Г-н Казанджиев, ако трябва да опишете с три думи политиката

...
Г-н Казанджиев, ако трябва да опишете с три думи политиката
Коментари Харесай

Христо Казанджиев, Републиканци за България: Напълно зависими сме от руския газ |

Г-н Казанджиев, в случай че би трябвало да опишете с три думи политиката в енергетиката в последните години – един от най-големите стопански браншове в страната – кои биха били те?

Безотговорност под мотото „ След нас и потоп ”. За страдание, нито един от значителните проблеми в енергетиката не беше решен през последните години макар крещящата нужда от това – бъдещето на комплекса „ Марица Изток ”, мъката с плана АЕЦ „ Белене ”, отбраната на уязвимите пластове от популацията от повишаващите се цени на електро- и топлоенергията, и природния газ, диверсификацията на източниците на природен газ за българските консуматори и други На всичкото от горната страна българската енергетиката бе обременена от големи разноски за реализация на плана „ Турски поток ” през България или измамата „ Балкански поток ”, осъществен напълно в полза на компания „ Газпром ”. И като похлупак на всичко както се обрисува българските консуматори от Дунавските общини няма да имат достъп за доставки на природен газ от газопровода „ Балкански ” или „ Турски поток ”.

Неотдавна служебният министър съобщи, че енергетиката задлъжнява рисково. Има ли опасности и какви са те? Зеленият пакт на Европейски Съюз риск ли е, или опция (от която Полша, примерно, наподобява, че се възползва)?

Високата задлъжнялост на редица държавни сдружения от българската енергетиката слага в сериозен риск тяхното развиване в бъдеще, както и реализацията на редица планове в полза на българските консуматори и стопанската система като цяло – планове като каскада „ Горна Арда ” в Родопите, хидроенергийния комплекс „ Никопол-Турну Мъгуреле ” на река Дунав, газификацията на български общини и други За реализацията на тези планове е належащо енергетиката на България да е в добра финансово-икономическа кондиция, за което са нужни радикални промени, които не търпят отсрочване. За сполучливата реализация на тези промени е нужна политическа воля и единодушие по плануваните за реализация ограничения, тъй като тези ограничения ще бъдат дълговременни, а не за един управленчески мандат.
Всяка смяна носи своите опасности и благоприятни условия и въпрос на решителност и воля е рисковете да бъдат преодолени, а опциите – осъществени. Зелената договорка е огромно предизвикателство на нашата страна и опция да опазим природата в България, реализирайки екологосъобразни планове в енергетиката.

В последния си мандат министър председателят Бойко Борисов безкрайно повтаряше, че прави диверсификация, а страната ни към този момент е енергийно самостоятелна. За образец даваше и така наречен „ Балкански поток ”, и прословутата газова връзка с Гърция (която още не е готова), и хъб „ Балкан ”, и присъединението ни към терминала за полутечен газ в Александруполис. Е, самостоятелна ли е страната ни енергийно?

През всичките си управнически мандати министър председателят Бойко Борисов доста постоянно следваше една мисъл, приписвана на Йозеф Гьобелс - „ Една неистина, повторена 100 пъти става истина ”. За наше благополучие, в актуалните условия на осведоменост методът на премиера Борисов е ниско ефикасен, с изключение на във връзка с неговите заслепени почитатели. Фактите, такива каквито се демонстрират, че към сегашния миг България е изцяло подвластна от вноса на природен газ от Русия и няма техническа опция за действителен импорт на природен газ от други източници, с изключение на при цялостно преустановяване на преноса на съветски природен газ през страната или посредством суапови покупко-продажби на правилото купуваш „ американски ” газ – получаваш съветски природен газ.

Както е известно, газопроводът „ Балкански поток ” е директен, като целия потенциал е възложен на компания „ Газпром ” до 2039 година

Преносния газопровод „ Комотини " (Гърция)- Ст. Загора (България) е към момента в развой на реализация с план да бъде въведен в постоянна употреба в средата на 2022 година

Строежът на терминала за доставки на полутечен природен газ против Александруполис (Гърция) към момента не е почнал и не е известно по кое време това ще се случи.

Опитите за импорт на природен газ от Турция са безрезултатни заради хипотетично съглашение с „ Газпром “ за отвод от конкуренция на съветския природен газ в България! А другояче има техническа опция за това, само че няма политическа воля да се случи.

Вие бяхте първият, който стартира да търси така наречен Пътна карта, подписана през 2017 година от Теменужка Петкова, за която единствената обществена информация от този момент е, че е подписана (според известие на МЕ). Когато искахте достъп до документа, какво ви отговаряше МЕ – с какъв мотив не го предоставяха? Служебният енергиен министър тези дни удостовери, че въпросната карта или меморандум не се открива в министерството – на какво, съгласно Вас, се дължи това?

„ Пътната карта (Меморандум/Споразумение) за развиване на българската газопреносна мрежа ” бе подписана в средата на 2017 година, при започване на юни, сред министър Теменужка Петкова и „ Газпром ”, при нейното посещаване в Русия за присъединяване й в Петербургския стопански конгрес. За подписването на въпросната Пътната карта узнах от съветския вестник „ Комерсант ” и от изявление на унгарския външен министър, подписал с „ Газпром ” сходна Пътна карта за реализация на плана „ Турски поток ” от Турция до Унгария. Незабавно след приемане на тази информация на 28.06.2017 година Български Енергиен и Минен Форум (БЕМФ) внесе в Министерството на енергетиката заявление за достъп до Пътната карта на съображение член 39 от Закона за достъп до социална информация (ЗДОИ). В отговор на същото с писмо от 06.07.2017 година достъп до въпросния документ ни бе отхвърлен на съображение член 13, алинея 2, т. 2, т.е., тъй като въпросният документ е работен!!!!!! Опитите ни в следствие да получим информация за наличието на Пътната карта бяха несполучливи, като по неофициална информация този документ се съхранява персонално от министър Петкова и с неговото наличие не е осведомен никой.

Защо министър Петкова укрива така самоотвержено и при риск от правосъдни наказания наличието на въпросната Пътна карта и самия документ?

С най-голяма степен на възможност въпросната Пътна карта императивно дефинира условията и изискванията на реализация и прилагане на газопровода „ Турски поток ” през България и смяната на контракта за пренос на съветски природен газ през България в ущърб на българските ползи. От документа ще стане пределно ясно, че последното държавно управление на Бойко Борисов и „ Булгартрансгаз ” са осъществили действително плана „ Турски поток ” през България, от турската до сръбската граници и „ Балкански поток ” е част от него, а не независим директен газопровод. В допълнение, документът недвусмислено ще покаже, че планът „ Турски поток ” през България е осъществен в нарушаване на европейското законодателство в областта на природния газ.

През годините специалисти предупреждаваха, че „ Балкански поток ” няма да може да се изплати като инвестиция. Става дума за близо 3 милиарда лева Сбъркани ли са плановете, къде и за какво?

Когато се приказва за икономическата успеваемост от реализацията на плана „ Балкански поток ” се не помни, че в действителност той не е независим експлоатационен обект, а е част от цялата инфраструктура за пренос на съветски природен газ през България, чиито потенциал през последните четири години се преформатира заради смяна на входната точка за импорт и достъп на съветски природен газ в България. В тази връзка с изключение на „ Балкански поток ” бяга построени и други нови газопроводи и уреди на забележителна стойност. Следователно общата стойност на плана „ Турски поток ” през България, част от който е и газопроводът „ Балкански поток ”, надвишава 3 милиарда лева Това, в комбиниране с несигурността по отношение на размера на транзитираните количества съветски природен газ през нашата страна и размера на директните такси, слага газопровода „ Турски поток ” (и като част от него газопровода „ Балкански поток ”), в областта на стопански неефективните планове. Дали това съмнение ще се удостовери е предмет на изчерпателен сложен финансово-икономически разбор, какъвто не ми е известно да е изготвян до в този момент.

Решението България да приключи остарелия контракт за доставки на газ през Трансбалканския газопровод, минаващ през Украйна, геополитически беше или прагматично? Предполага се, че това решение е част от залога „ Турски поток ” да мине през България?

Доколкото ми е известно последният контракт за пренос на съветски природен газ през България не е прекратяван, а е променен и допълнен заради смяна на входната точка за достъп за България от Негру Вода (Румъния) на Малкочлар (Турция), както и заради въвеждане на нов пренос през страната от турската граница до Сърбия. Как е променен и допълнен контракта за пренос не е обществено известно, само че фактът, че българската страна се е отказала от сигурни доходи от директни такси в размер на скоро 1.1 милиарда щ. д. както загатна служебният министър на енергетиката в последната си конференция, е извънредно противопоказен за отстояването на българските ползи. В тази връзка решението за изменение и допълнение на директния контракт е по скоро геополитическо, в сравнение с прагматично, макар че договорът е подписан от изпълнителния шеф на „ Булгартрансгаз ”.

Отърва ли се втората тръба на „ Турски поток ” от наказания, откакто очевидно администрацията на Джо Байдън в Съединени американски щати размишления за глобите против Северен поток 2?

Времето за наказания по отношение на строителите на газопровода „ Турски поток 2 ” окончателно отмина до момента в който въпросът се дискутираше на интернационално равнище. При това такива наказания се обсъждаха единствено за морската част от газопровода, само че не и за неговото продължение на сушата в Турция, България, Сърбия и Унгария. Така че, до момента в който умните се наумуваха, лудите се налудуваха.

Поредният рестарт на АЕЦ „ Белене ”, изработен през 2018 година, що за решение беше?

Не бих желал да разясня планът АЕЦ „ Белене ”, само че съгласно сътрудници нуклеарни енергетици, на които имаме доверие, планът е жертван и безперспективен. Така или другояче, по линия на плана е доставено съоръжение, изразходвани са обилни средства и би било редно тези средства по някакъв метод да се капитализират. В тази връзка схващам решението на Народното събрание като финален опит за реализация на активите по плана АЕЦ „ Белене ” при по-висока цена, преди да се пристъпи към други губещи разновидности.

Партенка или действителна опция е опцията, появила се няколко месеца преди края на третия мандат на ГЕРБ – оборудването за „ Белене ” да отиде за 7-и блок на АЕЦ „ Козлодуй “? Това беше наречено от Борисов „ хибриден план ”, тъй като и Съединени американски щати щели да вземат участие?

Доколкото ми е известно по опцията за създаване на 7-ми блок АЕЦ Козлодуй с съоръжение за „ Белене ” се работи от много време, като опция на крах при намиране на вложител за АЕЦ „ Белене ”. Всъщност тази алтернатива е предмет на полемика и работа от 2018 година

Какво планува програмата на Републиканци за България в бранш енергетика? Кои са първите три най-належащи казуса за решение, в случай че сте част от идващия парламент?

В обобщение, стратегия „ Енергетика и климат. Подземни благосъстояния ” на партия Републиканци за България е многопластова с акценти върху:

• нуждата от изчерпателен и секторни разбор и правене на нова енергийна стратегия;
• радикални промени в забавна потребителите, за привличане на вложения и опазването на околната среда;
• отбрана на уязвимите членове на обществото от високите цени на енергия;
• нов закон за подземните благосъстояния и връщане собствеността върху строителните материали на притежателите на земята.

Четирите най-належащи казуса за разрешаване са:

• приемане на стратегия за отбрана от енергийна беднотия и високи цени на енергията;
• правене на дълготрайна стратегия за реформиране и излекуване на държавните сдружения в енергетиката;
• правене на дълготрайна стратегия за енергийна промяна на комплекса „ Марица изток “;
• Нов закон за подземните благосъстояния и връщане собствеността върху строителните материали на притежателите на земята.
Източник: offnews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР