Берлин спечели 760 млн евро от дела си в Луфтханза
Германия осъществя 760 млн. евро облага от продажбата на целия дял на правителството в " Дойче Луфтханза ", добит по време на пандемичните карантини, когато съвсем целият разполагаем флот остана партерен на летищата. Фондът за икономическа стабилизация (WSF) на страната е продал останалите 9.92% от най-големия европейски авиопревозвач на интернационалните вложители, излиза наяве от официално изявление за медиите часове откакто на 13 септември съдружният кабинет разгласи " раздялата си " с каузи си от 6.2 %.
" Общият размер на постъпленията от продажбата в размер на 1.07 милиарда евро във WSF надвишава доста вложените за придобиването на каузи 306 млн. евро ", осведоми Юта Дьонгес - ръководещ шеф на финансовата организация. Тя добавя, че с тази договорка " завършва присъединяване на фонда и самолетната компания още веднъж е в частни ръце ".
Акциите на " Луфтханза " изгубиха към 2% от пазарната си оценка в ранната утринна търговия на 14 септември във Франкфурт, като котировките остават съвсем непроменени от началото на годината до момента.
През ноември 2021-а немският авиопревозвач изплати преди периода на падежа последните 9 милиарда евро от избавителния кредитен пакет, което даде опция на равителството да се раздели с каузи си на солидна облага. Берлин задейства избавителната акция през 2020-а когато наложените от пандемията рестрикции прекратиха полетите.
Сред купувачите на държавния дял в " Луфтханза " евентуално е и най-богатият немец, който разгласи, че желае да придобие повече акции от компанията. 84-годишният Клаус-Михаел Кюне, който е притежател на логистичната група " Кюне и Нагел ", купи при започване на март 5% от " Луфтханза ", на 8 април удвои каузи си, а в следствие го качи до 15.01 %. В публична декларация от предходната седмица милиардерът, чието персонално положение се прави оценка на 30 милиарда евро, показа, че желае да усили още акционерното си присъединяване в авиопревозвача.
Германия ликвидира каузи си в " Луфтханза " малко откакто компанията реализира съглашение с водачите за нарастване на заплатите им и в подмяна предотврати следващите стачки най-малко за година напред. Фирмените мениджъри са в непрекъснати трудови разпри, свързани с анулацията на хиляди полети, които нажежават така и така горещия и безреден летен сезон на натоварен трафик.
" Общият размер на постъпленията от продажбата в размер на 1.07 милиарда евро във WSF надвишава доста вложените за придобиването на каузи 306 млн. евро ", осведоми Юта Дьонгес - ръководещ шеф на финансовата организация. Тя добавя, че с тази договорка " завършва присъединяване на фонда и самолетната компания още веднъж е в частни ръце ".
Акциите на " Луфтханза " изгубиха към 2% от пазарната си оценка в ранната утринна търговия на 14 септември във Франкфурт, като котировките остават съвсем непроменени от началото на годината до момента.
През ноември 2021-а немският авиопревозвач изплати преди периода на падежа последните 9 милиарда евро от избавителния кредитен пакет, което даде опция на равителството да се раздели с каузи си на солидна облага. Берлин задейства избавителната акция през 2020-а когато наложените от пандемията рестрикции прекратиха полетите.
Сред купувачите на държавния дял в " Луфтханза " евентуално е и най-богатият немец, който разгласи, че желае да придобие повече акции от компанията. 84-годишният Клаус-Михаел Кюне, който е притежател на логистичната група " Кюне и Нагел ", купи при започване на март 5% от " Луфтханза ", на 8 април удвои каузи си, а в следствие го качи до 15.01 %. В публична декларация от предходната седмица милиардерът, чието персонално положение се прави оценка на 30 милиарда евро, показа, че желае да усили още акционерното си присъединяване в авиопревозвача.
Германия ликвидира каузи си в " Луфтханза " малко откакто компанията реализира съглашение с водачите за нарастване на заплатите им и в подмяна предотврати следващите стачки най-малко за година напред. Фирмените мениджъри са в непрекъснати трудови разпри, свързани с анулацията на хиляди полети, които нажежават така и така горещия и безреден летен сезон на натоварен трафик.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ