструкция имат два или повече типа акции с разнообразни права на глас - нормално една с по-големи права на глас за създатели или ранни вложители и друга за други акционери с по-малко право на глас.В момента Мъск е изправен пред правосъден развой за своя компенсационен пакет. Акционерът на Tesla Ричард Торнета съди Мъск и борда през 2018 година и се надява да потвърди, че съоснователят е употребявал господството си над борда на Tesla, с цел да получи голям компенсационен пакет, който не изисква от него да работи на цялостен работен ден в производителя на електрически автомобили.