Дойче бан отвори най-големия си завод за поддръжка на високоскоростни влакове
Германският железопътен оператор " Дойче бан " (Deutsche Bahn) пусна в употреба своя максимален и съвременен цех за поддръжка на високоскоростни междуградски влакове (Intercity Express), съобщи ДПА, представени от Българска телеграфна агенция.
Компанията откри дългия съвсем 450 метра цех, където ще се поддържат високоскоростни влакове ICE 4, закупени от " Дойче бан ". Изграждането на оборудването е лишило 20 месеца.
На откриването на завода в Котбус, в източната провинция Бранденбург, участваха канцлерът Олаф Шолц, министър председателят на провинция Бранденбург Дитмар Войдке и основният изпълнителен шеф на " Дойче бан " Рихард Луц.
Новият цех дефинира стандарти за огромни планове в цялата страна и приказва за новата " немска скорост ", съобщи канцлерът Шолц.
При стартирането си в употреба заводът ще обезпечи 450 нови работни места, а до 2026 година броят им би трябвало да доближи 1200.
Железопътният цех е един от най-важните планове за поддръжка на въглищния район Лузатия.
След многочислени забавяния на огромни инфраструктурни планове, в това число съвсем цяло десетилетие преди отварянето на новото летище в Берлин, Германия си сътвори ненапълно известност на не най-ефективната страна, когато става въпрос за съблюдаване на крайните периоди на инфраструктурните планове, показва ДПА.
Последвайте канала на
Компанията откри дългия съвсем 450 метра цех, където ще се поддържат високоскоростни влакове ICE 4, закупени от " Дойче бан ". Изграждането на оборудването е лишило 20 месеца.
На откриването на завода в Котбус, в източната провинция Бранденбург, участваха канцлерът Олаф Шолц, министър председателят на провинция Бранденбург Дитмар Войдке и основният изпълнителен шеф на " Дойче бан " Рихард Луц.
Новият цех дефинира стандарти за огромни планове в цялата страна и приказва за новата " немска скорост ", съобщи канцлерът Шолц.
При стартирането си в употреба заводът ще обезпечи 450 нови работни места, а до 2026 година броят им би трябвало да доближи 1200.
Железопътният цех е един от най-важните планове за поддръжка на въглищния район Лузатия.
След многочислени забавяния на огромни инфраструктурни планове, в това число съвсем цяло десетилетие преди отварянето на новото летище в Берлин, Германия си сътвори ненапълно известност на не най-ефективната страна, когато става въпрос за съблюдаване на крайните периоди на инфраструктурните планове, показва ДПА.
Последвайте канала на
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ