Mercedes: газовата криза в Европа ще ускори прехода ни към възобновяема енергия
Газовата рецесия в Европа ще бъде " катализатор " за Mercedes-Benz да навлезе по-бързо и по-дълбоко в чистата сила. Това съобщи основният изпълнителен шеф на автомобилния колос Ола Келениус пред CNN Business.
Компанията се стреми все по-настоятелно към потреблението на вятърната сила в бизнеса си, като процесът се форсира още повече поради енергийната рецесия, която тежи над милиони семейства в Европа след нахлуването на Русия в Украйна.
Mercedes стартира да подхваща стъпки за понижаване на потреблението на природен газ във фабриките на компанията в Германия, като то към този момент е понижено почти на половина.
" Смятаме, че в кратковременен проект сме в релативно мощна позиция да се оправим с това предизвикателство. Всъщност мисля, че тази рецесия ще бъде катализатор за по-бързо нахлуване във възобновимите енергийни източници ", разяснява Келениус.
Porsche изпревари по пазарна оценка Mercedes-Benz
Volkswagen организира IPO на Porsche и набра 9,4 милиарда евро
Откакто нахлу в Украйна преди близо осем месеца, Русия внезапно понижи доставките си на газ за Германия и доста други страни от Европейски Съюз. За доста семейства с появи боязън, че Русия ще спре изцяло кранчето тази зима, което може да докара до доста тежка зима, поради съветската енергийна взаимозависимост на огромна част от Европа. По всичко проличава, че това няма да се случи.
Германското държавно управление, както и останалите ръководещи в Европейски Съюз към този момент задействаха проекти за ръководство на рецесии, а газохранилищата в Европа са цялостни.
Колкото до колоса Mercedes, компанията е подхванала защитни ограничения за депозиране на избрани съставни елементи на транспортни средства, които са създадени с природен газ.
През последните месеци автомобилният производител реши да продължи напред с два огромни плана, които биха могли да му служат добре в бъдеще, започвайки с построяването на вятърен парк, който ще обезпечи повече от 15% от потребностите на компанията от електрическа енергия в Германия.
Групата ще употребява и оборудване за генериране на вятърна сила в Балтийско море, което ще добави още 25% от потенциала за потребностите на корпорацията.
" Ще диверсифицираме, ще станем по-устойчиви и, несъмнено, ще се освободим от въглеродни излъчвания ", добави Келениус.
Подобно на други международни производители на коли, Mercedes работи за разширение на гамата си от електрически коли, защото се стреми да настигне пионера в промишлеността Tesla. Германският колос има за цел половината от продажбите му да идват от електрически автомобили до 2025 година, а марката да премине напълно към електрически коли до 2030 година.
Тази година Mercedes разгласи проект за вложение на повече от €60 милиарда евро в " бъдеще без излъчвания ", които ще бъдат вложени сред 2022 до 2026 година.
Mercedes-Benz и американската Rivian ще създават електрически ванове в Източна Европа
След няколко години ще се построи напълно ново индустриално съоръжение
Компанията се стреми все по-настоятелно към потреблението на вятърната сила в бизнеса си, като процесът се форсира още повече поради енергийната рецесия, която тежи над милиони семейства в Европа след нахлуването на Русия в Украйна.
Mercedes стартира да подхваща стъпки за понижаване на потреблението на природен газ във фабриките на компанията в Германия, като то към този момент е понижено почти на половина.
" Смятаме, че в кратковременен проект сме в релативно мощна позиция да се оправим с това предизвикателство. Всъщност мисля, че тази рецесия ще бъде катализатор за по-бързо нахлуване във възобновимите енергийни източници ", разяснява Келениус.
Porsche изпревари по пазарна оценка Mercedes-Benz
Volkswagen организира IPO на Porsche и набра 9,4 милиарда евро
Откакто нахлу в Украйна преди близо осем месеца, Русия внезапно понижи доставките си на газ за Германия и доста други страни от Европейски Съюз. За доста семейства с появи боязън, че Русия ще спре изцяло кранчето тази зима, което може да докара до доста тежка зима, поради съветската енергийна взаимозависимост на огромна част от Европа. По всичко проличава, че това няма да се случи.
Германското държавно управление, както и останалите ръководещи в Европейски Съюз към този момент задействаха проекти за ръководство на рецесии, а газохранилищата в Европа са цялостни.
Колкото до колоса Mercedes, компанията е подхванала защитни ограничения за депозиране на избрани съставни елементи на транспортни средства, които са създадени с природен газ.
През последните месеци автомобилният производител реши да продължи напред с два огромни плана, които биха могли да му служат добре в бъдеще, започвайки с построяването на вятърен парк, който ще обезпечи повече от 15% от потребностите на компанията от електрическа енергия в Германия.
Групата ще употребява и оборудване за генериране на вятърна сила в Балтийско море, което ще добави още 25% от потенциала за потребностите на корпорацията.
" Ще диверсифицираме, ще станем по-устойчиви и, несъмнено, ще се освободим от въглеродни излъчвания ", добави Келениус.
Подобно на други международни производители на коли, Mercedes работи за разширение на гамата си от електрически коли, защото се стреми да настигне пионера в промишлеността Tesla. Германският колос има за цел половината от продажбите му да идват от електрически автомобили до 2025 година, а марката да премине напълно към електрически коли до 2030 година.
Тази година Mercedes разгласи проект за вложение на повече от €60 милиарда евро в " бъдеще без излъчвания ", които ще бъдат вложени сред 2022 до 2026 година.
Mercedes-Benz и американската Rivian ще създават електрически ванове в Източна Европа
След няколко години ще се построи напълно ново индустриално съоръжение
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ