Гърция удължи до 1 май ограниченията за влизане в страната
Гърция удължи до 1 май противоепидемичните ограничения за влизане в страната. В това число влиза условието за документ за имунизиране или негативен тест за влизане в страната на всички даже и на деца над 5-годишна възраст. В мощ са към момента ограниченията за посещаване на заведения и магазини, където се изисква документ или негативен тест, предава БНР.
Страстната седмица стартира с изключителни ограничения по надзор на трафика и засилено придвижване по цялата пътна мрежа на Гърция. В северната част на страната се правят и инспекции за незаконен трафик на мигранти.
Прогнозите за студено и дъждовно време през цялата седмица не отхвърлят чужденците от резервираните пътувания. Днес заради мощен вятър са анулирани полети към част от островите, други се извършват с огромно забавяне. Поради морски стихии в Егейско море има усложнение за акостиране на фериботи на остров Крит.
Междувременно, гръцкият вестник " Та неа " написа, че поради повишаването на горивата напредването с кола, аероплан и ферибот тази година излиза доста по-скъпо от предходната. Едно четиричленно семейство, което желае да посети далечен от Атина остров, ще би трябвало да задели над една съществена заплата, показва изданието, представено от Българска телеграфна агенция.
Самолетните билети за четирима души до остров Лесбос и назад излизат 706,13 евро, а до остров Корфу – 612,40 евро. Пътуването до остров Крит с ферибот за четиричленно семейство ще коства през тази година 516 евро, до Миконос – 553 евро, а до Родос 881 евро. Пътуването с кола също излиза скъпо, като да вземем за пример от Атина до Солун цената му доближава 216 евро.
За допустимо внезапно повишаване на билетите и сериозен спад в придвижването на фериботи в Гърция предизвестява Институтът за стопански и индустриални изследвания (ИОВЕ), оповестява гръцкият уебсайт " Нюз ин ". Според изследване на института налаганият от Европейския съюз " зелен преход " може да има извънредно отрицателни последици за фериботните транспорти и островната част на Гърция.
От ИОВЕ пресмятат, че до 2026 година билетите за фериботите може да нарастнат до 30 на 100, а спадът в пътническия транспорт да доближи 28 на 100. От своя страна това би довело до по-малко визити на туристи на островите, понижаване на брутния вътрешен артикул с 900 милиона евро и загуба на 29 000 работни места.
Според изследването поради вероятното повишаване на фериботните билети през 2026 година пътническият поток към островите ще намалее до 5,4 милиона, показва изданието.
Страстната седмица стартира с изключителни ограничения по надзор на трафика и засилено придвижване по цялата пътна мрежа на Гърция. В северната част на страната се правят и инспекции за незаконен трафик на мигранти.
Прогнозите за студено и дъждовно време през цялата седмица не отхвърлят чужденците от резервираните пътувания. Днес заради мощен вятър са анулирани полети към част от островите, други се извършват с огромно забавяне. Поради морски стихии в Егейско море има усложнение за акостиране на фериботи на остров Крит.
Междувременно, гръцкият вестник " Та неа " написа, че поради повишаването на горивата напредването с кола, аероплан и ферибот тази година излиза доста по-скъпо от предходната. Едно четиричленно семейство, което желае да посети далечен от Атина остров, ще би трябвало да задели над една съществена заплата, показва изданието, представено от Българска телеграфна агенция.
Самолетните билети за четирима души до остров Лесбос и назад излизат 706,13 евро, а до остров Корфу – 612,40 евро. Пътуването до остров Крит с ферибот за четиричленно семейство ще коства през тази година 516 евро, до Миконос – 553 евро, а до Родос 881 евро. Пътуването с кола също излиза скъпо, като да вземем за пример от Атина до Солун цената му доближава 216 евро.
За допустимо внезапно повишаване на билетите и сериозен спад в придвижването на фериботи в Гърция предизвестява Институтът за стопански и индустриални изследвания (ИОВЕ), оповестява гръцкият уебсайт " Нюз ин ". Според изследване на института налаганият от Европейския съюз " зелен преход " може да има извънредно отрицателни последици за фериботните транспорти и островната част на Гърция.
От ИОВЕ пресмятат, че до 2026 година билетите за фериботите може да нарастнат до 30 на 100, а спадът в пътническия транспорт да доближи 28 на 100. От своя страна това би довело до по-малко визити на туристи на островите, понижаване на брутния вътрешен артикул с 900 милиона евро и загуба на 29 000 работни места.
Според изследването поради вероятното повишаване на фериботните билети през 2026 година пътническият поток към островите ще намалее до 5,4 милиона, показва изданието.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ