Германската компания Mercedes-AMG пусна първите снимки на прототип GT 73

...
Германската компания Mercedes-AMG пусна първите снимки на прототип GT 73
Коментари Харесай

Mercedes обяви най-мощния си сериен модел

Германската компания Mercedes-AMG пусна първите фотоси на първообраз GT 73 хибриден лифтбек. Новият модел би трябвало да се трансформира в най-мощния сериен автомобил на немската марка, в случай че не има поради хиперкара One с дребен пробег, чието произвеждане към момента не е почнало.

Новият Mercedes-AMG GT 73 ще бъде серийната индустриална версия на концепцията AMG GT, показана напролет на 2017 година. Съдейки по значката " V8 Biturbo E Performance " на калника, моделът ще получи хибриден силов елемент, основан на 4,0-литров мотор с двойно турбо, който ще бъде комбиниран с електрически мотор, задвижван от лек акумулаторен пакет.
 Снимка 521425
Източник:

По предварителни данни общата мощ на мотора ще надвиши 800 конски сили. Автомобилът ще може да вдигне до първите 100 километра в час за по-малко от 3 секунди, а оптималният му запас на самостоятелен пробег единствено на електрическа двигателна сила ще бъде към 50 километра.
 Mercedes сподели новото потомство C-Class (Видео)
Mercedes сподели новото потомство C-Class (Видео)

Интериорът на новия модел има доста общо с флагманската S-класа

На една от показаните от компанията фотоси прототипът GT 73 стои до болида от Формула 1 и хиперавтомобила One. По този метод се загатва за засилено съдействие сред разработчика на " цивилен " спортни коли Mercedes-AMG и спортния екип на Mercedes-AMG Petronas F1. Например моделът One ще бъде оборудван с бензино-електрически елемент, основан на 1,6-литровия V6 турбо мотор, който се употребява в колите на заводския отбор на Mercedes-AMG.
 Снимка 521424
Източник:

Предполага се, че премиерата на лифтбека GT 73 ще се състои през 2021 година, а производството му ще стартира през идната година. Основният пазарен съперник на този автомобил ще бъде Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid с мощ от 690 конски сили.
Източник: money.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР