ГЕРБ имат наглостта да пускат опорка след опорка, лъжа след

...
ГЕРБ имат наглостта да пускат опорка след опорка, лъжа след
Коментари Харесай

Борис Бонев: ГЕРБ оставиха кочина и кално поле в транспорта

" ГЕРБ имат наглостта да пускат опорка след опорка, неистина след неистина, с цел да прикрият виновността си за настоящето положение на столичния автотранспорт. Те оставиха " кочина ", като техните дейности и решения доведоха сдруженията на автотранспорта до финансовия провал, който виждаме през днешния ден. ГЕРБ са главната причина за протичащото се в бранша. "

Това съобщи общинският съвет от ПП-ДБ-СС Борис Бонев на брифинг на преди съвещанието на СОС.

Големите задължения на сдруженията за градски превоз са наследени точно от ръководството на ГЕРБ. Борис Бонев напомни, че запорът на градския превоз е поради ремонта на депото в Дружба от 2020 година и заради нередностите там, ще подадат сигнал в прокуратурата. ПП-ДБ-СС припомниха, че задълженията са наследени от ГЕРБ. Според Бонев преди Столична община е действала по брежневски " да дадем приятели ".

Когато си оставил кочина и кално поле, по думите му, не било редно да се упрекват ПП-ДБ-СС за положението на градския превоз. Според него герберите демонстрират гьонсуратлък, защото преди 5 минути били в кабинета на заместник-кмета по превоза Илиян Павлов и желали решение от него, а по-късно на брифинг упорстват за неговата оставка. За Бонев това са " предизборни простотии ". Толкова ли не можете да се овладеете за месец и половина или вашият банкянски шеф ви е разпоредил: " Громете! ", попита той.

Във връзка с предлагането на " Продължаваме Промяната " за финансиране на бранша, Бонев разяснява, че политическите сили се надцакват с милионни обещания, което демонстрира популизма в предизборната акция.

" Политическа партия предложиха съответен проект за финансиране, до момента в който другите просто наддават, само че имам вяра, че софиянци са рационални и ще разпознаят популизма в тези обещания ", съобщи Бонев.

Той акцентира, че с помощта на сегашната администрация, е почнал действителен разговор сред синдикатите и Столична община за да се намерят решения за възстановяване на изискванията в градския превоз. " Надяваме се, че с този разговор ще реализираме позитивна смяна както за образа на автотранспорта, по този начин и за изискванията на труд на водачите ", добави Бонев.
Източник: lupa.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР