Германия трябва да продължи да разчита на въздушния транспорт, а

...
Германия трябва да продължи да разчита на въздушния транспорт, а
Коментари Харесай

Мерц: Намаляването на броя на полетите не е опция за Луфтханза

Германия би трябвало да продължи да разчита на въздушния превоз, а съкращаването на полетите не е алтернатива за страната като бизнес дестинация, съобщи канцлерът Фридрих Мерц, представен от ДПА. Той направи изявлението си на церемонията във връзка 100-годишнината на „ Луфтханза “ (Lufthansa) във Франкфурт на Майн.

„ За тази цел са ни нужни устойчиви, климатично чисти технологии, ниски разноски и по-голяма конкурентоспособност “, уточни Мерц, представен от Българска телеграфна агенция.

По думите му авиопревозвачът има стратегическо значение и е съдействал за интернационалния имидж на Германия повече от всяка друга компания. Канцлерът благодари на основния изпълнителен шеф на „ Луфтханза “ Карстен Шпор за това, че компанията за първи път е признала напълно ролята си по време на нацистката епоха.

Мерц акцентира, че сдружението играе основна роля в свързването на Германия със света като бизнес център, както и в обезпечаването на техническа и логистична поддръжка за държавната флотилия. Освен това „ Луфтханза “ образова водачи освен за личните си потребности, само че и за немските въоръжени сили.

„ Гражданският опит на вашата компания укрепва и отбранителните качества на нашата страна. В това отношение „ Луфтханза “ е основна компания за Германия като бизнес локация “, съобщи канцлерът.

Той означи, че немската самолетна компания транспортира към 140 милиона пасажери годишно. „ „ Луфтханза “ свързва хора и пазари по целия свят – както никоя друга компания в Германия “, добави Мерц.

В същото време „ Луфтханза “ и нейните пасажери са изправени пред стачки на кабинния състав и водачите. Протестите се провеждат от профсъюза на водачите „ Ферайнигунг Кокпит “ (Vereinigung Cockpit – VC) и синдиката на кабинния личен състав „ Уфо “ (Ufo).

От „ Ферайнигунг Кокпит “ обвързаха последния си апел за стачка, обхващащ интервала до петък в това число за „ Луфтханза “ и „ СитиЛайн “ (CityLine), с предложение за медиация, на което групата в началото е дала отговор позитивно. Няколко часа по-късно обаче стана ясно, че двете страни не са постигнали единодушие по общ набор от въпроси.

Източник: epicenter.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР