Германия поръча 73 високоскоростни влакове за 2 милиарда евро
Германският железопътен оператор " Дойче бан " (Deutsche Bahn) уголемява потенциала си, като поръчва 73 нови високоскоростни влакове на обща стойност към 2 милиарда евро, оповестява ДПА.
56 от тях ще бъдат влакове от вида " Интерсити eкспрес Ел " (ICE L) от испанския производител " Талго " (Talgo). Те ще бъдат пуснати в началото по линията Берлин-Амстердам с оптималната скорост от 230 км/час, съобщи Българска телеграфна агенция.
Останалите 17 влака ще бъдат от вида " Интерсити експрес 3 нео " (ICE 3neo), създавани от " Сименс мобилити " (Siemens Mobility).
Те доближават оптималната скорост от 300 км/ч и към този момент се употребяват по някои вътрешни линии в Германия, като да вземем за пример Берлин-Мюнхен.
" Дойче бан " показа модела на " Талго " за пръв път през септември м. година и тогава поръча 23 влака, които би трябвало да влязат в употреба през октомври 2023 година Новите 56 влака от същия модел се чака да стартират да се употребяват от началото на 2026 година, като последните бъдат доставени през 2030 година
С новите доставки възрастта на влаковете от вида " Интерсити " в Германия би трябвало да спадне от 18 на 12 години.
" Дойче бан " значително ще се подмлади през идващите години ", съобщи транспортният шеф на компанията, отговарящ за дългите дестинации, Михаел Петерсон. " Още тази година ще стартираме да получаваме приблизително по три нови влака всеки месец ".
56 от тях ще бъдат влакове от вида " Интерсити eкспрес Ел " (ICE L) от испанския производител " Талго " (Talgo). Те ще бъдат пуснати в началото по линията Берлин-Амстердам с оптималната скорост от 230 км/час, съобщи Българска телеграфна агенция.
Останалите 17 влака ще бъдат от вида " Интерсити експрес 3 нео " (ICE 3neo), създавани от " Сименс мобилити " (Siemens Mobility).
Те доближават оптималната скорост от 300 км/ч и към този момент се употребяват по някои вътрешни линии в Германия, като да вземем за пример Берлин-Мюнхен.
" Дойче бан " показа модела на " Талго " за пръв път през септември м. година и тогава поръча 23 влака, които би трябвало да влязат в употреба през октомври 2023 година Новите 56 влака от същия модел се чака да стартират да се употребяват от началото на 2026 година, като последните бъдат доставени през 2030 година
С новите доставки възрастта на влаковете от вида " Интерсити " в Германия би трябвало да спадне от 18 на 12 години.
" Дойче бан " значително ще се подмлади през идващите години ", съобщи транспортният шеф на компанията, отговарящ за дългите дестинации, Михаел Петерсон. " Още тази година ще стартираме да получаваме приблизително по три нови влака всеки месец ".
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




