Електромобилите ще станат много евтини, при това - скоро
Главният изпълнителен шеф на Ford Джим Фарли е убеден, че напълно скоро ще стартира същинска ценова война на пазара на електрически коли. Това ще се случи след появяването на модели на стойност към 20 000 евро.
Благодарение на индустриалните ограничавания и огромното търсене на електрически транспортни средства, сега няма нищо сходно на ценова война. Напротив, ниското равнище на наличия на електрически автомобили в складовете и огромното търсене основават плодородна почва за разнообразни спекулации.
Дилърите безусловно постановат ненужни варианти и от време на време изкуствено завишават цената. Нещата обаче могат да се трансформират фрапантно, освен това доста скоро.
На конференцията за стратегически решения в Бернщайн основният изпълнителен шеф на Ford Джим Фарли сподели, че чака разноските за произвеждане на електрически транспортни средства да спаднат през идващите години. Дотолкова, че моделите за 20 000 евро ще станат нещо всекидневно.
Като образец той уточни Mustang Mach-E, чиято цена е към 45 хиляди $, до момента в който единствено батерията коства към 18 хиляди. Именно батерията е " слабото място " място на всяка електрическа кола, тя в действителност не оставя късмет за коренно понижаване на разноските.
Джим Фарли
Въпреки това Фарли е убеден в идното понижаване на цената на батериите. Нещо повече, Ford работи върху платформа за електрически автомобили от последващо потомство, която ще бъде доста по-малко трудоемка и затова по-евтина. От Ford даже са подготвени да понижат разноските за разпространяване и реклама, тъй че в последна сметка това да бъде по-малко отразено в крайната цена на електрическата кола.
Куриозното в тази ситуация е, че съвсем по едно и също време с изказването на шефа на Ford, директният съперник на марката в лицето на Chevrolet коренно понижи цената на електрическите транспортни средства Bolt EV и EUV. Сега цената на най-евтината настройка стартира от $25 600. Изглежда, че ценовите войни занапред предстоят.
Благодарение на индустриалните ограничавания и огромното търсене на електрически транспортни средства, сега няма нищо сходно на ценова война. Напротив, ниското равнище на наличия на електрически автомобили в складовете и огромното търсене основават плодородна почва за разнообразни спекулации.
Дилърите безусловно постановат ненужни варианти и от време на време изкуствено завишават цената. Нещата обаче могат да се трансформират фрапантно, освен това доста скоро.
На конференцията за стратегически решения в Бернщайн основният изпълнителен шеф на Ford Джим Фарли сподели, че чака разноските за произвеждане на електрически транспортни средства да спаднат през идващите години. Дотолкова, че моделите за 20 000 евро ще станат нещо всекидневно.
Като образец той уточни Mustang Mach-E, чиято цена е към 45 хиляди $, до момента в който единствено батерията коства към 18 хиляди. Именно батерията е " слабото място " място на всяка електрическа кола, тя в действителност не оставя късмет за коренно понижаване на разноските.
Джим Фарли
Въпреки това Фарли е убеден в идното понижаване на цената на батериите. Нещо повече, Ford работи върху платформа за електрически автомобили от последващо потомство, която ще бъде доста по-малко трудоемка и затова по-евтина. От Ford даже са подготвени да понижат разноските за разпространяване и реклама, тъй че в последна сметка това да бъде по-малко отразено в крайната цена на електрическата кола.
Куриозното в тази ситуация е, че съвсем по едно и също време с изказването на шефа на Ford, директният съперник на марката в лицето на Chevrolet коренно понижи цената на електрическите транспортни средства Bolt EV и EUV. Сега цената на най-евтината настройка стартира от $25 600. Изглежда, че ценовите войни занапред предстоят.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ