Скандал в Германия с тестове на отработени газове върху маймуни и хора
Германски производители на коли бяха засипани в понеделник с рецензии след изказвания, че са помагали за финансиране на опити, в които маймуни и хора са дишали отработени дизелови газове, които се свързват с асма, белодробни болести и инфаркти, заяви Агенция Франс Прес.
Разкритията провокираха възмущения, като реагира и канцлера Ангела Меркел, която осъди следващия скандал, в който се оказаха забъркана мощната немска автоиндустрия. „ Такива тестванията върху маймуни, изключително върху хора, по никакъв метод не са етически оправдани… Възмущението, което усещат доста хора, е изцяло разбираемо “, съобщи представителят й Стефен Зайберт.
В понеделник всекидневниците „ Зюддоче цайтунг “ и „ Щутгартер цайтунг “ оповестиха, че изследователска група, основана от „ Фолксваген “, „ Даймлер “ и Би Ем Ве, мерила резултата от вдишването на азотен диоксид върху 25 човешки същества в немска университетска болница.
Това стана дни, откакто „ Ню Йорк таймс “ написа, че същата организация правила проби върху маймуни в Съединени американски щати през 2014 година В публикацията се твърди, че откривателите затворили 10 маймуни в херметизирани камери и ги карали да дишат отработени газове от „ Фолксваген “ „ Бийтъл “, до момента в който гледали анимация.
„ Фолксваген “ се извини за тези проби през уикенда, като разгласи, че концернът „ ясно се дистанцира от всички форми на корист с животни “.
А в понеделник трите автомобилни концерна правеха мъчителни опити да се разграничат от проучванията на нефункциониращата в този момент „ Европейска изследователска група за околната среда и здравето в транспортния бранш “ (ЕУГТ).
„ Ужасени сме от обсега на тези проучвания и метода на реализацията им “, съобщи представител на „ Даймлер “. Бе Ем Ве излезе с изказване, в което споделя, че компанията „ не е взела участие в упоменатите проучвания “.
Макар че тестванията върху хора и животни да са били поръчани от ЕУГО, самата организация е била финансирана от трите концерна с вярата да защитят репутацията си, че създават екологични дизели.
Автомобилните компании взеха решение в края на 2016 година да разхлабен ЕУГТ и тя спря работа предходната година.
Тестовете с 25-има доброволци - 19 мъже и 6 дами, били осъществени през 2012 година в университетската болница в немския град Аахен, а като част от изследването те трябвало да бъдат подложени в продължение на няколко часа на разнообразни концентрации азотен диоксид в лаборатория.
Изследователите „ не разкрили важен резултат “ при вдишването на азотен диоксид, който се отделя при дизеловите мотори, сочат заключенията, оповестени през 2016 година Но от университетската болница в Аахен обявиха, че поради ограничавания темперамент на проучванията те не могат да бъдат представителни.
Политици от целия политически набор в Германия се надпреварваха в наказание на тестванията, като ги назоваха с прилагателни като „ неуместни “, „ отвратителни “ и други сходни.
Разкритията провокираха възмущения, като реагира и канцлера Ангела Меркел, която осъди следващия скандал, в който се оказаха забъркана мощната немска автоиндустрия. „ Такива тестванията върху маймуни, изключително върху хора, по никакъв метод не са етически оправдани… Възмущението, което усещат доста хора, е изцяло разбираемо “, съобщи представителят й Стефен Зайберт.
В понеделник всекидневниците „ Зюддоче цайтунг “ и „ Щутгартер цайтунг “ оповестиха, че изследователска група, основана от „ Фолксваген “, „ Даймлер “ и Би Ем Ве, мерила резултата от вдишването на азотен диоксид върху 25 човешки същества в немска университетска болница.
Това стана дни, откакто „ Ню Йорк таймс “ написа, че същата организация правила проби върху маймуни в Съединени американски щати през 2014 година В публикацията се твърди, че откривателите затворили 10 маймуни в херметизирани камери и ги карали да дишат отработени газове от „ Фолксваген “ „ Бийтъл “, до момента в който гледали анимация.
„ Фолксваген “ се извини за тези проби през уикенда, като разгласи, че концернът „ ясно се дистанцира от всички форми на корист с животни “.
А в понеделник трите автомобилни концерна правеха мъчителни опити да се разграничат от проучванията на нефункциониращата в този момент „ Европейска изследователска група за околната среда и здравето в транспортния бранш “ (ЕУГТ).
„ Ужасени сме от обсега на тези проучвания и метода на реализацията им “, съобщи представител на „ Даймлер “. Бе Ем Ве излезе с изказване, в което споделя, че компанията „ не е взела участие в упоменатите проучвания “.
Макар че тестванията върху хора и животни да са били поръчани от ЕУГО, самата организация е била финансирана от трите концерна с вярата да защитят репутацията си, че създават екологични дизели.
Автомобилните компании взеха решение в края на 2016 година да разхлабен ЕУГТ и тя спря работа предходната година.
Тестовете с 25-има доброволци - 19 мъже и 6 дами, били осъществени през 2012 година в университетската болница в немския град Аахен, а като част от изследването те трябвало да бъдат подложени в продължение на няколко часа на разнообразни концентрации азотен диоксид в лаборатория.
Изследователите „ не разкрили важен резултат “ при вдишването на азотен диоксид, който се отделя при дизеловите мотори, сочат заключенията, оповестени през 2016 година Но от университетската болница в Аахен обявиха, че поради ограничавания темперамент на проучванията те не могат да бъдат представителни.
Политици от целия политически набор в Германия се надпреварваха в наказание на тестванията, като ги назоваха с прилагателни като „ неуместни “, „ отвратителни “ и други сходни.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ