Хиляди пътници на фалиралата авиокомпания "Ники" чакат помощ, за да се приберат
Германските авиолинии оповестиха през днешния ден, че ще опитат да спасят съвсем една трета от десетки хиляди пасажери, останали на разнообразни летища в Европа и Африка поради оповестяването на неплатежоспособност на нискобюджетния оператор " Ники " (Niki) - основана в Австрия дъщерна компания " Еър Берлин ", съобщи организация ДПА.
Според редица превозвачи в Германия е допустимо близо 15 500 пасажери, които не пътуват с туроператори, а сами са запазили билетите си, да получат мест в самолетите им на специфични цени, сподели в Берлин Германската асоциация за авиацията. Стъпкаа се преглежда като отплата за разноските на пасажерите, избрали да летят с " Ники ". Засегнатите от случилото се са към 40 000 души, само че множеството са създали резервациите си през туроператори и съгласно асоциацията точно фирмите, изготвили пакетите им, би трябвало да се погрижат за тях.
В взаимозависимост от броя на местата, които са свободни, обслужващата вакационни дестинации самолетна компания Condor разгласи, че е допустимо да върне в Германия пасажери, непосредствено запазили полетите си с " Ники ". По-рано " Кондор " сподели, че възнамерява да усили настоящия си потенциал, с цел да помогне на заседналите пасажери.
Към интервенцията по прибиране на пасажери се причисли и австрийското държавно управление, като транспортотното министерство стартира като първа стъпка да резервира места на полети на други авиолинии. Говорител на институцията изясни, че специфични чартърни полети също може да бъдат непокътнати при нужда.
800 000 неизползваеми билета
След изненадващия си банкрут " Ники " сподели в сряда, че немският транспортьор " Луфтханза " е отдръпнал предлагането си да купи нискобюджетната самолетна компания, поставяйки под въпрос работните места на близо 1000 чиновници. " Луфтханза " се отхвърли поради възражения от страна на антимонополните регулатори на Европейската комисия. Предложението на компанията беше за 81 самолета на " Еър Берлин " и към 20 на " Ники ".
На процедура близо 800 000 билета сега са неизползваеми, сподели Лукас Фльотнер, който дава отговор за несъстоятелността на " Еър Берлин " (обявена през август). От тях 410 000 са купени през туроператори, а 350 000 - непосредствено от авиопревозвача. " Ники " пое огромна част от полетите на " Еър Берлин " от и до Средиземноморието и други вакационни дестинации и със своите 28 самолета превозваше пасажери по 100 маршрута.
Германски издания означават, че пред туроператорите седи задачата да намерят различен транспорт за стотиците хиляди пасажери, които е трябвало да да пътуват с " Ники " в околните седмици и месеци, изключително към Коледа и Нова година.
Основана от първенеца от " Формула-1 " Ники Лауда и добита от " Еър Берлин " сред 2004 и 2010 година, " Ники " получаваше поддръжка от " Луфтханза " в размер на 10 милиона евро на седмица и ползваше средства от държавния заем от 150 милиона евро за компанията майка, който трябваше да помогне транспортите ѝ да се извършат след несъстоятелността.
Според редица превозвачи в Германия е допустимо близо 15 500 пасажери, които не пътуват с туроператори, а сами са запазили билетите си, да получат мест в самолетите им на специфични цени, сподели в Берлин Германската асоциация за авиацията. Стъпкаа се преглежда като отплата за разноските на пасажерите, избрали да летят с " Ники ". Засегнатите от случилото се са към 40 000 души, само че множеството са създали резервациите си през туроператори и съгласно асоциацията точно фирмите, изготвили пакетите им, би трябвало да се погрижат за тях.
В взаимозависимост от броя на местата, които са свободни, обслужващата вакационни дестинации самолетна компания Condor разгласи, че е допустимо да върне в Германия пасажери, непосредствено запазили полетите си с " Ники ". По-рано " Кондор " сподели, че възнамерява да усили настоящия си потенциал, с цел да помогне на заседналите пасажери.
Към интервенцията по прибиране на пасажери се причисли и австрийското държавно управление, като транспортотното министерство стартира като първа стъпка да резервира места на полети на други авиолинии. Говорител на институцията изясни, че специфични чартърни полети също може да бъдат непокътнати при нужда.
800 000 неизползваеми билета
След изненадващия си банкрут " Ники " сподели в сряда, че немският транспортьор " Луфтханза " е отдръпнал предлагането си да купи нискобюджетната самолетна компания, поставяйки под въпрос работните места на близо 1000 чиновници. " Луфтханза " се отхвърли поради възражения от страна на антимонополните регулатори на Европейската комисия. Предложението на компанията беше за 81 самолета на " Еър Берлин " и към 20 на " Ники ".
На процедура близо 800 000 билета сега са неизползваеми, сподели Лукас Фльотнер, който дава отговор за несъстоятелността на " Еър Берлин " (обявена през август). От тях 410 000 са купени през туроператори, а 350 000 - непосредствено от авиопревозвача. " Ники " пое огромна част от полетите на " Еър Берлин " от и до Средиземноморието и други вакационни дестинации и със своите 28 самолета превозваше пасажери по 100 маршрута.
Германски издания означават, че пред туроператорите седи задачата да намерят различен транспорт за стотиците хиляди пасажери, които е трябвало да да пътуват с " Ники " в околните седмици и месеци, изключително към Коледа и Нова година.
Основана от първенеца от " Формула-1 " Ники Лауда и добита от " Еър Берлин " сред 2004 и 2010 година, " Ники " получаваше поддръжка от " Луфтханза " в размер на 10 милиона евро на седмица и ползваше средства от държавния заем от 150 милиона евро за компанията майка, който трябваше да помогне транспортите ѝ да се извършат след несъстоятелността.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ