Стачка след стачка блокират Германия, а AfD яхна гнева на фермерите
Германия се сблъсква с две огромни стачки, които основават големи проблеми както на жителите, по този начин и на държавното управление на Олаф Шолц.
В понеделник стотици земеделци блокираха центъра на Берлин с трактори, с цел да стачкуват против спрените дотации. Акцията е общонационална и обхвана доста пътни връзки в цялата страна.
" Умрат ли земеделците, умира страната ", " Идеологията не засища ", " Докога слабоумните ще ръководят нашата страна? ", " Републиката умира, а държавното управление е нейният палач ", " Не са посяли нищо, не са пожънал нищо, само че си мислят, че знаят всичко " - това са част от слоганите на митинга.
В някои супермаркети на столицата от веригата Aldi се стигна до дефицит на някои артикули, тъй като протестиращите бяха блокирали и склад за хранителни артикули на едро в Бранденбург. Блокирана беше и работата на цех на Volkswagen в северна Германия.
Дори вицепремиерът Роберт Хабек ( " Зелените " ) беше директно обиден от дейностите на гневните земеделци, откакто част от тях се пробваха да се конфронтират с него на борда на ферибот, на който той е пътувал с жена си, и не му разрешиха да се прибере в продължение на часове.
Главното неодобрение на фермерите е подбудено от проектите на властта да редуцира дотациите за дизеловото гориво за селскостопанска дейост и да анулира някои данъчни облекчения за фермерско съоръжение.
Част от тези проекти към този момент бяха анулирани от властта на фона на всеобщото неодобрение. Протестите обаче ще продължат през цялата седмица в Германия. Следващата огромна проява е замислена за 15 януари.
И в случай че това не е задоволително: От сряда стартира и националният митинг на железопътните машинисти от Deutsche Bahn, който ще продължи до 18 ч. в петък (12 януари).
Синдикатът на машинистите желае увеличение на заплатите с над 500 евро, еднократно заплащане на до 3000 евро за отплата на инфлацията, както и по-облекчен график с понижаване на седмичните работни часове от 38 на 35 часа.
Засегнати ще бъдат съвсем всички влакове по направления на дълги дистанции, районните влакове и услугите на берлинската градска железница S-Bahn.
В най-хубавия случай ще се извършват единствено 20% от нормалните транспорти. За да поемат повече пасажери, DB ще провеждат повече вагони по дребното налични дестинации. Компанията прикани хората да анулират всички пътувания, които не са от първа нужда, през идващите дни.
Синдикатът към този момент направи една предупредителна 24-часова стачка на 8 декември 2023 година, само че неразбирателството с управлението на Deutsche Bahn продължава.
Един от огромните проблеми на държавното управление на Олаф Шолц е, че даже да желае - не може да отпусне прекалено много пари.
Причината е решението на Конституционния съд, който забрани да се употребяват непохарчените 60 милиарда евро от фонда за справяне с пандемията, за други бюджетни цели. Това докара до нуждата за цялостно преразглеждане на плануваните бюджетни разноски за 2024 година
Част от концепциите за съкращаването им включваше и анулацията на облекченията за фермерите. Масовото неодобрение обаче принуди кабинета да резервира привилегиите им най-малко до 2026 година
В момента земеделците заплащат към 50% по-ниска цена за дизела спрямо автомобилните водачи с помощта на дотацията, съобщавa Deutsche Welle. Въпреки апелите за ограничение на горивото поради климатичната политика на Германия, фермерите настояват, че нямат опция и че внезапното увеличение на този разход ще ги обрече на банкрут.
Вицепремиерът и министър на стопанската система Роберт Хабек опита да трансферира фокуса на вниманието надалеч от държавното управление, като упрекна медиаторите по комерсиалната верига за същинските проблеми на фермерите - т.е. хипермаркетите, кланиците и производителите на млечни артикули, които изкупуват продукцията на съзнателно ниски цени.
Подобно на България - митингите на земеделците се използват от опозицията на фона на идните Евроизбори през юни 2024.
DW обръща внимание, че доста от тракторите са окичени с логото на крайната националистическа и евроскептична партия " Алтернатива за Германия ", която към този момент събира 23% в национални социологически изследвания.
В понеделник стотици земеделци блокираха центъра на Берлин с трактори, с цел да стачкуват против спрените дотации. Акцията е общонационална и обхвана доста пътни връзки в цялата страна.
" Умрат ли земеделците, умира страната ", " Идеологията не засища ", " Докога слабоумните ще ръководят нашата страна? ", " Републиката умира, а държавното управление е нейният палач ", " Не са посяли нищо, не са пожънал нищо, само че си мислят, че знаят всичко " - това са част от слоганите на митинга.
В някои супермаркети на столицата от веригата Aldi се стигна до дефицит на някои артикули, тъй като протестиращите бяха блокирали и склад за хранителни артикули на едро в Бранденбург. Блокирана беше и работата на цех на Volkswagen в северна Германия.
Дори вицепремиерът Роберт Хабек ( " Зелените " ) беше директно обиден от дейностите на гневните земеделци, откакто част от тях се пробваха да се конфронтират с него на борда на ферибот, на който той е пътувал с жена си, и не му разрешиха да се прибере в продължение на часове.
Главното неодобрение на фермерите е подбудено от проектите на властта да редуцира дотациите за дизеловото гориво за селскостопанска дейост и да анулира някои данъчни облекчения за фермерско съоръжение.
Част от тези проекти към този момент бяха анулирани от властта на фона на всеобщото неодобрение. Протестите обаче ще продължат през цялата седмица в Германия. Следващата огромна проява е замислена за 15 януари.
И в случай че това не е задоволително: От сряда стартира и националният митинг на железопътните машинисти от Deutsche Bahn, който ще продължи до 18 ч. в петък (12 януари).
Синдикатът на машинистите желае увеличение на заплатите с над 500 евро, еднократно заплащане на до 3000 евро за отплата на инфлацията, както и по-облекчен график с понижаване на седмичните работни часове от 38 на 35 часа.
Засегнати ще бъдат съвсем всички влакове по направления на дълги дистанции, районните влакове и услугите на берлинската градска железница S-Bahn.
В най-хубавия случай ще се извършват единствено 20% от нормалните транспорти. За да поемат повече пасажери, DB ще провеждат повече вагони по дребното налични дестинации. Компанията прикани хората да анулират всички пътувания, които не са от първа нужда, през идващите дни.
Синдикатът към този момент направи една предупредителна 24-часова стачка на 8 декември 2023 година, само че неразбирателството с управлението на Deutsche Bahn продължава.
Един от огромните проблеми на държавното управление на Олаф Шолц е, че даже да желае - не може да отпусне прекалено много пари.
Причината е решението на Конституционния съд, който забрани да се употребяват непохарчените 60 милиарда евро от фонда за справяне с пандемията, за други бюджетни цели. Това докара до нуждата за цялостно преразглеждане на плануваните бюджетни разноски за 2024 година
Част от концепциите за съкращаването им включваше и анулацията на облекченията за фермерите. Масовото неодобрение обаче принуди кабинета да резервира привилегиите им най-малко до 2026 година
В момента земеделците заплащат към 50% по-ниска цена за дизела спрямо автомобилните водачи с помощта на дотацията, съобщавa Deutsche Welle. Въпреки апелите за ограничение на горивото поради климатичната политика на Германия, фермерите настояват, че нямат опция и че внезапното увеличение на този разход ще ги обрече на банкрут.
Вицепремиерът и министър на стопанската система Роберт Хабек опита да трансферира фокуса на вниманието надалеч от държавното управление, като упрекна медиаторите по комерсиалната верига за същинските проблеми на фермерите - т.е. хипермаркетите, кланиците и производителите на млечни артикули, които изкупуват продукцията на съзнателно ниски цени.
Подобно на България - митингите на земеделците се използват от опозицията на фона на идните Евроизбори през юни 2024.
DW обръща внимание, че доста от тракторите са окичени с логото на крайната националистическа и евроскептична партия " Алтернатива за Германия ", която към този момент събира 23% в национални социологически изследвания.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ