Новият гигант на Китай: Самолетоносач, който плаши Пентагона
„ Фуцзян “ е третият авионосец в китайския флот
Военноморските сили на КНР сложиха на бойно дежурство новия самолетоносач „ Фуцзян “ - третият в китайския флот. От началото на строителството до цялостната бойна подготвеност са минали осем години и девет месеца - връх за транспортен съд с такава трудност. Пекин стремително уголемява зоната си на въздействие в Азиатско-Тихоокеанския район и има намерение да оспори хегемонията на Съединени американски щати, оповестяват съветски медии.
Корабът и ескортът
„ Фуцзян “ е първият самолетоносач, издигнат по автентичен план, напълно с китайски технологии. По подредба той е „ Тип 003 “. Церемонията по предаването му на флота се организира в врата Саня на остров Хайнан. На тържественото събитие участва ръководителят на КНР Си Дзинпин.
Корабът е заложен на шанхайската корабостроителница Jiangnan Shipyard Group през 2017 година Елементи от структурата са създадени в разнообразни предприятия, а сглобяването е почнало през 2021 година
През юли предходната година западни медии разгласиха сателитни фотоси, на които се вижда, че самолетоносачът към този момент има надстройка и катапултни системи. „ Фуцзян “ е пуснат на вода преди три години и е минал цялостен цикъл ходови тествания.
Успоредно с това е създавано и авиокрилото му. Палубните водачи са обучавани в Ухан върху бетонна реплика на „ Фуцзян “. За конвой евентуално ще се употребяват ракетните разрушители „ Тип 055 “, които се строят от 2014 година насам и по водоизместване отстъпват само на американските „ Замволт “.
Военноморски сили на НОАК (б.р. - китайската войска - Народно-освободителна войска на Китай) към този момент разполагат със самолетоносачите „ Ляонин “ и „ Шандун “. Първият е недостроеният руски авионосещ крайсер „ Варяг “, предаден на Китай през 1990-те, а вторият е транспортен съд, издигнат по подобен план. Те са признати във флота надлежно през 2012 и 2019 година
Електромагнитното „ ноу-хау “
„ Фуцзян “ е най-големият самолетоносач, издигнат отвън Съединени американски щати. Пълната му водоизместимост се прави оценка на 80 хиляди тона, той има дължина 320 метра, широчина - 75. Както предшествениците си, корабът употребява неядрена силова установка - парни турбини и дизел-генератори. По мащаб е съпоставим с американските самолетоносачи вид „ Кити Хок “ от 60-те години.
Но електромагнитните катапулти за политане на палубните изтребители, каквито има „ Фуцзян “, към този момент са налични единствено на най-новия американски самолетоносач „ Джералд Форд “. Те форсират самолета по-плавно от обичайните парни катапулти, разрешават контролиране на скоростта съгласно масата на апарата, по-леки са и по-прости като структура. Освен това не изискват комплицирани тръбопроводни системи и котли с високо налягане, което освобождава в допълнение място на кораба.
Надстройката и двата асансьора са ситуирани отдясно, както при „ Шандун “. Асансьорите към този момент могат да повдигат по два самолета едновременно - съществено усъвършенстване. Надстройката е по-компактна и включва център за ръководство на полетите, радар с фазирана антенна решетка и средства за връзка.
„ Фуцзян “ не носи настъпателно въоръжение, а неговата Противовъздушна отбрана е лимитирана до скорострелните автоматизирани оръдия „ Тип 730 “ и ЗРК с дребен обхват HQ-10. Основната ударна мощ са многоцелевите изтребители J-35 и J-15T/DT, самолетите за далечно радиолокационно разкриване и ръководство KJ-600 и хеликоптерите от фамилията Z-20. Твърди се, че самолетоносачът може да поеме над 50 летателни апарата, без да се броят дроновете.
Особен интерес съставляват новите палубни изтребители от пето потомство J-35. Прототипът излетява за първи път през 2021 година, а през 2024 година приключва сполучливо летателните тествания. Според китайските медии самолетът е малозабележим: ефикасната повърхност на разпръскване е по-малка от човешка длан.
Може да носи разнообразно въоръжение, в това число ракети „ въздух–въздух “ PL-17 с далекобойност до 400 км. С помощта на самолети за ДРЛО J-35 ще могат да управляват всички подстъпи към ударната група.
Пробив към Световния океан
Заместник-директорът на Института за интернационалните проучвания към Народния университет на Китай Дзин Цанжун съобщи пред Global Times, че „ Фуцзян “ е издигнат за противопоставяне на така наречен втора островна верига на въздържане от страна на Съединени американски щати, която минава през остров Гуам.
„ Американците са разположили към нас три островни вериги - изяснява той. - Първата е Окинава, Тайван и Филипините, втората - Гуам, третата - Хаваите. Ние към този момент разширихме нашето въздържане до втората. Тайван е основният възел в първата, където имаме доста предимство. Неговото заличаване за КНР не е проблем, въпреки че политиката на Пекин по отношение на Тайван остава насочена към спокойно обединяване. “
Китай явно има желание да оспори хегемонията на всемогъщите Военноморски сили на Съединени американски щати в Тихия океан. И трите самолетоносача няма да бъдат лимитът. Според медийни данни в Ухан е издигнат пълномащабен макет на четвърти самолетоносач - с водоизместване към 115 хиляди тона, дължина 340 м, широчина 83 м и скорост над 30 възела (50 км/ч). Авиокрилото му ще включва 60–80 самолета, хеликоптери и тежки дронове. Очаква се корабът да бъде екипиран с нуклеарна силова установка.
„ Китай поредно усилва качествата си да организира интервенции на доста разстояние от своята територия, счита научният помощник на Центъра за интернационална сигурност към ИМЕМО РАН Дмитрий Стефанович. - Без самолетоносач това е невероятно, изключително като се има поради морският съставен елемент на самодейността „ Един пояс, веднъж “. Китай има дейна политика в Африка, не трябва да се не помни и Пакистан. Но е явно, че точно американците се притесняват най-вече от китайските самолетоносачи. “
А корабостроителната промишленост на Съединени американски щати страда от съкращения в бюджета. Само тази година Пентагонът се отхвърли от строителството на две подводници вид „ Вирджиния “ и два разрушителя клас „ Арли Бърк “. Постепенно залязва и флотът от крайцери „ Тикондерога “, всички от които към този момент имат над 30 години работа. Недостигат мощности и на остарелите корабостроителници.
По брой военни кораби и подводници Военноморски сили на НОАК към този момент надминават американските. Пекин изпреварва Вашингтон и по темпове на строителство и въвеждане в строя на нови единици. За да стане една от най-могъщите военноморски сили в света, на Китай му липсваше единствено флот от самолетоносачи. Сега към този момент го има.
Военноморските сили на КНР сложиха на бойно дежурство новия самолетоносач „ Фуцзян “ - третият в китайския флот. От началото на строителството до цялостната бойна подготвеност са минали осем години и девет месеца - връх за транспортен съд с такава трудност. Пекин стремително уголемява зоната си на въздействие в Азиатско-Тихоокеанския район и има намерение да оспори хегемонията на Съединени американски щати, оповестяват съветски медии.
Корабът и ескортът
„ Фуцзян “ е първият самолетоносач, издигнат по автентичен план, напълно с китайски технологии. По подредба той е „ Тип 003 “. Церемонията по предаването му на флота се организира в врата Саня на остров Хайнан. На тържественото събитие участва ръководителят на КНР Си Дзинпин.
Корабът е заложен на шанхайската корабостроителница Jiangnan Shipyard Group през 2017 година Елементи от структурата са създадени в разнообразни предприятия, а сглобяването е почнало през 2021 година
През юли предходната година западни медии разгласиха сателитни фотоси, на които се вижда, че самолетоносачът към този момент има надстройка и катапултни системи. „ Фуцзян “ е пуснат на вода преди три години и е минал цялостен цикъл ходови тествания.
Успоредно с това е създавано и авиокрилото му. Палубните водачи са обучавани в Ухан върху бетонна реплика на „ Фуцзян “. За конвой евентуално ще се употребяват ракетните разрушители „ Тип 055 “, които се строят от 2014 година насам и по водоизместване отстъпват само на американските „ Замволт “.
Военноморски сили на НОАК (б.р. - китайската войска - Народно-освободителна войска на Китай) към този момент разполагат със самолетоносачите „ Ляонин “ и „ Шандун “. Първият е недостроеният руски авионосещ крайсер „ Варяг “, предаден на Китай през 1990-те, а вторият е транспортен съд, издигнат по подобен план. Те са признати във флота надлежно през 2012 и 2019 година
Електромагнитното „ ноу-хау “
„ Фуцзян “ е най-големият самолетоносач, издигнат отвън Съединени американски щати. Пълната му водоизместимост се прави оценка на 80 хиляди тона, той има дължина 320 метра, широчина - 75. Както предшествениците си, корабът употребява неядрена силова установка - парни турбини и дизел-генератори. По мащаб е съпоставим с американските самолетоносачи вид „ Кити Хок “ от 60-те години.
Но електромагнитните катапулти за политане на палубните изтребители, каквито има „ Фуцзян “, към този момент са налични единствено на най-новия американски самолетоносач „ Джералд Форд “. Те форсират самолета по-плавно от обичайните парни катапулти, разрешават контролиране на скоростта съгласно масата на апарата, по-леки са и по-прости като структура. Освен това не изискват комплицирани тръбопроводни системи и котли с високо налягане, което освобождава в допълнение място на кораба.
Надстройката и двата асансьора са ситуирани отдясно, както при „ Шандун “. Асансьорите към този момент могат да повдигат по два самолета едновременно - съществено усъвършенстване. Надстройката е по-компактна и включва център за ръководство на полетите, радар с фазирана антенна решетка и средства за връзка.
„ Фуцзян “ не носи настъпателно въоръжение, а неговата Противовъздушна отбрана е лимитирана до скорострелните автоматизирани оръдия „ Тип 730 “ и ЗРК с дребен обхват HQ-10. Основната ударна мощ са многоцелевите изтребители J-35 и J-15T/DT, самолетите за далечно радиолокационно разкриване и ръководство KJ-600 и хеликоптерите от фамилията Z-20. Твърди се, че самолетоносачът може да поеме над 50 летателни апарата, без да се броят дроновете.
Особен интерес съставляват новите палубни изтребители от пето потомство J-35. Прототипът излетява за първи път през 2021 година, а през 2024 година приключва сполучливо летателните тествания. Според китайските медии самолетът е малозабележим: ефикасната повърхност на разпръскване е по-малка от човешка длан.
Може да носи разнообразно въоръжение, в това число ракети „ въздух–въздух “ PL-17 с далекобойност до 400 км. С помощта на самолети за ДРЛО J-35 ще могат да управляват всички подстъпи към ударната група.
Пробив към Световния океан
Заместник-директорът на Института за интернационалните проучвания към Народния университет на Китай Дзин Цанжун съобщи пред Global Times, че „ Фуцзян “ е издигнат за противопоставяне на така наречен втора островна верига на въздържане от страна на Съединени американски щати, която минава през остров Гуам.
„ Американците са разположили към нас три островни вериги - изяснява той. - Първата е Окинава, Тайван и Филипините, втората - Гуам, третата - Хаваите. Ние към този момент разширихме нашето въздържане до втората. Тайван е основният възел в първата, където имаме доста предимство. Неговото заличаване за КНР не е проблем, въпреки че политиката на Пекин по отношение на Тайван остава насочена към спокойно обединяване. “
Китай явно има желание да оспори хегемонията на всемогъщите Военноморски сили на Съединени американски щати в Тихия океан. И трите самолетоносача няма да бъдат лимитът. Според медийни данни в Ухан е издигнат пълномащабен макет на четвърти самолетоносач - с водоизместване към 115 хиляди тона, дължина 340 м, широчина 83 м и скорост над 30 възела (50 км/ч). Авиокрилото му ще включва 60–80 самолета, хеликоптери и тежки дронове. Очаква се корабът да бъде екипиран с нуклеарна силова установка.
„ Китай поредно усилва качествата си да организира интервенции на доста разстояние от своята територия, счита научният помощник на Центъра за интернационална сигурност към ИМЕМО РАН Дмитрий Стефанович. - Без самолетоносач това е невероятно, изключително като се има поради морският съставен елемент на самодейността „ Един пояс, веднъж “. Китай има дейна политика в Африка, не трябва да се не помни и Пакистан. Но е явно, че точно американците се притесняват най-вече от китайските самолетоносачи. “
А корабостроителната промишленост на Съединени американски щати страда от съкращения в бюджета. Само тази година Пентагонът се отхвърли от строителството на две подводници вид „ Вирджиния “ и два разрушителя клас „ Арли Бърк “. Постепенно залязва и флотът от крайцери „ Тикондерога “, всички от които към този момент имат над 30 години работа. Недостигат мощности и на остарелите корабостроителници.
По брой военни кораби и подводници Военноморски сили на НОАК към този момент надминават американските. Пекин изпреварва Вашингтон и по темпове на строителство и въвеждане в строя на нови единици. За да стане една от най-могъщите военноморски сили в света, на Китай му липсваше единствено флот от самолетоносачи. Сега към този момент го има.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ