Шофьор навъртя почти 2 милиона километра с Tesla, сменя 13 мотора и 3 батерии
Германски водач от Карлсруе към този момент е минал съвсем 2 милиона километра със своята Tesla Model S. Той желае да потвърди, че е-мобилността е подобаваща за всекидневна приложимост.
Хансйорг Фон Геминген кара електрическа кола от екологични убеждения. 60-годишният немец е доста постоянно зад кормилото. Неговата Tesla Model S, създадена през 2013 година, към този момент е минала повече от 1,9 милиона километра. Купува колата втора употреба с изминати няколко десетки хиляди километра.
Средно германецът изминава към 600 километра дневно. Често по автомагистралата, само че рядко с повече от 120 км/ч. Не кара поради работата си, тъй като някогашният фермер има задоволително пари, с цел да не би трябвало в никакъв случай повече да работи. " Всъщност не върша нищо друго с изключение на да карам. Това е моето занимание ", споделя германецът, представен от 24 часа.
Първата батерия на Model S устоя 402 000 километра, втората 670 000, а третата 505 000. Сега неговата Tesla е минала 150 000 километра с четвъртата си батерия. Само 8 % от истинския обсег на тази батерия е изтъркан до момента, тъй че евентуално ще издържи още дълго време.
Оказва се, че слабото място на Model S не са батериите, а електрическите мотори. Фон Геминген е сменил до момента 13 електромотора. Въпреки че Tesla размени всички дефектни мотори гратис, германецът се оплаква, че от компанията в никакъв случай не разкриват какви проблеми са имали и към момента имат моторите на този модел.
Нов комплект гуми се инсталират на всеки 50 000 километра. Той не знае какъв брой му е коствало приключението до момента. Германецът получава гратис електричество посредством по този начин наречените Supercharger станции на американския производител, като един от първите клиенти на марката.
Следващата цел на Фон Геминген е да усъвършенства върха за най-дълъг пробег с една кола всички времена. Засега той се държи от към този момент умрелия американец Ърв Гордън. Той изминава общо 5,2 милиона километра със своето Volvo P1800.
Последвайте канала на
Хансйорг Фон Геминген кара електрическа кола от екологични убеждения. 60-годишният немец е доста постоянно зад кормилото. Неговата Tesla Model S, създадена през 2013 година, към този момент е минала повече от 1,9 милиона километра. Купува колата втора употреба с изминати няколко десетки хиляди километра.
Средно германецът изминава към 600 километра дневно. Често по автомагистралата, само че рядко с повече от 120 км/ч. Не кара поради работата си, тъй като някогашният фермер има задоволително пари, с цел да не би трябвало в никакъв случай повече да работи. " Всъщност не върша нищо друго с изключение на да карам. Това е моето занимание ", споделя германецът, представен от 24 часа.
Първата батерия на Model S устоя 402 000 километра, втората 670 000, а третата 505 000. Сега неговата Tesla е минала 150 000 километра с четвъртата си батерия. Само 8 % от истинския обсег на тази батерия е изтъркан до момента, тъй че евентуално ще издържи още дълго време.
Оказва се, че слабото място на Model S не са батериите, а електрическите мотори. Фон Геминген е сменил до момента 13 електромотора. Въпреки че Tesla размени всички дефектни мотори гратис, германецът се оплаква, че от компанията в никакъв случай не разкриват какви проблеми са имали и към момента имат моторите на този модел.
Нов комплект гуми се инсталират на всеки 50 000 километра. Той не знае какъв брой му е коствало приключението до момента. Германецът получава гратис електричество посредством по този начин наречените Supercharger станции на американския производител, като един от първите клиенти на марката.
Следващата цел на Фон Геминген е да усъвършенства върха за най-дълъг пробег с една кола всички времена. Засега той се държи от към този момент умрелия американец Ърв Гордън. Той изминава общо 5,2 милиона километра със своето Volvo P1800.
Последвайте канала на
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ