Главният изпълнителен директор на Боинг призна, че компанията е допуснала

Главният изпълнителен шеф на " Боинг " призна, че компанията е позволила " неточност " с проблематичната предупредителна система в кабината на модела 737 Max, преди две смъртоносни авиокатастрофи, предадоха организациите. Председателят и основен изпълнителен шеф Денис Мюленбург сподели, че " Боинг " не е съумял да комуникира „ съответно “ с регулаторните органи и клиентите, само че отбрани софтуера за надзор на предната част на самолета, който е в основата на следствието на произшествията, довели до прекъсването на полетите с този модел по целия свят. Мюленбург призна, че компанията е позволила неточност поради това, че не уведомила за дефектна предупредителна светлина на кабината на 737 Max регулаторните органи и клиентите и съобщи, че световните регулаторни органи проверяват това.

Вицепрезидентът на " Боинг " Ранди Тинсет също сервира извиненията си на авиолиниите и фамилиите на жертвите на злополуките със самолети Боинг 737 Max в Индонезия и Етиопия. Вицепрезидентът съобщи пред медиите на авиоизложението в Бурже край Париж, че компанията съжалява доста за изгубените животи при злополуката на самолета на " Лайън еър " през октомври и на самолета на Етиопските авиолинии през март, при които починаха общо 346 души. Той изрази страдание и за нарушаванията на въздушния превоз след злополуките заради решението да бъдат спрени полетите на всички самолети от серията 737 Max. 

РАЗСЛЕДВАНЕ

Американската федерална авиационна администрация упрекна " Боинг ", че повече от година не е уведомил регулаторите, че знак за сигурност в кокпита на 737 Max не работи. Много водачи пък са ядосани, че компанията не ги е уведомила за новия програмен продукт.